同心驾校百科：黄实线和白实线的区别

细心的车主会发现，有些道路边沿会有一条要么黄色、要么白色的实线。这些标线是什么意思呢?它两有啥区别呢?它们和停车有没有关系?

学车的时候驾校教练应该有说过，黄色实线是一道禁止线，起到警告不得逾越的作用，当单黄实线被施划在道路一侧边缘上时，其身份便转变为“禁止停车标线”，表示在该路段禁止任何车辆停放。对不允许路边停车的区域应设置禁止停车标线。

如果是黄色的虚线，则表示允许临时停车，但不得长期停放。

而马路牙子旁的白色实线，实际上是机动车道的边界线，用来分隔机动车道与非机动车道或人行道之用，白色实线与能否停车之间，并没有必然联系。在有白色实线的路边，车主需要通过其他的标志标线，来明确自己能否停车。

机动车在设有禁止停车标志、标线的地点停放车辆或临时停车的，处100元罚款，记3分。所以路边有黄色实线的路段不要停车，临时也不可以。

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狭窄的地方是大家最头痛也是最容易剐蹭的点，比如，小的车位（当车位和前面的通道同时很窄的时候）、或者是90度的直角拐弯、又或者是商场地下停车场的坡大弯急的通道。

这些地方的特点是，按照常规的直接打盘的方式，很容易剐蹭车辆的两个敏感的点：

1、车门B柱的位置

2、车辆的前角位置。

下图所示的就是一种典型的刮蹭情况，常规打盘时机太晚，车辆卡在了通道和车库中间，此时很容易刮蹭车辆的右前角，是一种进退两难的状态。

下图是另一种尴尬的情况，打盘时间过早，车辆卡在了车库内，刮蹭了B柱。

所谓的借盘法则就是一个声东击西的过程，如果你要向左拐弯，此时你先向右借盘，让车辆在狭窄的区域内形成一个弧度，迂回得绕过容易刮蹭的B柱，这样做因为行程远，还可以在狭窄的通道内尽早把车身摆平，避免卡住，减小了刮蹭右前角的可能性。

所以在活动范围很小的区域，比如直角拐弯、陡坡急弯处、出窄库、窄路掉头等位置不够的地方，一定要有意识的运用借盘法则。

这是一个驾驶员容易忽视的法则，你也可以找几个类似的场景测试一下，一定会有意想不到的效果。