八方驾校百科：随驾联盟：武汉正式推出市内陪练，你知道吗?

在武汉这个交通发达的城市，汽车随处可见，基本上也成为了人们的代步首选，同样每年考驾照的人也不少，据随驾联盟统计，武汉这个城市每年都会有50万上下的人考驾照，但考完驾照会开的并不多，四处可见的就是马路杀手。

相信大家在阅读新闻的时候经常可以看到这样消息，某某路段发生连环车祸、某高速男子停车与大货车相撞等等。是的，现在越来越多的新手司机拿到驾照之后是完全不会开车的，简直就是驾照造出来的一个马路杀手。

　　造成这种事情发生的原因是什么呢?

驾校之间的恶意竞争，武汉近年来，报名不断降低，驾校之间想通过降低报名费用来吸引更多的学员，这种恶意竞争的手段，最后也导致了驾校毫无利润可图的局面。

驾校没有利润，教练工资那就更多不用说了，教练工资低，学员就遭殃了，练过车的朋友应该体验过，练车把你骂成狗，各种吃拿卡要已经成为习惯，完全不把学员当做人看待，这是为什么有人这样评论驾校：“花钱来当狗，打骂不还手”。

虽然教练态度不好是他的错，但这也不能完全怪教练，你想一下，如果你每个月拿着那么低的工资，我想你的态度也不会好到哪里去。

但是现在不同了，武汉推出一款全新的学车APP软件，很好的解决这些问题，具体可以关注“随驾联盟”官方公众号，下载随驾联盟APP进行了解。

而且随驾联盟APP还有市内陪练功能，对于那些拿了驾照不敢上路的司机来说，只要你使用随驾联盟APP，这些完全都不是问题。你只需要用随驾联盟APP预约市内陪练，就会有附近的驾校接单，然后驾校会安排专门的教练带你上路练习，长期下来，你还怕你不敢上路开车?

以上就是八方驾校小编给大家整理的八方驾校百科：随驾联盟：武汉正式推出市内陪练，你知道吗?的全部内容，希望对广大学员有所帮助。八方驾校报名咨询电话：0393-8986118;0393-8987118;13721728176

随驾联盟：武汉正式推出市内陪练，你知道吗?相关阅读：

科三这样掉头老霸道了！

科三大路考除了百米加减档的操作，最难的应该就是掉头了，特别是对于初学者来说，对方向盘的把握，对离合的掌控都不是非常的娴熟，那我们面对科三必考项目——掉头的时候应该怎么去应对呢？

操作方法

1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。

2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足;

4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板;

5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳;

6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向;

7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。

掉头扣分点

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;

2、掉头地点选择不当的;

3、掉头前未发出掉头信号的;

4、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的。

各种路段掉头技巧1小路路口掉头

技巧：向右借。小路在路口掉头时，需要向右借一点。打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆，确认安全后，至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。

2公路行驶掉头

技巧：黄对黄。先打左转向灯，进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态，等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道。

3工厂门口掉头

技巧：借助空地。

左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门(或空地)的中线，人过中线，方向打到底掉头。

右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越过路边后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉头。