本人刚刚考完驾考,是温州娄桥驾考科目一、科目二、科目三、科目四均一次性通过全部满分的高分学员。在这四场考试中,我觉得每一关考试都难考,要认真对待,不能马虎大意!
在娄桥,我曾看到过很多学员考了好几次没过,出考场表情一脸沮丧,在驾考路上举步艰难,有些学员正在抓紧时间练车备战娄桥科目三,也见识过聪明的学员打圈杀把...停车接近完美。
在这里献上一段娄桥科目三考试经验,以方便以后考试的学弟学妹们,能顺利通过驾考。
起步前准备:
报到名字,上车前,关闭手机,绕车一周,主要看一下车周边路况,车子轮胎,镜子基本上前面考生已经考过,车子没发现问题,大概瞄一眼。
上车,打开车门,第一件事是跟考官打招呼,人会讲的嘴巴越甜越好,考官都吃这套,不会不好的,反而有利,对考官尊敬一点,有些教练开车已“成精”。考生性格比较腼腆、害羞、胆小型,上车向考官点头问好:“你好!”,说一句“你好”就可以了。
人进入车座,调座位,镜子,系好安全带(这点很重要),车没动拖点时间不要紧,上车不用拼命赶时间,那天我参加科目三考试下雨天,路湿的,上车就慢慢的,踩几脚......停在起步点我弄车子...,考官看我弄考试车子这么久,最后还是考官问我说:“弄好了,叫我跟他说一句。”
夜间行驶灯光项目:
1、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶(要开启大灯)。
2、请将前照灯变换成远光 (开远光)。
3、在刚才同样条件下紧跟前车行驶(开近灯)。
4、请将前照灯变换成远光 (开远灯)。
5、遇对方会车,距对方来车将近150米(开近灯)。
6、请将前照灯变换成远光(开远灯)
7、夜间在窄路,窄桥,与非机动车会车(开近灯)。
8、夜间通过急弯,坡路,拱桥,人行横道或没有交通信号灯控制的路口(远、近灯交替,如果当前是远光,就换成近光,如果当前是近光的话,先换远,再换近,)。
9、夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动(警告灯、小灯或示宽灯)。
10、雾天行驶(防雾灯+ 警告灯 )。
最后语音会提示:“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光。”请起步
起步:
考生向考官报告:一切就绪,请求起步!考官发出指令:“起步!”,考生注意力要集中,起步!
本人按娄桥科目三路考1号道,第一段路示例:
1.起步:先打转向灯,按喇叭,转头看车镜(摇头动作要大一点观察,起步没转头看或偏离正确行驶方向的车道冲出去……停车!考试“不合格”),有些考试车按喇叭一点不响,重重拍再按一次,我那天就按了两次喇叭,听到喇叭声很响,踩离合,挂1挡,……踩油门1800转,……..扣住手刹!稳油…..,放手刹!车子平稳起步,出发了,1挡加油挂2挡,加油给力挂3挡,此时考试车从起步点出发,已开出30米。
2.打右转向灯:进人行道时,打右灯3秒,点刹,摇头,右转弯。
3.前面是调头:挂1,打灯3秒,摇头看,打死转。信号灯未亮调出车身,考试不合格。
4.马上直线行驶:挂3,进入直线行驶,方向盘保持打死不能动,动了,你完蛋了;方向盘端不稳抖了或压黄实线,下课了。
5.向右转弯:打右灯3秒,减速,右转弯。
6.进入冲速地段:考试要求加速41码以上,我那天考试推4挡轰油门,迅速追到43码。考试车油轻,冲劲力大,控制好你的脚,不超速行驶,控制好你的车子,加速冲刺后马上闯入急转弯、连走下坡路,或变成是通过公共汽车站、学校区域。
7.通过公共汽车站:点刹!减速!左右看,遇路口或公共汽车站(哪怕只有一个路人)经过,注意停车让行!不要冒险绕过去,考官看见会点你的刹,直接就可以让你下车了。
8.通过学校区域:点刹!减速慢行!左右看,遇路口或学校区域有行人经过,注意停车让行!
