摘要:说来也惭愧,虽然已经趁暑假把证拿了,但是还是在科目三路考栽了跟头,重考+重学这两座大山着实是汇成了我一把鼻涕一把泪的学车心酸史。但科目二我是一次性满分通过,有一定的发言权,可以给想学车的小伙伴提前总结几点经验,免得到时候补考再学就悲剧了。
闲话少叙,书归正传。要想通过考试,还是得先弄清楚那种几率会失分会挂科!对了,先说一下科目二现在有五个考试项目:直角转弯、曲线行驶、坡道定点、侧方位停车、倒车入库。
由易到难,先说说最简单的直角转弯。★★
直角转弯最容易出现失分的情况就是压线了。打方向时机把握不准,教练教的是提前打死方向可以避免压到顶角,但是也会出现后轮压线的情况,这时候你需要通过观察后视镜来调整车身来避免,这样一来就可以轻松通过直角转弯了!
曲线行驶相对于来说也是较为简单的项目。★★
曲线行驶就是跟线行驶,对于车感好的是送分题,对于一般的像我这样车盲女学员也没关系,只需要按照交通线缓慢行驶,左转时,车盖左前侧的线条跟着右边线行驶,注意一定要慢可以适当微调方向,以免压线,右转时同理;另外,出弯时莫大意,要微调方向注意后车轮和边线保持合适的距离,基本上S曲线行驶你顺利过关啦!
接下来就是难度稍微大点的项目,坡道定点。★★★
坡道定点考验的是对于离合、刹车的把控,一不小心就可能导致熄火和向后滑溜车的情况。但是也别担心,问题出现了解决了就好了。熄火,是由于离合抬得太高,致使动力不足而熄火;后滑溜车,则是由于离合未松到位就松刹车,车因重力的缘故而后滑。总结一点就是离合和刹车的把控不到位,勤加练习是没问题的。附赠一句,其实考试车一般都比训练车好开,更好掌握离合点,不用担心离合猜不准和熄火的问题!考试亲测!
侧方位停车需要灯的配合,归为难一点的。★★★★
侧方位停车记好点子,问题不大,主要问题在于两点:
1.出去的时候忘记关闭转向灯;
2.一不小心中途停车了,出现暂停的情况。
进行侧方位停车项目操作进去打右转向灯,出去打左转向灯都能记住,“开灯容易,关灯难”,忘记关灯扣10分。(温馨提醒:10分最好留给坡道定点。)关于车在中途进库时出现短暂停止,我只能抱歉地说一句:大兄弟,你的离合踩死了,松点!确认车完全入库之后再踩刹车,否则刹车踩停后再调整会认为项目不合格!这个项目也算是勉强过关啦。
最难的就是这个挂人无数的倒车入库了!★★★★★
说实话,这个倒车入库开始学的时候完全是懵的,什么左打方向右打方向回方向,开始压根就是胡乱倒车,不过趁机把离合压好了,也算有所收获。压好离合之后,看准点子,握好方向盘车慢慢倒进去,方向打了多少记得回,适当修正方向就好。
倒车入库需要注意的一点必须要记得调整后视镜,不调整后视镜会出大问题,要么压线、要么倒出库,是间接导致你挂科的一个重要因素!其次,压好离合速度放慢,慢工出细活,相信你,做到这些考过科目二妥妥的!
好了,能说的我都说了,练车说到底还是靠自己的一双手一双脚一双眼完美配合,就可以过关啦。最后,祝你好运!
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老司机夜晚跑高速的8个小技巧,一般人不告诉他,看到你就赚了
说到跑高速,大部分车主还是经历过的,其中的一些注意事项也还是知道一些的,但是,在晚上跑高速的人就会少很多了。因为晚上比白天路况更加复杂,所以,需要掌握的一些注意事项也是有所区别的。如果你有晚上上高速的需要,那么,这篇文章可以帮到你,都是老司机的经验总结。
在说之前,纪师傅还是要提醒你,如果不是非常必要的话,还是建议你晚上不要上高速,毕竟晚上的高速更加危险,还是不要轻易上为好。
1.晚上上高速之前要先把灯光检查好,因为晚上的高速是没有路灯的,所有的照明就只有依靠你自己了。另外,前挡风玻璃也要擦拭干净,夜间车内仪表和设备灯光会投射在前风档上,如果车窗蒙着灰尘或水垢,在对面灯光的照射下就像蒙上了一层阴影,非常影响视线。
2.即便你开车技术再好,也要适当降低车速,起码要比你白天跑高速时的车速低。跑到100左右就已经足够了,不需要再快了。
3.夜间行车要注意休息,夜间高速公路开车千万不要为早点赶到目的地而强忍着睡意行车。睡意来临时,往往就是车祸的开始。实在挺不住了,去就服务区睡一会吧,没有什么好办法。切记疲劳驾驶。
4.夜间高速公路开车最安全的方法就是选择在自己车辆前方、行驶速度与自己差不多的车辆,保证足够的行车间距,跟车行驶。
5.高速路上一般都有隔离带,这个时候可以开远光行驶,也不会对对面车辆造成影响。如果在没有隔离带的区域,遇对面有车时,应变换使用近灯光。如对面来车是个二逼,不知道变灯的话,应避开对面灯光直射,将视线移向右侧路肩,并适当的减速。
6.根据灯光的投射区域判断路况。比如:
当车灯光投射距离由远变近的时候,表示汽车驶近或驶入上坡路面;当车灯光投射距离由近变远的时候,表示汽车下坡或由陡坡进入平缓路面;当车灯光投射区域离开路面的时候,表示前方出现急弯或者汽车已经上了坡顶;当车灯光投射区域由中移向一侧时,表示前方出现一般性弯道;当灯光由道路一侧又移向另一侧时,表明车辆已进入连续弯道,驾驶员应减速靠右慢行。
7.地面颜色也能反映路面状况,一般来说白色是积水,黑色是坑洼,正常路面多为灰色。也就是老司机经常说的“走灰不走白,遇黑慢下来”。
8.当前车尾灯由暗变明、由高变低时,一般表明跟车距离在缩短。当能看清楚前车尾部的车牌号码时,通常表明跟车过近,必须拉开距离。
今天就先写这么多吧,尿急,憋不住了。如果点赞的人数够多,咱们明天继续。