科目二应该是驾考中公认的最难的一个项目,处处是关键!为了帮助大家能够顺利通过考试,稍不注意很有可能会挂科,这几天的努力可不能就这么白费。
1、必须掌握的基本要素
科目二必须掌握好3个基本技能:控制离合器、根据参照物看点和打方向盘。
压稳离合器,保持慢速但不能停车,特别是在打方向盘的时候要稳住离合器,自动挡就是踩稳刹车。
方向盘熟练并动作规范。遵循“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”的原则。
具备一定的方向感和距离感,在倒车入库以及侧方位停车中很重要!车在道路上慢速行驶要能判断车身是不是正,车身和边线的大概距离。
观察仔细,善于使用后视镜,开把点一定要打准。
2、及时沟通,保持适度紧张
练习中善于发现问题,有什么不理解的及时和教练或者学员沟通,往往更容易理解。练车有一过程,刚开始会比较紧张,然后慢慢会放松,但考试前的练习请学员们保持一定的紧张度。
3、模拟考提前发现不足
很多学员以为自己基础够扎实,心理素质过硬,就没参加考前模拟,其实大错特错!
模拟考试是为了熟悉考场和考试的氛围,不必要过分紧张,如果发现问题还有机会及时改正。模拟后可以和教练交流,把出现的问题解决就可以了。
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学车技巧科目三换档易扣分难点!必须警惕
科目三都是在行驶中换档,手把方向,眼观六路,还得保证换档不出错。
结合科三电脑评判的标准,学车的朋友应该注意这些换档易扣分点。
1:挂错档位
【表现】越级加档,比如本来挂1挂到3上,本来挂2挂到4上。
【后果】越级加档直接的后果就是“速度档位不匹配”——10分,严重了可能“熄火”——10分。
【对策】首次上车就记准档位,熟悉每个换档动作,即“空→1→2→3→4→3→2→1→空”。
2:低头看档
【表现】低头看档位,找档杆。很多时候都是无意识的,自己低头了自己都不知道。
【后果】两次低头看档——100分。
【对策】从第一次上车开始,绝不低头看档,挂错了也不能看,用手摸索。
3:左手不稳
【表现】换档整个上半身都动,连带着左手不稳,车辆行驶跑偏。
【后果】直线行驶路段,不能保持直线行驶——100分;或者其他路段,方向盘控制不稳——10分。
【对策】掌握换档技巧——右手换档,“手腕”发力,顺着方向,手指拨动,轻松换档。
4:齿轮撞击
【表现】换档过程中,出现齿轮撞击的声音,非常刺耳。
【后果】出现1次,扣掉10分。
5:长踩离合
【表现】换档以后,仍然踩着离合,或者半离合状态;尤其是到转弯、掉头3→2的时候,换上2档半离合减速。
【后果】踩离合时间>10秒——100分。
【对策】不要着急转弯、掉头,早一点3→2档,2档上松开离合稳定行驶几米,再调整方向。
6:换档太迟
【表现】1、2档提速慢,1→2档,2→3档的换档时机太晚,导致在1档或2档上呆的时间很长。
【后果】单次行驶距离,1档>50米或者2档>100米——100分。
【对策】起步之后,快些提速,1、2档快速过度到3档;转弯、掉头之后,迅速提速挂3档。