百信驾校百科：直角转弯的正确练习方式 直角转弯怎么练习

直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点，要求学员正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。主要考察学员对车辆的操控能力。

考核要求

驾驶员要正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。

场地设置

路长：≥1.5倍车长;

路宽：小型车辆为轴距加1m，半挂牵引车为牵引车轴距加3m，其他车辆为轴距加50cm

操作方法

1、系好安全带，调整座椅和后视镜。车辆挂一档，松开手刹，慢抬离合并保持半联动状态开始匀速行进;

2、保持车辆匀速前进，汽车进入直角弯之前靠右侧行驶;

3、当汽车行驶至驾驶员与内直角突出点对齐时，向左打死方向盘;

4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道;

5、将汽车摆正后驶出弯道。

评判标准

1.车轮轧道路边缘线的，不合格;

2.中途停车的，不合格

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科三因驾驶姿势不正确挂了，什么情况？！

看到很多学员抱怨，科目三考试考挂了。郁闷的是，挂得也有点莫名奇妙。考试过程中，自认为没有什么失误，可语音偏偏播报：驾驶姿势不正确，考试不合格。一脸懵逼状，驾驶姿势不正确也会挂科？哪里姿势不对了？

为此，小编根据教练的说法，归纳了驾驶姿势不正确扣分原因，以供参考。主要体现在以下三点：

一、低头看档

学员如果不熟悉档位，在挂档时会下意识地低头看一下，哪怕只有0.1秒钟，系统感应到了，就会报“驾驶姿势不正确”。

练车的时候，要熟练掌握每个档位的位置，多加练习，一定要练到不看档位就能熟练操作的程度。

二、挂挡太快

科三电脑打分程序是与车内各个感应器链接的。打分程序设计规则是，先感应原来档位的档杆移出了，然后感应到档杆在空挡位置，最后再感应出档杆挂上的新档位的位置。如果挂挡时在空档停留时间太短，没能让空档的感应器感应到，就直接挂上新档位，电脑会认为你挂错档了，所以就会报错扣分。

正确操作是在档位上停留一个短暂的时间（大概半秒），让感应器感应到。如果你是图一时之快，挂档后马上其它操作，则有可能让电脑误认为你是挂错档。

三、起步踩油不及时

起步先松一半离合，等车身开始抖动时放下手刹，手刹完全放到底的瞬间要马上轻踩油门给油。此时如果踩油门动作不及时，就有可能会报“驾驶姿势不正确”。

很多人练习科目二时习惯了完全放下手刹，然后慢慢松动离合直到汽车走，因此养成了等车都走了才会给油门的习惯。到了科三起步时，等车身抖动时放下手刹就要赶紧轻踩油门了。