驾驶技巧：练车总是手忙脚乱怎么办？听专家给你支几招！

有一个游戏是我从小到大的硬伤！

不知道大家会不会，

都别吹牛，做做看再说。

反正我是从来都没有成功过。

你以为这只是一个简单的游戏吗？

错！！！

其实这也从侧面反映了大家对

离合、油门、刹车和方向盘的控制情况。

好不容易分清楚了三个踏板的区别，

偏偏又对打方向盘和挡位把握不准，

甚至急起来分不清左右，打错方向。

这就是所谓的车感不好！

其实，这是一种病，得治的。

话不多说，

来看看这“病”怎么“治”吧？！

一、别紧张，身体放松，手要稳

1、在控制方向的时候，不要握方向盘太紧，握得越紧，身体越僵硬，学习效果越差。 先想好下一步要打几圈，然后用正确的动作来完成就可以了。

所以正确的动作是什么样呢，我们来看一张图↓

2、科目二全程一挡前行，然后直接通过离合控制车速即可。

科目三则需要不断挂挡，打方向盘，还要通过后视镜观察路况，此时就要更好的调整心态，让身体放松，因为握方向盘太紧，很难做好直线行驶。

你也可以这么理解，当你直线行驶的时候，手是放在方向盘上的，看似握住，实际上是不发力的。只有在转弯的时候，才需要发力。

尤其前进中在挂挡的时候，左手一定不要用力，扶好就行。

二、别紧张，身体放松，脚要灵

1、一定要记清楚三个踏板的位置，千万不要把油门和刹车弄混，在没有进行任何操作的时候，要把右脚放到刹车踏板上并保证姿势正确。

2、学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉，特别是离合器半联动的位置， 尽量能在不用油门的情况下，通过脚踩离合器控制车速。

当然，正所谓熟能生巧，手脚协调的问题，大多数都出现在新手身上，只要多开多练，很快就变成能够手脚并用的老司机了！

实际上，

还有一个堪称完美的办法，

可以解决这个问题，

那就是考一个自动挡（C2）驾驶证！

跟离合说拜拜，

考试相对更容易哦~

以上就是捷通驾校小编给大家整理的驾驶技巧：练车总是手忙脚乱怎么办？听专家给你支几招！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。捷通驾校报名咨询电话：13050323666

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科目二定点和起步应该注意什么

半坡起步定点停车是考驾照的考题之一，这个技能比较难一些，要求也比较多，对于驾考者来说应该来说要多练习。

　　下面介绍一下具体的操作技巧:

1，上车后，首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿势开始练车。另外要扎好安全带，调好后视镜，只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。

2，车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正了，这是半坡停车的关键，因为进入坡道后再调整车辆比较费劲，还经常容易跑偏。

3，顺正车后，挂上一档慢慢前行，这时要靠右打一点方向了，因为坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，才算合格。因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动，大约离边线(下图一中右边的白色实线)30cm左右了再回轮，继续前进爬坡。

4，爬到坡上后，要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。一定要集中注意力，车速不要过快，对准坡顶标志慢慢往上爬就行。

5，车辆距离坡道停车起步线越来越近时，要踩住离合器和刹车降低车速，离停车线有20--30公分处就要停稳车了。踩住刹车的同时拉紧手刹，如果摘了档(即车辆档位处于空挡位置)可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。

6，下面是关键的坡道起步了，驾驶人要屏气凝神，注意手眼脚配合。右脚松开刹车后轻点油门，左脚踩离合器紧接着右手挂一档，轻点油门的同时松手刹。注意松手刹时左脚的离合器一定要控制好，要确保离合器出去“半分离”状态，这时车辆有些抖动，这样松了手刹能确保车辆不向后溜车。继续加油门后车辆开始爬坡，等走出几米后可以完全抬起离合器，加着油门继续爬坡。这样坡道停车和起步顺利完成。

　　操作要求：

经过视物感觉和感受趁早判断坡道的坡度体积，参差及路宽等道路事情状况，采取准确的操作办法，扼制车辆平安稳当泊车和开始走。做到转向准确，换档迅疾，驾驶加速踏板，驻车制动器和分离器踏板的动作正确协调。

　　操作步骤：

坡道定点停车和起步是定点停车和坡上起步两个要点结合。首先要避免起步溜车和熄火，其次才是准确定点。

　　具体步骤：

(1)、打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。

(2)、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。

(3)、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500——2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动)，加车。车尾一过坡就加上2档。

　　注意事项：

1.车辆泊车后，前担保杠定于桩杆线上，前后不可以越过50厘米，车身距离路边缘不能大于30厘米。

2.开始走时车辆后溜距离不能大于30厘米。

3.不能显露出来引擎发动机熄火现象。

科目二定点停车和起步其实还是蛮简单的，重点在于怎么让汽车不后溜，只要解决这种状况基本上你就可以通过这项考试了。