9.是变道:打转向灯5-8秒,头转一下,摇头动作大一点,看车和镜,头不要猛转,不能像猛打方向转方向盘似的,小心头颈椎转扭伤。注意右侧旁边是护栏或山崖峭壁小心!不要挨的太近…少于安全距离
10.进村庄前方路口右转:路口减档,打右灯3秒,摇头,电线杆子前右转。那天我进村路上有很多人车,刚好在村庄窄路相逢反方向车道同时在考试,只见对面车道“兄弟考试车”已经停下来了,自己的道前方有个运货大车装满家具正在倒车调头跟它塞了,道路最右侧有辆人力三轮车在我前面窜慢吞吞的,远远看见距前方倒车的大货车还有三十米,我 3挡换1挡游,停,走,出村。
11.靠边停车:开到这里,就看到光明的曙光了,过电线杆子后,打右灯3秒,头转一下,看车镜,减速停车!踩脚,挂空挡,停车,拉手刹!考试结束!!!
那天我做完结束动作,考官进行综合评判,听到“考试合格”,“成绩100分”。本人心情无比高兴跟考官握了一下手,考官会把身份证递还给我,拿回身份证,他笑下我也笑下,下车!
本人总结:考试前要树立必胜的信心,上车考的是心态,胆大心细,开车要的是你的平稳。娄桥科目三最关键的一段上路是:考试车出发后,你能跑出考场300米以上......其实,娄桥科目三你已经成功了一大半!接下来开车注意一点,你就离最后成功不远了。
科目三结束,马上要进场,参加科目四,考试不能轻视,掉以轻心,科目四挂了的人也不少。
本人认为娄桥1号道和2号道考试,考哪条道都是一样的,去娄桥没有人知道明天上场考的会是哪条路。除了开2号道第二段路,不用进村庄,没什么人敢挡你的车外,其它路况都是一样,就凭你自己怎么开。
如果明天参加路考,昨天要复习,平时练习教练是怎么指导你注意的地方,今天考试就怎么开,要放下思想包袱,用平心对待之,把娄桥路考当成是一次练习,这样上考场人心理不会紧张,手忙脚乱的。很多人是上车太紧张了,慌了,手麻了,脚一直都在发抖(起步就熄火),考不过。
没过的学员,不要气馁,要增强信心(俗语说的好:失败乃成功之母),加强实战演练,把每次补考当成是一次练习机会,眼光看远,心放宽,人放松,思路才清晰,这样上路考试易通关!!!
温州娄桥科目三路线图
一号线
一号线属于逆时针方向, 总共三个路段,每段路以白色圆点为分界点,可供三个考生考试。
第一段路
第一路段自起点至终点如下:语音提示10个考点,另外3条人行道、2个急弯,共15个项目。 依次是上车准备、夜间模拟灯光、起步、路口右转、掉头、人行道、人行道、路口右转、学校区域、公共汽车站、右急弯、左急弯、人行道、变更车道、靠边停车。
第二段路
第二路段自起点至终点如下:语音提示9个考点,另外2条人行道、2个急弯、1个村庄路口,共14个项目。依次是上车准备、夜间模拟灯光、起步、人行道和减速带、左急弯、变更车道、右急弯、公共汽车站、路口左转、路口直行、学校区域、路口直行、人行道、靠边停车。
第三段路
第三路段自起点至终点如下:语音提示9个考点,另外1右转、2个急弯,共12个项目。依次是上车准备、夜间模拟灯光、起步、公共汽车站、右急弯、左急弯、学校区域、路口左转、直线行使、路口右转、路口左转、靠边停车。该路段有红绿灯,可能要停车。
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教您如何提高驾校招生量
我国驾培市场已经进入了一个崭新的时代,学员数量增速将从高速增长转为中低速增长,部分驾校面临生源下降的严峻形势,可以说,当前是驾校转型升级的分水岭,也是新一轮洗牌的开始。下面以上海为例告诉您驾培行业的现状与未来。
1驾培市场供需情况
一、行业供给能力
截止2017年6月30日,本市现有各类机动车驾驶员培训机构(以下简称培训机构)201户。
其中,具有普通机动车驾驶员培训经营项目的培训机构(以下简称普通培训机构)199户;
具有机动车驾驶员培训教练场经营项目的培训机构(以下简称经营性教练场)22户。全行业教练车保有量18438辆,教练员26580人。
