经验交流：大连科目三训练线路最新规定！

这些训练路线分别为：旅顺北路、新水泥路、夏金线、华北线。

在此线路上训练时要注意遵守以下规定： 　　（1）每天6时30分至8时30分、16时30分至18时30分，禁止一切教练车在XL3、XL4路段进行训练。 　　（2）遇 科目三道路驾驶技能 考试时，禁止教练车在XL1、XL2、XL5路段的考试路线训练（考试路线为：1、交警支队驾驶员管理处桩地门前左转至 永青驾校门前右转3.5公里；2、201国道沈海高速横跨高铁桥下，前关湿地公园至龙安路折返15公里）。 　　（3）每天6时30分至9时、16时30分至19时，禁止教练车在西北路、锦绣路、明珠路锦华北园进行训练。 　　（4）旅顺口区界内的201、202国道路段内禁止教练车训练；每天7时至19时禁止教练车在郭水路训练（考试当天除外）。 　　（5）公安机关交通管理部门将对上述规定进行监督管理，对违反规定的驾校、教练员依法处罚。

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只要离合压的好，驾考根本不用怕！

说起离合，很多将要考科二科三的学员都有一肚子的苦恼要说。科二车辆的稳定全看你的离合控制的好不好，科三的头等大事起步也看离合半联动和油门的关系。说起C1驾照里离合这件事，相信很多人都有自己的看法，所以今天小编也来说说关于离合的一些事。

很多人学车的时候都会把整只脚放在离合踏板上，离合的正确的操作模式是用左脚的脚掌来踩离合器踏板不要用脚心或者脚跟来踩踏板。

很多人说踩离合，脚部悬空是最好的，其实不然，长期的悬空会造成腿部肌肉的酸痛，这就是为什么有些人学车会导致腿部抽筋。

想要压好离合，就要先理解离合的原理。

离合的作用相当于一个“动力开关”，踩下离合踏板就可以将发动机动力输出切断，从而可以进行换挡或者起步的操作。

由于离合器的特殊构造，在接合的过程中存在一个结合点，这就是我们常说的进入半联动的点。因此在踩离合踏板的时候要坚决，但抬起的时候则要遵循“快——慢——快”，而在慢抬离合的过程中又要遵循“慢——稍停——慢”的节奏。

目前考C1驾照，就是手动挡汽车的人在踩离合的时候都要注意，每辆车的离合松紧半联动状态都是不一样的，所以在上车考试驾驶的时候都要先踩一下离合熟悉一下车辆的情况再继续操作。