有许多新手刚拿完驾照就迫不及待的开车,可是一上路发现自己开车连直线都控制不好。那么到底是什么原因呢?有该如何解决呢?
新手开车开不了直线的原因
以下几个问题导致新手开不了直线。
1、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。
2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。
3、开车是同样因为紧张,捉方向盘太紧导致难以回正方向。
以下5点解决“开不直”的问题
1方向盘先要扶稳换正
一般情况下方向盘平放不动就直线开车,当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的,你又怎么能开得正呢?车开着可能会稍微偏离直线,偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好,切忌大打方向。
另外方向盘扶得稳也很重要,别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。
2路上要寻找合适的参照物
知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后,接下来要学会寻找路上
合适的参照物,辅助你把车辆长期保持直线行驶。
例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
3视线要看远一点
我发现很多新手在宽阔的路段上行驶时,最容易把车辆开偏。
原因是空间及视野过大,路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看,这样你会更容易发现自己是否开偏,然后能及时高速回来。
4狭窄路以右边马路牙子为参考
在狭窄路段如果车辆驶偏,就极容易与对向车辆发生碰撞。
所以我建议新手经过这种路段时,尽量靠右行驶并以右边的马路牙子作为参考,让你的车辆始终保持在直线上行驶。
5多练习,找车感
如果你有开不了直线的问题,建议采用以下练习方法:找一段空旷少人少车的直路或者广场,请一个朋友站在远方,而你则以你朋友为参照物,从另外一头一直开过去。
期间提醒你朋友如果发现你开偏了,及时打手势让你调整。如此多次练习,你必定能找到那传说中的车感,这样就再也不怕开不直了。
总结:其实新手开车最大的问题就是缺少感觉,包括路的感觉和车的感觉。但这些偏偏又是别人传授不了给你的东西,只能自己多练习多开车慢慢摸索。而这里只能教你一些有效的练习方法和经验,让你少走些弯路。在更短的时间内找到车感和路感,从而脱离新手司机的行列。
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科目二坡道定点停车和起步操作技巧口诀
坡道定点停车和起步一直作为科目二考试当中通过率比较低的科目,自然有其不易被掌握的地方。下面用记口诀的方式来梳理一下坡道定点停车和起步的技巧。
一、踏下离合把挡挂;
二、抬起左手把灯打;
三、缓缓再把油门加;
四、轻轻抬起离合器;
五、听声变了放手刹。
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点,考试的要求是在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合,目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。
坡道定点停车和起步的操作要点是:
听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内。
踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹、关转向灯;起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
在考试时,学员们需要注意的是:
上坡前应在最短时间内把方向调正;上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。注意离合器、加速踏板和驻车制动杆的协调配合,放松驻车制动杆的时机。
正确掌握离合器的接触点
;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及油门的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。