根据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定的培训学时估算,每辆教练车每年最大培训量约为54人,本市机动车驾驶员培训行业(以下简称驾培行业)年最大培训供给能力约为90万人次。
二、培训市场需求
近几年,本市驾培行业招生量波动较大。2012年,本市机动车驾驶员招生量达到历史最高峰58.5万,之后大幅下降,2013年招生量降幅约为34%。
2017年1月到6月,本市招生量约为21.8万人次,与2016年同期相比减少13.9%。
2012年-2017年6月驾培行业规模数据表↑
从近几年培训行业供给能力和招生量分析,本市驾培行业实际培训能力远远超出市场需求。
2驾培市场供需情况
本市培训机构分布在15个区。其中,经营注册地址在浦东新区的培训机构最多,达到40户。因土地资源紧张,教练场占地面积相对较大,本市22家经营性教练场均在远郊区。
培训机构区域分布数量统计表
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招生量统计分析
2017年1月到6月,本市驾培行业招生量约为21.8万。
其中,男性约11.79万,所占比例约54.08%;35岁以下学员约16.63万,所占比例约76.28%;本市户籍学员约7.72万,所占比例约35.41%。
2013年到2017年上半年,男女学员比例呈平均分配趋势;
35岁以下学员虽有下降,但始终是学车大军的重要组成部分,所占比例约76%;
35岁以上女性学员略有增加;外省(市)户籍学员所占比例约为65%。
2017年1月1日起,本市驾培行业全面施行计时培训管理工作,启用新的计时培训管理系统。
图表显示,2017年第一季度,因驾培市场受到申领机动车驾驶证人员身份证明政策变化等不确定信息影响,报名学车量有较大波动;第二季度,学员报名量与历年基本持平,但与2016年相比明显减少。
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发展和供需趋势
一、行业发展趋势
近年来,上海驾培行业坚持推行“计时培训、计时收费、先学后付”管理服务模式。
2016年下半年,为贯彻国家机动车驾驶培训制度改革精神,切实加强道路交通安全源头管理,提升行业监管效能,本市明确于2017年1月1日起,驾培行业全面施行计时培训管理工作,培训机构招收的新学员应实行计时培训。同时,培训机构还应当为新学员提供先学后付、一次性付费等多种收费方式供学员选择。
学员选择先学后付方式能够实现自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择培训价格、自主选择付费方式,保障学员合法权益,是驾培行业鼓励和引导的方向。
二、市场供求趋势
驾培行业正处于政策制度改革和结构性调整期,驾培市场需求呈现较大波动。
同时,受本市达到驾驶适龄人口负增长、外省(市)在沪人员居住证政策办理条件和机动车驾驶培训考试改革等诸多因素影响,今后驾培市场有效需求不足,招生量可能趋于下滑。
而本市驾培行业实际供给能力远大于市场需求,市场供给过剩的局面仍将持续,部分区域市场竞争日益激烈。培训机构投资和经营成本增加,投资回报率和利润空间相应减少。培训机构品牌化建设和经营将日趋成为驾培企业生存与发展的重要因素。
随着经济发展进入新常态,以及新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》颁布实施,驾培行业已经感觉到市场压力,开始锐意改革。驾培行业专家、中国交通运输协会驾校联合会秘书长刘治国表示,近年来一些列的驾考改革是一项系统工程,除政策制度的支持之外,也需要互联网提供新技术、新商业模式,以克服在行业变革中的负面因素。
做驾培要思考如何做到人无我有,人有我精,超越同行,争取到更多学员资源!
