一、 黑色尾气
表现:
发动机抖动大;排气管有不正常声音发出;排出黑色烟体;加速时感觉无力。
原因:空气滤清器脏了,进气不足;化油器出故障了;排气管内的痒传感器污染了;
处理方法:要经常检查化油器等机件的老化程度,经常进行保养和调校,养成好的用车习惯。电喷车要每隔3万公里检查缸线,每隔1万公里检查火花塞,有问题的要及时更换。
二、白色尾气(冬季除外)
表现:
着车时,可见大量白色水蒸气冒出;发动机运转不平稳;即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。
原因:
发动机汽缸的缸垫有磨损,产生了间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接排气管排出。
处理办法:
1、 检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤,检查油箱内是否有积水。
2、 严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。
注意:低温热车时也会有少量白色尾气冒出,这是冷热交换的正常现象,在车热身后白烟会自然消失,这属于正常现象。
三、蓝色尾气
表现:
车辆加速无力;噪音变大;排气管有蓝色烟排出,并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。
原因:气缸壁与活塞间隙过大,进入汽缸的机油过多;油底壳内的机油加多了,润滑时,大量的机油窜入汽缸;汽缸内的高温气体窜入油底壳,使机油变质污染、变稀,影响润滑效果。
处理办法:
1、 对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,发现有蓝烟排出时及时到维修站修理,以防更大损失。
2、 机油添加要适量,过多、过少都不可取。
3、 定时检查机油使用情况,一旦发现机油消耗异常,立即进行检查。
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汽车尾气冒出这三种颜色,你就一定要小心了。相关阅读:
倒车入库注意这四点,考试一把过!
一、上车准备要做好
倒车入库点位多,要求高,每个人根据身高和练习的习惯,座椅位置和看的点位也不尽相同。这就要求考试前一定要把座椅和后视镜调成你平时练习时固定的标准,才不会导致因视线问题压线。
二、行进车速要平稳
控制车速保持在一个平稳的状态是倒车入库的一个关键点,不能过快,会反应不及导致压线,过慢一不小心就会中途停车。控制车速的秘诀就是,车速过快,轻踩离合器,车速过慢稍抬离合器。在考试前开往场地的过程中就应该掌握好考试车辆离合器的松紧。
三、调整车身要及时
很多人要入库前感觉车身歪了,却不知道怎么调,结果越调越歪就给压线了。调车身有技巧,要进库的时候,车身距离左边大就向左调,小往右调,左右倒库都是同样的道理。调整车身要在行进的过程中边走边调,不然等车身入库太多就来不及调了。
四、车辆后溜要谨防
倒车入库考核的一个重要内容就是在倒退挡位和前进挡位之间的切换。所以在每次停车之后再挂挡抬离合的时候,离合器的控制一定要到位。例如,左倒库进入库位,此时要挂一挡出库,以防场地不平整,此时离合器要先松一点防止车辆后溜。
操作方法(以右倒库为例)
第一步:挂一档,低速驶入考试区域,行驶至考试起点,当前轮压过黄色实线时停车,保持左侧车身距离库边线1.2—1.5米的距离。
第二步:挂倒挡,保持低速行驶,观察左后视镜。当左后视镜下沿刚好盖住黄色虚线时,方向盘迅速向右打死。
第三步:观察右后视镜,当前车门把手距离右库角30cm时,回正方向。
第四步:继续观察右后视镜,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。
第五步:车身缓慢进库,通过后视镜观察,当车身与库边线平行时,回正方向。
第六步:观察左后视镜,当后视镜下沿刚好盖住黄线时,停车。