学驾心得：学车技巧科三考试重点解析 看了这个再不用担心路考了

一、起步

1、起步前准备操作

(1)绕车检车一周：应当按照左侧-后侧-前测-左侧逆时针方向绕车一周，仔细检查车辆及安全状况。

(2)打开车门：须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后应使用左手打开车门上车。上车时应做到：右腿先进驾驶室，坐定后左腿抬起进入，并关闭好车门。

(3)二调一系：上车后，调整驾驶座椅、后视镜，按规定系好安全带。

(4)启动前检查，启动车辆：变速器操纵杆要置于空挡，首先脚踩离合器，然后开始点火启动发动机。启动后应及时松开启动开关。

(5)操作方向盘方法：双手大拇指平伸，四指由外向内握盘，呈水平状态。

(6)检查仪表盘：确认仪表正常后，准备起步。

2、起步操作

(1)须听到语音播报或考试员发出起步指令后，方可起步。

(2)起步前先开启左转向灯，通过内外后视镜观察左后方交通情况(应当有明显侧头动作)。确认安全后，左脚踩下离合器踏板，挂起步1档，鸣喇叭，松手刹，按指令提示，平稳起步。

二、直线行驶

(1)直线行驶，要保持车辆直线运动状态，保持车速平稳。

(2)不容许左右摆动方向盘，更不许猛打方向，造成方向跑偏。

三、左/右转弯

(1)首先开启左/右转向灯，需提前变更至左/右转弯车道，减速慢行，按照导向箭头，驶入左/右转弯车道。

(2)转弯需观察左/右前方和左/右侧道路交通情况(应当有明显的侧头动作)

四、通过学校区域

(1)踩刹车提前减速至30km/h以下，左右观察道路交通情况(应当有明显的左右侧头动作)。

(2)确认安全后继续行驶，遇有学生横过马路时，应当停车让行。

五、通过公交车站

(2)确认安全后，通过公交站台。

六、超车

(1)超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。

(2)观察左侧交通情况，开启左转向灯，选择合理时机(可鸣喇叭或交替使用远近灯光等方式提示被超越车辆)从被超越车辆的左侧超越。

(3)超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。

(4)超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。

七、直行通过路口

(1)首先减速慢行，并观察左后方道路交通情况。

(2)前方遇红灯，须停车等待，绿灯亮放行。

八、掉头

(1)首先要降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，打转向灯，一次性完成掉头动作。

(2)掉头时不能妨碍其他车辆和行人的正常通行。

九、加减档

(1)一般规定，根据路况和车速，合理加减档，换挡及时，平顺。

(2)保持车速和档位相匹配，加档先增速，减档先减速。

以上就是宇通驾校小编给大家整理的学驾心得：学车技巧科三考试重点解析 看了这个再不用担心路考了的全部内容，希望对广大学员有所帮助。宇通驾校报名咨询电话：18355789789

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新车如何正确拉高速

新车拉高速对汽车的零部件比较好，那新车如何正确拉高速呢?新车拉高速的正确方法有哪些呢?

新车拉高速前的准备工作：

1、做完首保后再拉高速，因为首保做完，换掉旧油(新车发动机内装的一般都是磨合专用机油，这种油不能拉高转速)各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，就可以放心大胆的开了。

2、按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。

3、选择好安全的路线，还要记得得加满油，还有就是拉完高速后建议马上去换新机油，如果你实在舍不得马上换，那再开两千公里左右换一次新机油。

新车拉高速的正确方法：

这里补充一下，如果你是手自一体档，要切换到手动模式。

拉高速的第一步是更换机油，换完之后行驶数公里，让新机油和发动机充分接触。

第二步，从1挡开始到3挡，每一个档位从低到高拉起来(不要一下就狠踩油门，先在3000转左右开一小会，然后上到4000、5000……)，每档位适应三到四个转速，最后都维持满转速表4/5左右的转速(一般5500转以上要保持3分钟)，每档位分别坚持总时间5分钟(不要超过太长时间)就可以了。(这里算我罗嗦，其实没必要，但毕竟这里大家都是新车，爱护一点好了。) 3档拉完直接连续升到最档，松油门让车自然减速后，停车熄火5分钟，这里提醒一下，不要把转速表踩到红线，因为一但到红线，就算你用手动模式，手自一体变速箱也会自动帮你升档。

第三步，1到3档正常开起来，3档时把转速再踩上去后升4档坚持个5分钟，然后再5档……，这里到了高档了，同学们就要说了，车速已经很快了我不敢开了。所以一般大多数的变速箱4或5档拉完就差不多了，如有条件最后就是最高档位能在3000转以上跑个几十公里就可以了。

第四步，拉完高速记得最好马上去换机油。

新车拉高速注意事项

1、换油前去拉车

拉高速不仅要求有技术，还需要找对时间，而机油的品质是影响发动机的直接因素，所以换油前一定不能去拉高速，因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。

2、载物太轻或太重

拉高速时新车一定要在满载状态下去进行，否则就算拉高速了也等于白拉，所以要按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。

3、低转速运行

新车拉高速转速不能太低，如果常在低转速运行，容易造成腰肌劳损，以后高端发力不足，反映不灵敏。所以要让发动机在1500转至3000转之间变换运行，这样可磨出好发动机。

4、没做首保就开跑

很多新手对于如何拉高速都没什么经验，对这方面的知识也比较欠缺，将车接到手没多久就想着出去拉高速，殊不知此时是对新车的一大伤害。所以新车拉高速一定要在首保后再进行，因为首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，可以放心大胆的开了。

5、红区持续时间太长

拉高速时每个挡位都拉到红区，然后马上换高一挡。这样不仅可以让发动机上高转，变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。然而随之问题就出现了，长时间提留在红区的将会对车辆的发动机大大加大磨损，甚至出现过热问题，很多变速箱也承受不了这样长时间的大载荷。

6、将车开到极速

拉高速只是对车辆各个部件带来一定的磨合，切记不要将车开到极速，这样非但不会起到拉高速的目的，反而会因为新车过度磨合而出现其他问题。所以以100～120km/h的速度行驶一段时间也就可以了，绝对不需要去开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高速”。