关于离合器的重要性,在学车过程中科目二考试中教练就已经和学员强调过很多次:想要顺利通过科目二考试,离合器是关键所在。要是离合器都踩不好,科目二是肯定不能过关的。今天天祝驾校小编就和大家说说如何才能踩好离合器。
学员需要明白的,离合器控制动力的输出,控制目标是车速。因此我们说离合器踩得好,车速才能控制的好。
离合器控制大法:
1、掌握正确踩离合的姿势
要以小脚脚腕的力量去支撑,不能用前脚掌或是脚心踩,会使不上力气。
2、准备工作
开始学车一定要调好座椅,怎么有利于给脚一个舒服的支撑点压离合舒服就怎么调,并且在以后的练习中就按你调好的位置练。
3、学会感知离合器的高低
车开之前脚踩离合感受离合的松紧 找到离合连接点,在这个点之下你就松快点,接近这个点就慢慢松离合,就是我们常说的先快后慢。有了这个概念就多练习,速度快了就踩离合慢了就松离合。
比如科二起步,新手常犯的问题就是,车动了,离合停了,车速越来越快。解决就是车动了,预感到车速会快,稍微往下踩一点离合。再比如方向盘回正的时候,往往车速会变快,因此变快之前就踩一点离合。
4、提前预判
不是根据当前的车速控制离合,而是要通过预判车速来控制离合。控制车速的过程中要时刻留意车速变化,随时反馈到左脚上。
说了这么多,最重要的一点还是要在平时多加练习,练习次数错了,很容易就能找准感觉!
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关于换挡的小技巧,有些话还是憋不住想说,只对新手,老司机绕行
每一个成熟的司机都是从新手过来的,而且都经历过那种手忙脚乱的过程。现在,回过头来想想,总会觉得当初的自己是多么的可笑。而这其中,最让我们揪心的就是换挡的过程,不知道被教练骂了多少次。所以,作为一个过来人,纪师傅给大家总结了一些换挡的小技巧,希望能对还处于新手期的你有所帮助。
1.档位要和车速相匹配,也就是说换挡的时机很重要。
通常情况下,每个挡位都有特定的速度范围,如10到30之间2档,20到40用3档,30到50用4档,速度再高就用5档。
2.在换挡的过程当中,动作要干净利落,尽量缩短换挡的时间,这样才能保证最大限度的动力输出,使发动机转速和车速保持在一个相匹配的范围内。
3.换挡时,要用巧劲而不是蛮力,顺势而推。如果感觉不对,出现变速箱打齿的声音,就要立即放弃换挡,重新调整发动机转速。
4.在加档的过程当中,严禁越级换挡。通俗点来说,档位越高,变速箱的输出力矩就越小,如果此时的车速较低,为了使车速尽快提高,那么,变速箱需要承受的负荷就越大。长此以往,就会使变速箱的使用寿命大大降低。
如果是在减档的过程当中,就没有必要逐级换挡了,根据当时的车速降到合适的档位即可,原因和上面类似。
5.在加档的过程当中,即便是新手也不会有太大问题,整个过程也比较平稳。但是,在减档的过程当中,问题就来了,经常会有顿挫感,这是怎么回事呢?
这主要是因为发动机的转速和车速没有匹配好。正确的做法应该是这样的,首先,迅速踩下离合;然后,适当加油门,提高发动机转速,立即挂档;最后,再慢慢松开离合器。这样就会平稳很多了。
说的很轻松,也很简单,但是还是需要新手们反复练习,慢慢去体会那个感觉。
6.再说最后一点,换挡时要目视前方,切忌换挡低头看,或者只顾换挡不顾方向。这是新手或者个别女司机的大忌。
其实,在换挡的过程当中,最关键的还是一个油离配合,这个就得需要新手们慢慢去体会了。