学驾心得：科目三的雷区：这几个操作90%的学员都不记得

通常我们所说的科目三考试，都是指在实际道路行驶的路考，各个地区的路考内容略有区别，但是有这么些必考项目的操作技巧，明明一错就是不合格，还是有近90%的学员会忽略。

下面驾驶员考试林场驾校小编就带大家总结一下科目三的这些雷区操作。

1、打开车门前不观察后方交通环境

不光是考试结束下车前，需要观察考试车后方的交通环境，上车之前，这个动作也是必须要做的！

2、直线行驶中遇前车制动不减速

直线行驶项目其实很好通过，在规定距离内方向不偏移，保持车辆直线运行即可。问题是考试路段不是只有你一辆考试车，考试时碰到前车制动，应该灵活减速，避让前车，而不是继续把住方向盘不动，也不采取任何措施。

3、未通过内外后视镜观察周围交通情况

很多学员因为这个操作而扣分的时候，往往觉得自己很冤枉，明明开车的时候自己观察了，却被误判，这种情况对于一些有驾驶经验的学员来说更加常见。

考试的时候记住，每次观察摆头幅度要大，光是眼睛余光观察，虽然驾驶没有问题，但是考试很容易不合格。

4、超车从前车右侧超越

超车操作是这次10月1日即将实施的驾考改革新增的科目三项目，很多学员都不知道，超车只能从左侧进行超越，任何情况下从右侧超越都是不合格。

有时候学员进入超车路段后却在最左侧车道行驶，已经没有空间超越前车了，这种时候只能自认倒霉，记住，考试前一定要找机会到右侧车道行驶。

以上就是林场驾校小编给大家整理的学驾心得：科目三的雷区：这几个操作90%的学员都不记得的全部内容，希望对广大学员有所帮助。林场驾校报名咨询电话：0572-5107058

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一、通过路口等必须减速慢行

在考试中，相当多的考生在通过路口减速问题上出了岔子。有不少考生说，这不是很简单吗？记住就可以了。但到了考试，往往会出现两种状况，一种是因为紧张的缘故，忘记踩刹车减速，另外一种明明踩了刹车，但有可能是轻微“点刹”，力度并不够，电脑系统无法识别，最终被系统定为未减速慢行，考试不合格。

这两种状况，其实目的都是一样的，考察驾驶员的安全意识。那么到了科三考场，考生不仅要踩刹减速，还要能让系统感应到有减速慢行的操作。为此有考官建议，通过路口等需要减速慢行，稍微用力踩刹车直到明显减速。考试中，只要不熄火的情况下，用多大力度踩刹车应该都是允许的。这时候，考生就要灵活判断了。

二、必须在道路虚线处掉头

在哪里掉头合适，练车的时候，教练应该有指出。其中一条，掉头肯定不能压实线，必须要在虚线处掉头。

另外行驶的路面中线是由实线和虚线组成的，如考生掉头时压到实线，系统也会判断不合格的。除此之外，人行道也是禁止掉头的，如要掉头，看好掉头指示标志，跨过人行道后方可掉头。

三、打转向灯的时间可稍长

一些考生在考试之后发现自己因为未打转向灯而不合格，可考试中他们明明打了转向灯，这是什么情况。这有可能是因为打转向灯的时间太短导致系统感应不到。为了避免这种情况，建议考生在打转向灯的时候，可以稍微打长点时间，可以默数到5，再动方向盘转向，减少失误率。

四、考试紧张才是最大的“绊脚石”

从大部分的考生反应的情况看，科三考试并不难，考试紧张其实是最大的“绊脚石”。考试可以适度紧张，但如果是考试焦虑就不好了。

考试焦虑造成的危害有三个方面：

一是会影响考生的自我评价，降低自信心；

二是会诱发大脑的超限抑制，降低大脑的活动效率；

三是造成许多生理反应，降低机体的机能。

三个方面相互影响，相互作用，导致了考生考试效率的降低。

所以，考生们千万要注意了，考前要调节好自己的心态，不要给自己太大的压力。