阳光驾校：科目三16项满分通关技巧，最全的路考细节讲解

驾考科目三包括16项考试内容，分别是：灯光模拟、上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公交站台、会车、超车、掉头、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯、靠边停车。

那么如何才能顺利通过科目三考试呢？下面，阳光驾校小编就和大家分享科目三的满分通关技巧，赶紧学习吧！

上车准备

上车前绕车一周，检查车辆外观情况，确认安全后，上车。

灯光模拟

上车后调整座椅和后视镜的位置，系好安全带。听到到语音提示“开始灯光模拟考试”，考生按照考试语音指令做出相应的操作即可。

起步

听到车内语音提示“请起步”时，踩离合，挂一挡，打开左转向灯，鸣喇叭两声，放手刹，松离合，起步。

直线行驶

提前将车速提升至20-30码，挂三挡，听到语音提示“请保持直线行驶”，控制好方向盘，保持车辆直线行驶，行驶过程中发现方向有偏离，可适当修正方向，但幅度不可过大。

变更车道

听到语音提示“请变更车道”，打右转向灯保持3秒以上，注意观察后视镜，确认安全后，变更车道。

通过路口

听到语音提示“前方通过路口”，踩刹车，将车速降低到30码以下，有信号灯的路口按指示行驶，注意观察路口交通情况，确认安全后通过。

通过人行横道

听到语音提示“前方通过人行横道”，踩刹车，将车速降低到30码以下，遇有行人通过，将车辆停在安全线以外，确认安全后再通过。

通过学校区域

听到语音提示“前方通过学校区域”，踩刹车，将车速降低到30码以下，遇有学生通过，注意避让，将车辆停在安全线以外，确认安全后再通过。

通过公交站台

听到语音提示“前方通过公交站台”，踩刹车，将车速降低至30码以下，遇有行人通过，将车辆停在安全线以外，确认安全后再通过。

会车

听到语音提示“注意会车”，轻踩刹车，将车速降低至30码以下，同时，向右稍微打点方向，避免和对向来车发生碰撞。

超车

听到语音提示“请完成超车动作”，打开左转向灯3秒以上，注意观察后视镜，确认安全后，完成超车动作。

掉头

听到语音提示“前方请掉头”，打开左转向灯3秒以上，注意观察后视镜，确认安全后，在指定区域完成掉头动作。

加减挡操作

听到语音提示“请完成加减挡操作”，从二档依次升至五挡。一般来说，20-30km/h挂二档，30-40km/h挂三档，40-50km/h挂四档，50km/h以上挂五档。

路口左转弯

听到语音提示“前方路口左转弯”，打开左转向灯3秒以上，左转。

路口右转弯

听到语音提示“前方路口右转弯”，打开右转向灯3秒以上，右转。

靠边停车

听到语音提示“请靠边停车”，减速降至一档，打开右转向灯3秒以上，将车辆靠边停放至距离路牙30cm以内的距离。

科目三需要特别注意的四点：

挂档操作

挂档导致方向跑偏的原因有二：一是左手方向盘握的太紧，导致右手操作挂档的时候带动方向；二是低头操作看档

换挡时离合一定要踩到底；1档的速度为0—20km/h；2档则为10—30km/h；3档的匹配为20—40km/h 。切记不要低档高速或是高档低速

不要越级加档；当然也不建议越级降档

观察、转向灯

通过学校、人行横道、加油站等公共区域的时候，记得要减速、观察。当然，基本的转弯、变更车道、超车时，记得提前3秒打转向灯示意。很多学员在开始转弯或是超车的时候才打转向灯也容易导致不合格。

直线行驶

科三容易导致挂科的原因直线行驶竟然榜上有名。根据大部分的学员考后回忆，他们说明明沿直线行驶了，但是还是不合格。而这3大原因是目前出现直线行驶跑偏的主要原因：

1、方向修正幅度过大；

2、换挡时太紧张方向盘握的太紧

3、视线范围太窄。感知不到车子是否直线行驶

细节性失误

80%的学员主要原因还是因为练的不熟练或是紧张导致出现细节性的失误。或是刚开始的时候忘系安全带；或是忘记打喇叭；或是忘放手刹。这些在你看来是一个不小心，但是却决定着你考试的成败。只要你足够熟练了，心里有底了，自然就不那么紧张，也不会出现这些低级错误。

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怎么预防汽车冷却系统故障

冬季的时候受气温的影响，冷却系统高发病时段，怎么才能让爱车顺利过冬呢?顺利通畅行驶呢?冷却系统该怎么好好的“处理”呢?

冷却系统之所以重要，是因为能将车辆发动时产生大量的热进行冷却带走，保证发动机正常运转，车辆安全驾驶，可以看到对于核心发动机来说，冷却系统至关重要，影响较大，频繁使用，相应故障率就高。

冷却系统中能将多余热带就是冷却液发挥作用，而冷却液优劣也关系到散热的效果，另外添加软水，硬水问题上，这里也要添加一下，为避免杂质干扰，以添加软水为最合适选择。冷却液起到散热效果参数冰点要注意，冰点越高，冷却速度也快，散热效果也就越好。

冷却液固然重要，而控制冷却液大小循环的节温器同样重要，节温器相比来说故障高发部件，我们常听说的发动机水温高原因就是它。节油器发挥作用至关重要，稍稍出现故障，就会引发发动机水温过高或水温过低，发动机运转受损伤。

冷却系统作为影响发动机性能因素重要指标，日常检查养护工作就显得尤为重要，在夏冬高发季节，故障率高，行驶中总有不断小插曲，是否困扰到你了呢?现在刚刚进入初冬之际，正是检查最佳时期，