东升驾校百科：驾考2017科目二考试难点分析

科目二有多难?通过率是四科里面最低的，各地都在60%~70%左右，甚至有的地区只有50%的通过率，而其他三项通过率都接近甚至高于80%。

那么，科二考试中，失分率最高的是什么?

第一名：坡道定点停车和起步

坡道是科目二考试的难点，通常因为车身距离与标准不符而扣分。

①汽车前保险杠未到停车线。

②停车后，右前轮距边缘线30厘米以上。

失分分析

坡道起步考试里，不少学员看点位还是有所欠缺的，这跟坡道也有一定的关系。

同时，这个项目还考验学员踩抬离合器的“真功夫”，懂得利用离合控制车辆在坡道的车速，才能将车辆停至合适位置。

起步时还需要注意不要熄火与后溜。上考试车后，可以试踩一下离合，感受一下离合的高度和硬度。

第二名：倒车入库

不少学员觉得倒车入库是科二五项中的“老大难”，倒车入库的失分率也确实不低。

①车身出线。

②中途停车。

失分分析

看点的同时，需要较大幅度地打方向盘调整位置，点到位的时候要及时停车;倒库不允许停车后再调整，需要一次到位，这些要求难倒了不少学员。

在练习时，学员由于侧重于让车辆不压线，入库时过于小心，以致于考试时入库不到位造成了中途停车。因此，在考试时，要注意车头、车尾一定要压在控制线(黄色虚线)上。

第三名：侧方停车

入库停车后，车身压线。

失分分析

考生需要面对的难点与倒库一致，在实际考试中，常出现“回方向过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题。

虽然曲线行驶与直角转弯没有跑进前五，但学员还需要多加注意，曲线行驶最后出弯及直角转弯轮胎压角都是常见的扣分点。

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科目三路考电脑考试到底是怎样考？突发状况怎么处理？

现在的科目三都是采用电脑考试，电脑的电子系统对整个考试流程都把控严格，一般的小状况都逃不掉它的法眼，考试的时候会有一个安全员坐在副驾驶的位置上，你要做的就是根据电脑的语音提示做出相应的动作，所以，这就需要学员注意其中的每一个细节，于是就有学员就会怀疑，科目三是听电子仪器的口令进行考试会不会很难？会不会有危险？现场遇到意外情况怎么办？下面我们就一起来看一看。

1、电子考试会不会很难？

相对与以前的人工考试，我觉得电子考试更加的公平，更加的规范，因为电脑里面它有一套完整的考试系统，只要你按照它的一个流程来操作，平常练习的时候怎么做，考试的时候就怎么做，比如通过人行道、路口的时候要踩刹车减速，当你听到指令以后，就去做这样的一个动作，完成动作电脑就会给你打分，其实这样的方式比人工监考还简单。

2、上路以后会不会有危险？

虽然是电脑监考，但是在副驾驶的位置上还会坐一位安全员，他在车上只是保证你的安全，口令都是由电子系统发出，由系统来判断你的操作是否正确，考官不发口令，所以你也不用担心考官是否严厉，因为跟你考试没啥关系，但是安全是肯定的，你也不要通过不正当的途径来贿赂考官，因为这样做也是改变不了考试的成绩的。

3、考试过程遇到突发状况怎么处理？

因为科目三是在实际的道路上考试，路上也避免不了行人和车辆，遇到一点突发状况也是正常，但是考试的电脑系统是不会知道这些情况的，这就需要你自己灵活的变通，如遇到社会车辆违规行驶，你应该及时的减速避让，在行驶的过程中切记不要踩急刹车和随意的变道，如果状况已经发生了，那就一脚刹车踩死，切记不可慌张。

其实，科目三电子路考并没有大家想象中的那么难，反而电子路考对学员来说更轻松一点，因为电子考试线路是固定的，学员需要面对的特殊情况比较少，专心驾驶就可以了。最后也祝大家能顺利通过考试。