驾校招生技巧和销售话术,招生方法有很多,但是我们要把这些技巧呀,方法都学会,这样我们在招生的过程中能够更好更快的招生,把一些技巧性的东西要学透彻,驾校招生中才游刃有余,话术锤炼好招生事半功倍。
一、拉新
结合我的情况,先说拉新。昨天,老师讲到,要找到鱼,你必须先找到鱼塘。
驾校行业的鱼塘,在哪里?去哪里拉?拉什么人?这个一定要花时间思考明白!
一般学车的人员构成为1.大学生2.高三毕业生03.工人4.社会人员。
他们一般在哪里聚集?学生会在学校食堂,学校贴吧,电影院,酒吧。工人会在单位门口,班车站点,当地热门贴吧,菜市场,或者当地有热点时间时聚集,比如,集体报销取暖费,集体医院体检,单位集体考试等,
找到人群聚集地,那么如何拉新呢?传统手段是带上小喇叭,海报,让他们扫码,那种也许有效果,但是付出太多,也不是网络营销。
利用网络营销思维就是,写软文,提供有价值的东西,让有需要的人主动关注我。
具体方法:
1.通过搜索关键字找到精准群,比如大学生群,居民群,工人群,然后添加好友,有点事简单,缺点是转化率低,强度大。
2.设计诱饵,引鱼上钩。什么样的诱饵能让想学车的人心动呢?发放学车优惠券,提供一小时免费试学,免费接送参观,送内部学车录像,都是可行的,平时也要知己知彼,多搜集学员对什么感兴趣,做到投其所好!
3.互推,可以找一些跟车有关的群体互推,比如车友会,汽车4s店,高中群,大学生群,电影院群等,
4.利用平台,建立自己的公众号,提供有价值的文章,吸引潜在学员关注,因为有价值,专业,也容易造成传播。多看百度指数,把热点转化为适合自己行业粉丝阅读的软文。
二、利用
加完好友后,一定要维护好,要不然对方很快又把你删除了。
1.朋友圈是第一印象。多发一些专业的,与自己定位有关的文章,记住,朋友圈就是你的脸,是新朋友了解你的第一个渠道。
2.激发粉丝好奇心。可以拍一些学车视频,学员现身说法等,满足学员好奇心,
3.听话测试,通过转发送学车视频方法,测试出哪些人是真正想学车的,然后重点沟通!
三、七天激活粉丝,信任培养计划
1.第一天,诱发好奇,设计诱饵
想学车的人关心要学多久,学不会怎么办,可以发诱惑力文章吸引他们阅读,比如,<这家驾校90天就下证><这家驾校百分百合格><这家驾校学车不要钱>第一步就是要让学员关注我。
2.第二天,听话测试,学员关注我后,就是我的第一批粉丝,是我的棋子,要运用好棋子,给他们有价值的东西,让他们把文章转发出去
3.第三天,听话测试,朋友圈推荐。通过两天的交流,尽快取得学员信任,让他们把我推荐给他的朋友
4.第四天,听话测试,小红包奖励,发1元红包给潜在学员,惊喜之余。更加容易选择我
5.第五天,赞赏粉丝,肯定他们的付出,告诉他,我们已经是朋友,以后学车有问题,我们尽力解决好
6.第六天,专业问题,挖掘粉丝痛点跟需求。多询问选择驾校纠结点,哪里不满意,然后专业指导,消除疑虑,尽快成交
7.推荐方案。为粉丝提供解决方案,比如,上门先接你到校参观试学,满意再付款,不满意,也是朋友。
四、变现
不要只做一次性交易。学员就算毕业了,也要继续保持良好关系,他们的朋友学车,他也会把我推荐出去,百分之九十的利益再后端。粉丝是有终身价值的,比如,告诉已经报名学员,以后你再有朋友学车,只要介绍过来,就有50元红包得。这样,把更多人发展为我的宣传员。
关注驾考宝典,提高自己的学车技巧!非常荣幸您能阅读本文~小编不胜荣幸,您的耐心阅读,即使没有赞,也是对小编给予莫大的鼓励!感谢之至~