九洲驾校百科：倒车入库速度忽快忽慢，控制不了离合器？诀窍在这

前两天分别讲了左右倒库，不知道有没有童鞋尝试过。桔子以前讲过，科目二有3个要点：离合器、方向盘和点位。细心的童鞋应该发现了，前两天分析倒车入库都是只讲到打方向盘和看点位，今天补上第3点：离合器的控制。

1、离合器使用要点

离合器的方法大家都会，重点在于平稳地控制速度。

（1）慢。对于初学者，要很慢很慢的踩下或者抬起离合器，离合器抬太快容易熄火。

（2）后脚跟着垫。有些车子离合器行程低，前脚掌能够始终压在离合器踏板上，但有些车子离合器行程高，松开离合的时候，离合器踏板会滑到脚掌中间，但无论哪种情况，后脚跟都要着垫，才能细微地控制离合器。

2、半联动点是什么？

从完全踩下都松开一点点离合器，汽车是不会动的，再继续送，到了某个临界点，汽车就会慢慢始动，继续放离合，汽车速度就会加快，这个临界点就是半联动点。

3、为什么车速会忽快忽慢？

初学车的童鞋一定有这种感受，离合松一点点，车速过快，压下一点点，又停车了，非常郁闷。其实，要保持低速匀速行驶，离合踏板松开（或踩下）的程度不是一成不变的，要在半联动的位置上下徘徊，并且徘徊的幅度要很小。

还有的童鞋在打方向的时候，手脚不协调，会下意识地松开离合器，这些都是初学的时候容易遇到的问题。

桔子刚开始学车的时候，也是离合掌控不好，一会慢一会快，但练了一段时间，慢慢就找到感觉了。说了这么多，需要童鞋们自己去实践体会。

最后提一个建议：童鞋们学科目二的时候，一定要穿薄底的鞋子，也不要频繁换鞋子，很重要。

祝各位早日考取驾照。

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电子桩考试技巧

采用电子桩考之后，难度有了一定的增加，很多学员都为此感到苦恼，怕过不了，其实，只要掌握一定的技巧，电子桩考也不是难题。

1、起始点和反倒起点的停车位置非常重要。最好的位置是车子与前面的端线保持1.2-1.5米的距离，第二倒时的失误率高，往往就是自己在“反倒起点”的位置没有停好。

2、第一倒和移库时尽量把车停足库后端线，练的时候师傅会在库旁边做个标记，但考场里是没有标记的，所以最好还是在车身上找标记点(如看门把手位置)，届时能应付自如。

3、考场红外线的探头对准的并不是车身最宽处，当车身最宽处的垂线出界时并不一定被停掉，所以在库内只要从后视镜里看得见侧边线就没问题，特别是与2、5号杆连线的距离，不必竭力去修正。若是车外侧离线过近，要注意下一步启动打方向不能过急，以免车尾出界。

4、每个人转方向盘的快慢与车速控制决定了车子转向的线路，判断自己线路走大了还是走小了(会碰侧杆)，可以在车尾将入库前在车靠里一侧后视镜里观察车尾与2号杆的距离，使它们的距离保持在30厘米左右，小了就把方向盘先回掉一点;

大了则在看到3号或1号杆时先不回第一把，到看到6号或4号杆时两把一起回。如果你的线路总是走的过大，那就在应看对角杆重合时提前开把。