坡道起步关键是看离合器和油门能否配合好,其实并不难。
坡道起步熄火的主要原因::
1、离合接触点没有抬够(离合抬的偏低),
2、没有给油(车本身怠速低,不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成溜车。
3、出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的。
4、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。
方法:避免坡道定点溜车或熄火方法
1、坡道起步给油
在上坡的时候,如果不给油,很可能会因为怠速不够,无法带动车辆起动而熄火。
一旦出现溜车的现象,想不熄火都难。
PS:给油还是要根据学习的车型决定的,怠速高的车型(例如:桑塔纳)科二几乎用不到油门。
出现溜车时,只能先刹车离合踩下,把车停住后重新起步。
2、松离合要缓慢
坡道起步时,左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。
当车辆向前走时,右手将手刹彻底放下,缓慢加油。
离合不要抬的过高,过高而没松手刹,也会熄火,车头上扬一些就行了,不用非到“完美接触点”不可。
3、避免长时间踩油门加速
在起步过程中,要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动,就不会后溜了,尽管放心松开离合器踏板,踩油门起步。
4、拉手刹摘空挡
锻炼油离的配合。在考试的时候,不论什么情况,只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。
5、油离配合
指在操作顺序上,先油门后离合。
刹车时,先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。
持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功了,此时就需要把离合踩下,切断发动机的动力传送,从而避免熄火。
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一、模拟灯光
1、开启前照灯(近光灯)
2、前照灯变化成远光(远光灯)
3、夜间没有路灯照明不良(远光灯)
4、同方向近距离跟车行驶(近光灯),会车(近光灯,不要闪灯)
5、进入照明良好(近光灯)
6、夜间超车(交替远近光两次以上,结束处于近光)
7、夜间通过急弯、拱桥、坡路、人行横道或没有交通信号灯考试的路口(交替远近灯光两次以上,结束处于近光灯)
8、发生故障难以移动(示宽灯+危险灯)
9、临时停车(示宽灯+危险灯)
二、起步
1、打左转向灯 ;
2、踩离合挂档1档 ;
3、按喇叭 ;
4、放手刹(很多人忘记放手刹) ;
注意转向灯闪三秒以上才能起步,听到步完成关闭转向灯。
三、靠边停车
1、打右转向灯三秒后靠右停车( 说明:停车距离在实线30厘米以内不扣分,30至50厘米扣10分, 超过50厘米不合格);
2、车停后拉手刹,回空挡3.打左转向灯继续起步行驶。
四、直线行驶
1、保持车辆30公里以上;
2、方向幅度不能过大或者每侧偏移不超30厘米。
五、通过人行横道
速度30公里以下要点刹车,喇叭可以按可以不按。
六、通过学校区域
速度30公里以下要点刹车,喇叭可以按可以不按。
七、通过公共汽车站
速度30公里以下要点刹车,喇叭可以按可以不按。
八、直行通过路口
速度30公里以下要点刹车。
九、会车
速度保持30公里以下点刹车。
十、路口左转
路口左转一说完打左转向灯 三秒后向左行驶 ,不能压实线。
十一、路口右转
路口右转一说完 打右转向灯 三秒后 向右行驶 、不能压实线
十二、掉头
一说完前方路口请选择合适地点掉头,就开启左转向灯三秒后掉头。切记如果对面车流量多,可在停止线前面停车等待,决不能在人行横道中间停车。 停车等待过程中,可以选择踩离合挂一挡踩刹车,或者空挡拉手刹。
十三、变更车道
看车流情况,左变道或者右变道都可以,转向灯一定要超过三秒才转向。
十四、加减挡
1、行驶二档就降一档,然后再上二档;
2、行驶在三档就降二档,然后再上三档,换档及时调整到适合速度。
十五、考试终点
如果这里考试车没有报成绩继续往前开,报成绩后再下车,有时候每台车有一定偏差,这里不要求靠边停车距离。