学车之前,总是听到那些奇葩的学员和教练的故事,感觉都是段子手们瞎编的,直到......直到我也开始学车了,原来艺术源于生活,生活只会更艺术,这些奇葩经历竟然都是真的!
今天,驾考泰兴驾校小编就为各位正在学车的学员盘点一些奇葩的科二科三挂科经历,大家也可以提防一点。
科二
1、有一哥们考科目二的时候,每个项目都完成的很好,最后一个倒车入库也顺利完成了,在出库的时候激动地把头伸出车窗朝教练大喊:“教练!我过啦!”
然后......挂了......
2、我挂科倒是不奇葩,就是在坡道起步时熄火了,应该要把考试车开回起点,问题是半天打不着火,考官就一直在喇叭里催我,我一激动,把车打着了,没有回起点,而是继续往前走,走完了整个考场的考试项目才回到起点,其他考生看我的眼神都是膜拜啊!
3、驾校的一个同学考科目二的时候,倒库倒一半挂了,也没压线,出来问工作人员,答复是当时考场上有一只鸟飞过,影响了GPS判定......
科三
1、科目三考试战战兢兢地考完所有项目也没扣分,最后下车后还是挂了,理由是“下车不关车门”,可是我关了呀!后来考官说,我开了车门之后下车太慢,系统就判成未关车门了。至于我为什么舍不得下车呢?顺利通过科目三对我来说太惊喜了,我就在开门后多回头看了两眼挡位啥的,怕自己有什么下车动作没做好。
2、听一个大妈说,她科目三起步的时候,还没松离合、刹车,就直接被判挂科了,原因是她手机忘了关机,干扰了系统。
3、我科三教练告诉我们的,一个女生考试的时候,进了考试车不知道鸣笛的按钮在哪,也不开口问,起步的时候,就一边按着方向盘,一边自己配音“滴滴”......
4、我科目三考过了,坐在后面等下一个人考试的时候,看到那人安全带没系,就嘴快,提醒了一声,结果考官就马上打电话给考试中心,取消了我的科三成绩!
以上就是元贝驾考泰兴驾校小编为您整理的科二科三的奇葩挂科经历,希望各位学员都能顺利通过考试。
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新司机必要的保养常识
考完驾照就买车的学员,你们对 汽车保养真正了解多少呢?很多刚拿到驾照的小司机对于汽车保养可以说是一无所知,每次保养过后感觉车子弄的很干净也就心满意足了。然而往往一些重要的保养被遗漏形成为隐患,甚至可能还会对生命构成危险。
消声器和排气管是处于地盘下面,其材料基本都是铁质的很容易被氧化腐蚀。一般车辆消声器和排气管是两个分开的部件中间有一个夹套将其链接,上面还有2根氧传感器。车辆使用平凡的情况下很容易产生链接固定夹套和氧传感器的螺丝松动,在保养检查的时候留意查看一下这个两个地方。
避震也是重点检查的对象,因为避震器很容易损坏。如果在开车时感觉车辆减震效果大不如前的话,肯定是避震坏了,避震外壳都是塑料做的时间长了很容易碎,外壳碎了之后卡在弹簧里面,严重影响减震效果,如果车辆避震不好会导致其他配件的损坏。
车辆密封条脱落会让车内的电气设备受潮损坏,所以密封条也是检查的重点。密封条安装的时候一般是用尼龙卡角固定的,时间一长这些卡角容易被风化导致密封条脱落。大家可以衡量一下,换一个根密封条比起换电气设备肯定便宜的多。
刹车应该最要重视的地方了,很多时候感觉自己的车辆刹车效果很好,所以忽视了对于制动装置的检查,其实这样就留下的严重的安全隐患。去保养的时候,不管怎么样都应该让师傅检查刹车,及时更换刹车蹄片和刹车盘。
汽车保养觉得车辆的寿命、性能还有可能影响用车安全,所以刚学好车的新司机应该多学习汽车保养的常识。