云鹏在飞驾驶员培训学校(有限公司)百科：老捷达教练车侧方停车实用技巧

侧方位停车主要考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位的技能，以满足人们日常生活停车需求。考试要求在车轮不压边线、库位边线的情况下，将车辆连贯地停入库中。

一、侧方位停车车库规格

库长：小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长。

库宽：车宽加80厘米。

车道宽：1.5倍车宽加80厘米。

二、侧方位停车扣分标准

1、车辆在入库停止后，车身出线，扣100分。

2、中途停车，扣100分。

3、未停车于车库内，扣100分。

4、行驶中车轮触轧车道边线，扣10分。

5、起步未开左转向灯，扣10分。

6、倒车未开右转向灯，扣10分。

三、侧方停车考试技巧

入库：

1、沿停车位慢速平行前进，当右后视镜看到库位整条前框线时停车；

2、挂倒档、打转向灯，准备倒车入位；

3、倒车时，当右后视镜出现整个库位框线时，方向向右打满，立刻看左侧后视镜；

4、左侧后视镜内看到轮胎开始压线后，向左回方向，车身斜着开始入库；

5、当左后视镜看到后框线时，迅速方向盘左扣死。车头开始右转入库；

6、然后看前方，当看到车身与库的边线平行，回正方向，位置就对了。

出库：

1、打左转向灯，挂1档。缓抬离合器踏板至半联动，松驻车制动杆起步，然后迅速向左转动方向盘至极限位置。当车头左前角越过库位左边线时，向右回正方向盘；

2、继续前行，当右侧刮水器最右一节压住库位左边线时，方向盘向右转1圈。

3、当车辆出库与道路边线平行后，将方向盘回正，关闭转向灯，考试结束。

想要顺利通过侧方位停车，首先要知道操作过程中有哪些扣分点，并在实际操作中避免。另外，还要控制好速度，利用左、右后视镜，结合参照物判断车辆的位置，把握好转动和回转方向盘的时机。

驶入：

跟其他项目一样，侧方停车一样有边线距离，车辆从开始线驶入，右雨刮器旋转轴对准右边边线摆正车身向前行驶（即车和右边边线距离保持在30cm左右）

停位：

右后视镜里面看库角在后视镜中间停车，挂倒档

倒车：

观察右镜，缓速倒车，前门手把过库角后迅速向右打死方向

回轮：

看左镜，库内角出现后马上回正方向

入库：

看右镜，观察后轮挡泥盖尾端与边线重合时向左打死方向

停车：

车前盖左前角对准边线时停车，方向不变

出库：

看车前盖中间与左侧边线重合时回正方向，一秒后向右打一圈，至车身正后回正方向。

说明：相对来讲侧方位最主要的出错点在于入库时的打死方向一部，所以建议学员学习此方法时要根据自身实际情况，以决定自己打方向速度是要快或慢

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自动挡的车怎么开 自动挡车的驾驶技巧

由于现在自动挡车比较方便，操作简单。所以，很多车主都会选择考手动挡驾照，而买自动挡车。但是，对于自动挡操作很多人并不是很懂，今天我们就来介绍下。

　　自动挡车怎么开?

1、踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步，你是这样的吗?

2、 等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者 -踩刹车-挂P档，绿灯亮 -挂D档 -抬脚刹-给油-起步，你是这样的吗?

3、行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬，你是这样的吗?

4、一D到底 ,从来不用限制挡 ，减速用刹车控制，这是不是你?

5、超车的时候 ，只需深踩油门就ok了，是不?

6、行驶结束停车后，挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙，对不对?

握自己打一开始也以为这就是驾驶自动挡汽车正确方式，可是这就错了，下面详细教大家一下。

　　1、启动发动机准备行车时

先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火 ，之后由N档挂入D档 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是：拉手刹 、挂N档 、而不是P档! 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

　　2、加速技巧

注意“提前升挡、滞后降挡”特点。

踩一下松一下的自动挡换挡技巧，当发动机转速上升到换档区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动做出升档的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好与刚升档的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个自动挡换档过程更加平顺，乘坐也更加舒适。

　　3、超车时【宜用D挡】

将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去。

自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。

4、爬坡时【宜用S挡或手动模式】

若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”，应使用手动模式(退后一挡)，采用爬坡挡(低挡如2挡/3挡等)爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。

　　5、下坡时【宜用S挡或手动模式】

应该采用制动器和手动模式(低挡)交叉使用，减少制动器的磨损。

　　6、市区等拥挤路面时【宜用S挡或手动模式2、3挡】

在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在手动模式的2/3挡，这样可使加速更快，且避免积炭的产生。堵车状态下跟车，如果用D挡的2档嫌低有点跟不上，上了D挡的3档跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时档位又回到了D挡2档。

　　7、短距离滑行时

需要滑行的时候，用S档最傻，D档还尚可，用“手”最能体现我们的优势!

8、遇路口红灯或塞车需短暂停车时【20秒内D不动;30秒以上就N挡】

当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时：用D挡还是用N挡，这是开自动挡车最常见的问题，也是最具争论性的问题。

　　9、D挡换挡时机(踩油门升减速时机)

每款车的变速箱换档时机都是不一样的，正常行驶时自动挡换档时的发动机转速称为换档区间，一般正常行驶下自动挡的换档区间在2000～2500转之间。

　　10、平稳行驶时

适当时轻抬油门踏板，变速器会自动升挡，目的：相同车速，较低转速。

　　11、手动换挡时机(+/-)

M档(手动模式)，也就是+、-档，豪华型的车，从D往右一推，运动款的车，右推至S档后，再上推或下推一下，即进入M档(同时运动模式解除)，仪表盘由S变为数字;仪表盘。

　　12、各挡之间切换

无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便是将车辆完全停稳，再进行换挡。

当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说，就无需有这样的顾虑，再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。

　　13、自动挡转弯时方法

比如在汽车转弯时，特别是前轮驱动的车，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全更易控。

【上坡弯道】对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道;然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

【下坡弯道】在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡。然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向。

　　14、自动挡省油秘笈

轻加油，轻刹车，早刹车。