很多学员都有这样的疑问,刚开始练习倒车入库的时候,觉得都挺好的,每一把都稳稳地进库出库。可是,练久后却发现倒车入库越来越差了。这究竟是怎么回事啊?
一、准备工作没做好
每一次练车或考试,上车后都必须完成这两项工作:
(1)调整座椅、靠背和后视镜,每一次都按照统一的标准来调,关系看点位的准确性。
(2)试压离合器和挂档,考试时车子跟教练车在离合和档位操控方面可能有点差异,提前熟悉车子很重要。
二、倒库没有固定方法,变来变去
一两次倒不进就觉得方法不对,想研究新的方法这种做法并不足取。方法不在多,而在于适用。一般来说,按照教练教的方法来做都没有问题,前提是你要把教练的方法悟透,实实在在地掌握。
建议童鞋们固定一种方法。练车中遇到问题或困难,要与教练商量着解决。
三、畏难情绪惹的祸:“差不多”先生
如果之前多次倒库不成功,就容易产生畏难情绪:差不多就行了吧,其实没掌握方法,哪怕倒进库也是靠运气。
遇到困难,更要按照教练的方法来做,并且把每一个操作要点都吃透。什么时候该打方向,打多少,什么时候该回方向,回多少,都要一清二楚。
四、技术不熟练,学了就忘
一开始练倒库都不会太差,但如果后期缺乏练习,对离合的掌控不熟练,再加上后面几个项目的堆加,就很容易记不清点位。
记清点位和打方向的角度,将车速控制在一个适中的速度。用离合控制车辆行进时,感受自己认为最合适的速度,太快的话看点打方向容易看过,太慢的话又会导致中途停车。
为什么你倒车入库越练越差?这就是原因。大家赶紧对照自己,看看有无犯这样的错误。同时,不管是倒车入库还是科目二中的其他考试内容,都是有方法可循的,一定要相信自己,在学习的过程中,多多请教和总结。
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科目二都考什么?难不难?有几次补考机会?
科目二考试是整个驾考中重要的一环,挂科人数也比较多。那么科目二都考什么?难不难?有几次补考机会?以C1、C2为例:
一、考试内容
1、倒车入库
2、坡道定点停车及起步
3、侧方位停车
4、曲线行驶
5、直角转弯
根据多数学员反应的情况看,科二五项难度系数最高的是倒车入库、坡道定点停车及起步,其次是侧方位、曲线行驶,直角转弯最简单。
二、考试规则
1、考生须持本人身份证,根据预约的日期及考试场次,提前一定时间去候考;
2、上车准备时一定要调好座椅、后视镜、系好安全带后才能开始;
3、一切准备就绪后,根据语音提示开始相应的考道考试。
4、考试时有两次机会,要求每次机会五个项目都要合格,如果有一项不合格,则五个项目都要重考。
5、如果第一次机会考试不合格,接着就进行第二次考试,考试流程跟第一次相同,而且是同一辆车、同一条考道。
6、考场每个考试项目都是由GPS定位检测,每个项目的控制线(黄色虚线)代表该项目的考试区域。只要车辆车头过了控制线就代表进入了该项目的考试,就必须按该项目考试规则完成考试;
7、考生考试结束后,必须迅速离场,不得妨碍和指挥他人考试,从出口离开考场,然后到成绩打印窗口打印成绩单。
各地科二考试的顺序、规则都有所不同,考前一定要了解考场的路线情况。最好,训练的时候能按照考场的情况,把所有的项目连串起来。
三、扣分细则
1、综合评判
未系安全带:扣100分
未关好车门:扣100分
熄火一次:扣10分。
2、倒车入库
不按规定路线顺序行驶,扣100分
没有完全倒入库内,扣100分
车身出线,扣100分
中途停车,扣100分
3、坡道定点停车与半坡起步
没有定点停车,扣100分;
车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分
停车后后溜大于30厘米,扣100分;
停车后后溜小于30厘米,扣10分;
车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分
车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分;
停车时右前轮距边缘线30厘米以内,扣10分,
起步时间超30秒,扣100分。
4、侧方位停车
车辆入库停止后,车身出线,扣100分。
行驶中车轮触压车道边线,扣10分。
未停车于库内,扣100分。
5、"曲线行驶"和 "直角转弯"
任一车轮压道路边缘线,扣100分。
中途停车,扣100分。
需要特别注意有的考场,要求侧方位停车出库和坡道起步都必须打左转向灯,有的考场不用,考前要了解清楚了。
科目二考试主要难在对车速、点位的掌握,控制车速一定要掌握好离合器。考前要找准离合器的“半联动”状态,考试中保持平稳的心态、注意细节,想通过也不难。最后想说,如果你不幸挂科了,也不用太多担心,毕竟科目二有五次约考的机会,考试中也有两次考试的机会,总的来说,总共有十次机会,好好把握吧!