为民驾校：科目二定点停车坡起，掌握了这技巧，轻松考试满分过关！

定点停车坡起也是科目二考试的一个难点。很多人挂科一是没到指定位置就停车，二是停车起步熄火或者溜车，导致丢分。那么科目二坡道定点停车和起步怎样才能避免这些错误，一次性满分通过呢?今天就来教教大家怎么做!

首先，定点停车，有几个重要的点，大家可以参考一下。一是道路上有个白色的箭头，你可以对着箭头往前开。还可以拿着雨刮对地面右侧白线，还有一个，地面上的车轮印也比较明显，我们可以按着这个走。松离合时，尽量松开，让车自己慢慢往上走

这时候，还有一个点需要你注意。就是左侧反光镜的底边，当与坡道地面黄色的停止线重合时，停车。然后迅速的拉手刹，打左灯，右脚放在油门上。

当转速表到3000时，慢慢松离合，转速表到1500以下时，迅速的放下手刹，如果车子不走，再稍微松下离合。当车下坡以后，迅速的把离合器踩到底，轻踩刹车，让车慢慢下去就ok了。

以上就是科目二定点停车坡起的技巧。希望这些技巧对正在半坡停车和起步的朋友有一定的帮助!感谢你们的阅读!

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科三追尾教练当场死亡，谁来为教练的安全负责？?

教练那点事

前不久，广东珠海发生一起交通事故，一辆正在练车的教练车，被一拖车追尾，车上副驾驶教练当场身亡。

而像这样的事故，每年总有多起，随车教练重伤、身亡，一次次的警钟响起。

社会大多关注学员的安全、肇事车的责任，可教练的安全，又由谁来保障？

教练是危险行业。

一吨多的钢铁，掌握在一个没有驾驶技术、没有驾驶经验的新手手里；一天到晚都是这样；

一年到头都是这样。即使教练时刻绷紧了安全的神经，可常在河边走，怎能不湿鞋。

撞坏了车辆，教练要担责任；撞伤了学员，教练要担责任；撞伤了他人，教练要担责任；

可撞伤了自己，谁来保障？何况都有生命危险！

车祸是一触即发。

开车的都是新手，并且对车辆、车祸的危险性没有足够的认识，稍微的一个小动作，都可能酿成大祸。

方向打快了，急转弯；错踩了油门，突然冲出去；

错踩了刹车，又突然减速。

这些，只需要一个很小的动作，而教练往往反应不及，周围车辆也反映不及，车祸真可谓一触即发。

希望学员多一些谨慎。

教练希望开车的学员，能抱着一份谨慎的心态开车，学好学坏是次要，保证安全最重要。

这对将来独自开车上路，也是一种好的习惯。

希望社会多一些忍让。

教练车随时可能做出异常动作，希望过往的社会车辆，多体谅下、多忍让下，毕竟万一发生任何事故，都是一出惨剧。

希望职业多一份保障。

教练是驾考的大本营，希望社会能给这些冲锋在一线的教练们，多一些保障，让教练在工作的时候心里踏实一点！