驾驶技巧：中国最罕见几个的驾驶证，不少老司机都没见过！

如今买车的人是越来越多，驾驶证也是人手一本。有的人考的是C1，有的是C2。还有一些开货车或者客车的老司机，手里拿着A照、B照的也有不少。但是下面这几种驾驶证，见过的人就是屈指可数了。

最霸气：逼格最高的驾照是它？

大家都知道：咱们普通人考驾照要参加驾校，只需要交钱体检，一个一个科目考过去就能拿到驾照。但是有一种特殊驾照，还需要驾驶员具有一种特殊的身份。

这是在军队里才会出现的驾驶证，主要是用来看一些战车、军用车辆，甚至是坦克的。军车的驾驶证不仅逼格满满，考取的难度也是极高的，不信你看看下面这个视频：

而且军车驾照的违章处理也与普通驾照有所不同，不仅受到交通部门的监督。如果出现违章，还会受到部队的批评惩罚。高标准的老司机，不愧是逼格最高的驾驶证。

最鸡肋：开拖拉机也要驾照！？

了解过拖拉机的朋友都知道，拖拉机买回来上去就开，没有听过还要驾驶证。不过拖拉机驾驶证却是真实存在的，也就是G照，主要是用来驾驶拖拉机以及农用机械的驾驶证，只不过没什么人去考，也不会有交警专门查。

所以说这个G照完全就是多余的：拖拉机跑起来速度很慢，也不会遇到道路上的交通问题，毕竟拖拉机大部分时间都是出现在田里，出现事故的几率几乎为0！

最励志：残疾人也能开上轿车

大家在考驾照时都需要体检，如果身体有残疾的将不能考取C1的驾照，但我们也不可以剥夺残疾人开车的权利。

有一种驾照专门为残疾人考取的，那就是C5驾驶证。不过对于这些身体残疾的人来说，本来在生活上就有些不方便，但是真的适合开车吗？事实上，对于残疾人来说要想拿到C5驾驶证，需要通过的考试要更加困难，也需要比常人付出更大的努力。相信不少担心自己考不出驾照的朋友，看到残疾人都拿到驾驶证了，会不会也想考一下驾照试试呢？

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学车驾考科目二考试一次性通关技巧

1.难度

科二通过率比较低，在班车上经常听到有人抱怨，例如车不好、场地不规范，好像考试场故意在黑学员，其实根本没有那么严重。车都略有差异，但影响不大;场地都是规范的。越是学不会的(有相当一部分是大妈)，越考不过，越考不过就越抱怨，不要听这些人的。花钱试考一下就清楚了。科目二难度不算大，只要学会了就没问题，难的地方在于流程比较多，一失误就挂掉了。

2.理论基础一：三点一线原理

眼睛、车身某一位置、地面上的标志，三点一线时便可确定车的位置。例如，倒车入库，眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合，说明车刚好入库，为什么呢。因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面，是三点一线的。眼睛看向红点位置，雨刷器上的一个节点，有的是圆点，有的是方块，然后与车右侧路面上的线重合，则说明右侧这条线，离车差不多有30cm的距离。

3.理论基础二：平行原理

两条平行直线，在弱透视时，也是基本平行的。所以，反光镜里车身与地面上的线平行，则实际就是平行的。向坐看，左边车体，与地面上的线平行，说明车身与线就是平行的。

4.理论基础三：控制方法

对于人来说，很多控制是凭感觉的，但是对于机器来说，需要控制算法。在自动控制学科中，必要的几个环节是：设置参考目标位置;观察实际反馈位置;比较，并执行控制。

5.汽车原理一：离合与换挡

发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。可以简化为，发动机在不停旋转，另一边是一个车轮。中间是通过离合器相连。中间的离合器可以看成一个摩擦片。左右紧紧压在一起时，发动机和车轮就死死连接住了;如果完全分开，就互不影响;如果略微压在一起，就是半离合。

半离合的作用：点火，发动机旋转，但是车身还是静止的。如果完全把离合松开，摩擦片压死，后果就是高速旋转的发动机，与静止的车身传动轴，突然撞上了，然后发动机被蹩死了···所以半离合是一个缓冲作用，慢慢接触。不仅是起步，换挡也是这样。控制速度，控制离合，其实就是控制发动机的输出功率。

6.汽车原理二：前行与倒车

车辆的转向是以过后轮轮轴上一点为圆心，进行圆弧运动;

一，前轮转向半径比后轮大，所以过S曲线，往往是后轮离内线很近，前轮离内线很远;

二，倒车和前行，打方向是一致的。方向盘往左打，无论是前行还是倒车，车都往左偏。

7.如何调整座椅和反光镜

先通过上面的标定方法，找到标准位置。但是考试时，不可能那样调，所以要制定5中标定结果下的调整标准。我把车停在库中，座椅和反光镜都调到最好，然后“一踩二伸”：踩住离合，后背紧贴靠背，左手水平前伸，搭在方向盘坐上沿。右手扳调节杆，移动座椅。感觉离合踩着比较舒服，“左手腕”刚好搭在方向盘边上。说明合适。然后后背紧贴靠背，双手往前伸，如果两个手腕都能刚好搭在方向盘边上，说明已经很合适。否则可以微调靠背角度。“上下左右”：先上下调，让前门把手在反光镜上下的中间，后门把手刚好能看到。然后左右调，让白色车身占左右的四分之一。反复调，注意看的时候一定是后背紧贴靠背。

8.标定

作为一个学工科的，深知标定是非常重要滴。标定就是“确定标准”。“在不变的、一定的标准下，你才能用熟悉的、不变的方法进行精准的控制。”标定主要是调座椅和反光镜。此时，左反光镜下沿刚好与库线重合，且左右反光镜中都刚好能看到后面的库角。这样，说明座椅和反光镜已经调到“适合我的标准位置了”。