公安局汽校驾校百科：驾驶证“降级”及“实习期”处罚新规(2016版)

驾驶证降级，你听说过这回事吗？有不少司机为了工作而考取了A或B级驾驶证，并从事相应的工作，但由于某一次的疏忽，导致驾驶证被降级，从而让自己丢掉工作。

所以，司机们必须要注意，别等到驾驶证被降级了才后悔。那么，在哪些情况下，驾驶证会被降级的？

根据相关规定，当驾驶人违反了下面3种规定的任何一种， A1、B1、A3、A2、B2这5个级别的驾驶证就会被处降级处理：

1，发生交通事故，导致人员死亡，需承担50%或以上责任，但未构成犯罪的；

2，连续3年未参加审验的；

3，在驾驶证有效期中的任意一个记分周期内被扣满12分的。

当驾驶人违反了其中一项规定，就会被注销掉最高的准驾车型资格，而驾驶证所有人务必在接到车管所方面的通知后，在30天内去车管所换领被降级后的驾驶证。如果驾驶人由于在外地或忘记去车管所办理的，超过30天就会注销其准驾车型驾驶资格。

需要提醒的是，驾驶证降级制度只包括A级(A1、A2、A3)和B级(B1、B2)驾驶证，并不包括C级、D级、E级等级别的驾驶证。实施逐级降级制度，违规一次降级一次，当降低到C1级别时就不会再处降级处理了。而且，每次降级，都只是会注销驾驶人的最高的准驾资格，如公安局汽校驾校小编同时持有A1、B1驾驶证时，降级时只会对A1驾驶证进行降级处理。

另外，还需提醒的是，对持有A级(A1、A2、A3)和B级(B1、B2)驾驶证的驾驶人，若在实习期内被扣完12分的，但实习违章车辆并非最高准驾车型时，如持B2驾驶证开摩托车，这时既要对高准驾车型资格(B2)进行降级，也要注销驾驶人的实习车型(摩托车)驾驶资格。

话说，你被降级过吗？你觉得这样的降级标准合理吗？

附

实习期就是驾驶人在申领到驾驶证的12个月内。那么，不同等级的驾驶证在实习期内都有哪些处罚规定呢？实习期结束后该怎么做呢？

1，实习期内的处罚规定

对于持有A1、A2、A3、B1、B2驾驶证的驾驶人，在12个月的实习期内因违章被扣满6分，但不超过12分的，“实习期”就会自动延长12个月。如果在“延长实习期”内又一次被扣满6分，但不超过12分的，就会注销驾驶人的实习的准驾车型驾驶资格。不过，C级驾驶证是不涉及延长实习的。

2，实习期结束后要怎么做呢？

一，如果你只是持有C类驾驶证，那就什么也不用做了。

二，而持有A1、A2、A3、B1、B2驾驶证的，在实习期结束后，驾驶人还必须要参加学习与考试。另外，实习期后的15天内还要参加安全文明驾驶、交通安全法规等知识的考试。如果没去参加教育考试的，那就无法办理驾驶证审验、补证换证等业务。

而学习考试流程为：驾驶人先去车管所窗口预约考试，其次参加交通事故案例警示教育学习，然后参加考试，最后在考试通过后去窗口签注驾驶证。

需要注意的，“实习期”内，驾驶员必须要在车后贴上“新手”标志。另外，在实习期内上高速，副驾驶位上必须要坐这一个驾龄超过3年的人员。不然，都是要受到处理的。

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学会了倒车入库，简直碉堡了！

经过了一番理论实战，现在终于到了可以上车“摸车”的环节了，但是小编提醒大家可别高兴太早哦，因为科目二难点有很多的，其中最难的要数倒车入库了吧。无论是在考驾照中，还是在实际开车的过程中，倒车入库可以说是一个技术难点，很多人停车的时候不是将车停歪了，就是停不到车位上。别害怕，今天小编就给大家来详细的讲解下倒车入库的技巧。

一、准备工作

1、上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

2、调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。

二、右出库

挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘。

提示：每个人身高不同，要根据自己情况找准合适的参考点。

当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线。

提示：可反复调整上一步右打死的时间点，确保车身在最佳距离以内。

三、右入库

开始缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。

提示：A点为第一个关键点，每个人看到的位置会稍有不同，大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。

保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。

提示：当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时，到达第二个关键点，记为B点，此时迅速回正方向盘。

继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。

注意：这是第三个关键点，记为C点。这个关键点不仅考察眼力，更考验反应速度，切记，一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘！

继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘。

提示：此时，车速要慢，不要看左后视镜，始终观测右后视镜，适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘，反之则向左。休正时间不要过长，否则将影响下一步。

继续缓慢倒车，迅速扭头看左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。

这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适，每个人可适当修正，但一定要记清修正后的观测点！

从外部观察，此时车身前后预留距离刚刚合适，不会扫到前后的红外线。

而右边距离应稍稍窄于左侧，在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。

而右边距离应稍稍窄于左侧，在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。

四、左出库与左入库

挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向左打死方向盘。

当车身与左出库线平行后，继续前进，直到车头向左倾斜，并且跨过左感应线，这时再踩刹车，停住。

提示：整个过程，方向盘都是左打死状态。当车停住后，右手换左手握紧方向盘，右手去将一档换成倒档。换完档，左手仍换回右手握紧方向盘，开始倒车。

继续保持方向盘左打死状态，车速放慢，始终观察左后视镜。

在镜中看到的情况是：先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。这时判断车身与左库线是否平行，一旦平行，立即回正方向盘，继续缓慢倒车。

当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。

适合新手的倒车入库技巧

一、踩离合器：离合器踏板要用前脚掌踩，然后以脚跟为支点控制离合大小，一般把离合踩到底时，脚跟所处的位置并不方便做为支点的，这时可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。

二、控制速度 ：越慢越好，尤其在打方向时，离合会跟着动，最好时刻要想着踩离合。

三、回头判车距：要做到每次回头，转头所在的位置要一样，这样才能把误差正确找出来。

四、回正轮胎：看车尾的两角与库的后面两杆的距离，远离哪边就往哪边打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。

倒车入库注意事项

一、看准点位：点位就是车头过停车线后，看后视镜刚好和线平齐开始打方向继续后退；

二、看后轮在不在线内：右进库先看右边后视镜，看后门把手差不多和右库角对准回正方向，继续再看左右两边调整边线。

很多学员在倒车时不知道怎么打方向，认为倒车时，方向就应该反着打（想向右就左打，想向左就右打），这是错误的观念。

倒车入库是有技巧的，倒车时，其实就是车尾变成了车头，你想车尾向左走，那还是应该向左打方向，想车尾向右走，那就应该向右打方向（倒车时的车头就变成车尾了，左打方向车头会向右，右打方向车头就会向左）。

后视镜观察车身和线之间的关系，左右后视镜都是同理，比如，左后视镜观察，车身离线近了，那就向右打方向，这时车尾就会远离线，远了就向左打方向，车尾就会靠近线。

平时还需要多多练习后视镜里观察，多想，多看，这样就能明白倒车入库的技巧了。

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