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恒丰驾校:科目三到底学啥?考啥?怎么考?看完全明白

学车视频2018-05-06 03:49

C1、C2科目三基本考试项目:上车准备、模拟灯光、起步、直线行驶、变更车道、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、靠边停车直行通过路口左转通过路口、右转通过路口

上车前:(绕、看、开)

解释一下就是考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。“绕”就是逆时针绕车一周,“看”就是绕完车开门前,向车后方看一下,确认后方没有来车,确保安全;“开”就是开门上车了。

一、模拟灯光

科目三考试中的模拟灯光操作从理论角度来说是比较简单易操作的,恒丰驾校小编精心整理了一些模拟夜间行驶场景灯光使用的操作方法,考试的时候顺序是随机的,只要掌握了以下几种情况下灯光的使用,冷静操作就行。

下面将进行模拟夜间行驶场景灯光操作,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:

1、将要进行夜间行驶,请打开前照灯(近光灯)

2、请将前照灯变换成远光(远光灯)

3、夜间在道路上发生故障阻碍交通又难以移动(近光灯+示廓灯+双跳灯

4、夜间通过急弯、坡路、拱桥(远近光交替)

5、夜间通过没有信号灯十字路口(远近光交替)

6、夜间在窄路与机动车会车。(近光灯)

7夜间同方向近距离跟车行驶(近光灯)

8、在有路灯或照明良好的道路上行驶。(近光灯)

9、进入无照明或照明不良的道路行驶。(远光灯)

10、夜间在急弯窄桥会车。(远近灯光交替)

11、夜间通过急弯、坡路、拱桥,人行横道或者没有交通信号灯控制的路口。(远近灯光交替)

二、起步

打灯挂档松手刹

看镜侧头把速加

车身摆正关转向

一脚油门二档挂

解释一下:“打灯”是打左转向灯;“看镜”指内外后视镜,然后侧头向左后方看,之后缓抬离合,车身正关闭转向灯,给油挂二档。

(1)考生在启动发动机前,应关好车门,调整好驾驶座椅,后视镜,检查仪表,系好安全带后,按电脑语音起步

(2)挂一档打左灯鸣喇叭,看左镜,松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹,慢抬离合,轻加油;升至二档关转向”。

三、直线行驶:

考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离,了解车辆行驶速度、注意观察路面状况,采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。(切记不要转方向盘,但可以很小幅度修正一下。

根据路面情况加档一般三档到四档就可以了。路口、学校、人行横道和公交站一定要减速!30km/h)。如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四档轻踩一脚刹车就行。再有就是记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的哦

升档标志:一升二(10km/h二升三(20km/h三升四(30km/h四升五(40km/h)。

减档标志:五减四(30km/h),四减三(25km/h),三减二(20km/h),二减一(10km/h)。

四、变更车道:

观察、判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流量情况,确认与其他车辆保持安全距离后,开启转向指示灯示意。

1变更车道前,要通过内、外后视镜观察后方道路交通情况。

2正确使用转向灯,在开转向灯3s后转动转向盘。

3变更车道时,应正确判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。

4变更车道时,不允许连续变更两条以上车道、长时间骑轧车道分界线、骑轧车道中心实线或者车道边缘实线

五、通过路口:

在通过路口时,考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作,准确观察周围情况。

六、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站:

考生在三项指令时,要减速慢行、鸣号,做出左右观察的动作,遇有行人穿越人行横道线时,应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则,做到注意力均匀分布、视线合理转移。

七、会车:

车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时,考试员发出“会车”指令,考生应严格遵守交通安全法律法规,做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中,保持横向安全间距。

八、超车:

听到“超车”指令,考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况,准确选择超车时机超车与被超越车辆的安全距离,确保安全超车。(注:实际考试中并没有车要去超越,跟变更车道一样,记住打灯和加速就可以了。)在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。

九、掉头:

听到“掉头”指令,考生要安全行驶的原则出发,准确选择掉头时机与掉头地点,在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行

在看到调头标志时记得要打左转向灯(规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚)。快到调头地点前减速减档至二档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,掉头前可以让车身尽量靠近最右侧路沿,把转向盘向左打到底,这样在掉头时就不会碰到对面的路沿了,头后回正。(注:掉头的时候挂一挡或二档,配合刹车减速。)

十、靠边停车:

