北京

驾驶技巧:直线行驶挂了四次的学员 总结直线行驶经验

科目三2018-06-07 03:30

说起来都是泪啊!看着身边的小伙伴,一个个都是飞一般一遍过,我这个最先报名,死在直线上四次的,真是想死的心都有了......下面就想跟大家分享一下,我是怎么“瞎猫碰上死耗子”过了直线行驶的。

1. 能看多远看多远

什么?你不知道这句话什么意思,没关系,我告诉你,看到路的中心线没?看到了?再往前,看不到就对了。

2. 保持车辆在路中央行驶

在公路上,如果仔细看,你就会发现,有一条若隐若现的亮光带,白天阳光下,晚上灯光下更加明显。人在座位上坐正,对,头别歪,用你的头+方向盘冲准那若隐若现的“亮光带”。

3. 调正车身

如果一开始就按上面两条做,那基本上车身就是正的,基本不用调的,要是心里实在放不下,那就瞄一眼后视镜,车身跟白线平行就行,不要一直看着后视镜调,看前边儿,还是说往远处看,冲准“亮光带”,基本就是正的。

4. “哆嗦”

在考试的过程中,因为各种各样的原因,就算车本身是正的,总会有一种错觉,跑偏了,然后就会手贱的去动方向盘,一动就“不及格”。

“哆嗦”,我说的这个“哆嗦”,不是冻得发抖的那个,而是只有手“轻微地左右扭动”方向盘,在这种状态下,轮胎是不会动的,是的, 你没有看错,这种状态下,轮胎是不会动的!

不要停下来,直到听到电子音“直线行驶已完成”,那就偷着乐吧!

这个“哆嗦”,只是让你手里有点儿事儿做,同时给自己一个正在调正方向的 错觉

那啥,正常开车就不要“哆嗦”了,会被当癫痫的。

5. 稳加油门

不要一脚油门就跟上了天似的,也不要一顿,一顿的加,掌握好,稳稳的匀加上去最好。

2014年8月4日报名,2016年2月17日拿到驾照

科一,科二,一遍顺利过;

2014年寒假第一次科三,两次机会都死在直线;

2015年暑假第二次科三,两次机会都死在直线;

那次考完之后,考试回访那儿的人告诉我一首歌儿名……《大约在冬季》

2015年寒假第三次科三,一次过;

科四,一遍过;

拿证。

寒假暑假,一冷一热,那个酸爽,反正我是不想再回味了......

以上就是天元驾校小编给大家整理的驾驶技巧:直线行驶挂了四次的学员 总结直线行驶经验的全部内容,希望对广大学员有所帮助。天元驾校报名咨询电话:0432-66596111


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新手正确使用汽车灯光技巧

汽车的灯光包括行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种。很多人不知道怎样正确地使用汽车灯光,也有很多人以为灯总是越亮越好,以为只要自己的灯光亮了,自己就是安全了。下面一起来看看!

1、行车灯:也就是我们俗称的“小灯”,一般都是灯光开关的第一挡,这时车内的仪表灯全部点亮,车头和车尾也会点亮两盏小灯,这两盏灯的亮度不大,主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方,都应该亮起这个灯。

2、近光灯:夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明,不需要远光灯来探照远处的路面,只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大,开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目,而且对马路两边行人的视线也有影响。 在大雨、大雪等能情况下,不仅能见度非常低,而且车辆的制动距离也会增加很多,所以此时最好打开近光灯,让其他车辆在最远的距离就能发现自己。

3、远光灯:远光灯亮起时,车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。 在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯,但要记住会车的时候应该换回近光,以免造成对方司机眩目。如果道路上车辆很多,在靠近前方车辆时最好切换到近光模式,这样可以减少对前车驾驶员的干扰。

很多驾驶员在高速公路上超车时喜欢按喇叭,其实由于在车速较快时车辆的发动机噪音和风噪都很大,按喇叭前车是很难听到的,尤其是那些货车,所以在超车时按喇叭,不如把灯光拨杆向上拨动几下,用远光灯提示前方的车辆。

4、转向灯:转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号,以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用,以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。 当在没有中央隔离带的道路上左转驶出所在公路,调头或者靠边停车时,应该提前打转向灯,并且把大灯切换到近光灯,因为如果开着远光灯打转向灯,对面的行人和车辆受大灯的炫目,很难看到转向灯的闪烁。

5、危险报警闪光灯:就是我们常说的“双闪”、 “双蹦灯”,它作为一种信号,主要是用来提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况。那么,什么情况下使用双蹦灯呢? 一是在道路上发生故障或者发生交通事故时, 二是牵引故障机动车时,牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。 有些朋友在遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度较差的气象条件时喜欢打开双蹦灯,不过此时转向灯就失去转向提示功能,所以这种情况下最好使用近光灯和雾灯,尽量不要使用双蹦灯,如果使用的话,在变道转向时一定要多观察前后情况。另外,机动车在道路上行驶时,不能随意开启危险报警闪光灯。

6、雾灯:从名称上就很容易理解,雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号,雾灯在雾中的穿透力更强,因此更容易让车辆或行人及早注意到。 有些朋友在雾天行驶时喜欢将雾灯和远光灯都打开,认为这样可以看的更远,其实这样效果并不好,由于远光灯的照射角度容易使光线发生较大的散射,它在雾天的穿透力反而最差,这时应该开启前后雾灯,使用近光灯、减慢车速行驶。

7、倒车灯:倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起,一方面可以照亮车尾的路面、障碍物,减少倒车时的盲区,另一方面也是对车尾行人的提醒。 倒车灯都是与倒档相关联的,不用单独操作,不过倒车灯如果发生故障,应及时修理,以免在夜间行驶时发生危险。

  如何正确使用汽车灯光?

1:驾驶机动车向左转弯,向左变更车道,准备超车,驶离停车点或着掉头时,提前开启左转向灯

2:驾驶机动车向右转弯,向右变更车道,超车完毕驶回原车道,靠路边停车时,提前开启有转向灯

3:驾驶机动车在雨雪,沙尘,冰雹等低能见度情况下行驶时,开启前照灯,示廓和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯

4:驾驶机动车雾天行驶时,开启雾灯,危险报警闪光灯,前照灯,示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯

5:夜间驾驶机动车在没有路灯,照明灯不良的情况下行驶时,开启远光灯,示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯

6:夜间驾驶机动车在通过急弯,坡路,拱桥,人行横道,在没有交通信号灯控制的路口或者超车时,交替使用远近光灯示意,在窄路,窄桥会车或遇行人,非机动车时,使用近光灯

7:驾驶机动车驶近急弯,坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇到紧急情况下,减速慢行,并鸣喇叭示意

8:驾驶机动车在道路上发生故障或发生交通事故,妨碍交通难以移动时,按照规定开启危险报警闪光灯,并在车后50米或100处设置警告标志,夜间还应当同时示廓灯和后位灯

9:驾驶机动车从匝道驶入高速公路,开启左转向灯,在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入加速车道

10:驾驶机动车驶离高速公路时,提前开启右转向灯,在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入减速车道,降低车速后驶入匝道。

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