第一步:当听到“靠边停车”的指令时,先确定靠边停车的位置,然后打开右转向灯,向右转动方向盘,角度为90°

第二步:当车头中间与马路子重合时,迅速向左转动方向盘。角度大于180度。

第三步:当车头1/3处与马路子重合时,将方向盘回正,此时如果车子出现偏离,始终保持车头1/3处,对车子进行微量调整。

第四步:当车身与马路子平行时,距离马路10到30厘米处,停车。

结束语:在选择好停车位之后,一定要先打开右转向灯。不打灯会被扣分。

以上就是恒丰驾校小编给大家整理的恒丰驾校:科目三到底学啥?考啥?怎么考?看完全明白的全部内容,希望对广大学员有所帮助。恒丰驾校报名咨询电话:13069313010


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一、熄火是怎么回事?

熄火问题:主要是离合的运用不当

1、平路熄火:

(1)紧张,操之过急,抬离合的速度过快导致熄火。处理方法:放松身心,缓慢地抬离合。关键词:“慢”

(2)带刹车起步时,刹车踩得过重导致熄火。处理方法:起步时捎带一点点刹车即可,起步后松开刹车。

2、坡道熄火:

(1)离合的半联动(半离合)操作不当导致熄火。处理方法:一是考前多用不同的的车子练习,找到运用离合器的感觉。二是考试时抬离合器速度不可过快,要缓慢抬离合至半联动。关键词:“慢”

(2)离合与刹车没配合好导致熄火,主要表现为:

a猛松离合器未来得及松刹车;

b离合还没松至半联动就松刹车,车子后溜后快速抬离合;

c离合半联动抬过了却没松刹车。

处理方法:左脚抬离合至车辆抖动,右脚轻松刹车(脚不可离开刹车),两脚交替缓抬使车辆平稳起步。然后左脚要稳住离合,既不可抬起,也不可踩下,直至车辆顺利下坡。

二、中途停车?速度过慢

对于中途停车,大部分的人挂的感觉是:“冤!”因为自己没有感觉呀。原因:车速过慢,被系统认定中途停车。

中途停车主要出现在这几个地方:

1、坡道起步定点前

2、侧方位停车

3、倒车入库

4、曲线与直角交接处

处理方法:

不管是出于系统误判还是车子没有移动。在练习的时候一定要注意离合不要压太低,保持匀速行驶。

侧方位停车和倒库中途停车主要是打死方向时造成的,打死方向车子的阻力增大,车速变慢,这个时候会被判中途停车,所以打死方向时应该轻抬一点离合。

回正方向时阻力减小,车速变快易造成修正不及时车身出线,所以回正方向时应轻压离合器控制车速。

三、这些非技术性因素别忽略

1、考前注意听教练指示

考前教练会交待的注意事项,不要以为与考试无关就不听,这些信息恰恰是对考试最有用的。例如走几号道、拍照确认...有的学员不以为然,错在了非技术因素的其他问题上,多冤枉啊。

2、穿戴合适的装备

工欲善其事,必先利其器。平时练车穿的鞋本来很习惯,考试换了一双鞋,压离合器感觉变了,结果就挂了。对于考试的穿戴其实没有什么特别的要求,好踩踏板、好操作就最合适,平时穿什么考试就穿什么。

3、礼貌向安全员问好

当走向考试车遇到有安全员在时,一定要打招呼:“师傅辛苦了!”表示对他的尊敬,可以避免安全员催促你快点考试,因而导致心理紧张。

4、上车后准备充分再开始考试

上车后关好车门,调整座椅、后视镜、系安全带,但做完准备工作还要再检查一遍。怎样算是做好了?车门关没关好看仪表盘,后视镜能够看清后轮等。确认准备好了再按指纹开始考试。

5、提前试一下考试车离合

考试车和教练车是有很大差别的,有的考生按照平时在教练车上做的松离合,结果没有松到位溜车了。按指纹开始考试之前要先试一下离合的半联动状态在哪里,看看离合的松紧,提前感受一下以便接下来的考试心里有底。

6、考试中间别擅自下车

凡参加科目二考试的考生,在第一次考试不合格之后,须立即开始第二次考试,严禁擅自下车,一经发现,取消当天第二次考试机会。

7、考试中别嚼口香糖

考试前可以咀嚼口香糖,缓解紧张情绪,但考试中千万别嚼口香糖哦。

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