会车是日常行驶中经常会遇到的,在驾照科目三考试中也是必考项目,会车在科目三中相对较简单,掌握好细节等方面通过考试还是很容易的,下面来为大家介绍一下科目三考试会车技巧。
科目三会车操作
一、会车前
1、观察对面来车的车型、速度和装载情况。
2、观察道路的宽度和坚实情况。
3、观察路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况。
4、观察对面来车后面有无汽车要超越前车。
二、会车中
1、减速靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离。
2、在有障碍的路段,无障碍的一方先行,但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行。
3、在狭窄的坡路,上坡的一方先行,但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行。
4、在狭窄的山路,不靠山体的一方先行。
5、夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
三、会车后
1、会车后,确认对方车后视线盲区内无横行的非机动车和行人,前方无连续交会的车辆,向左变更行车路线。
科目三会车技巧
1、会车时要注意交通指挥信号和交通标志。
2、视线不清的情况下会车,应提前降低车速,开启近光行驶。
3、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘。
4、忌在障碍物处会车。
5、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车。
6、忌在夜间会车不关远光灯。
科目三会车评判标准
1、会车前未开启转向灯,扣20分。
2、会车前开转向灯少于3秒即转向,扣10分。
3、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不及格。
4、会车困难时不让行,不及格。
5、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不及格。
6、在规定的时间、路程内,未按语音指令会车,不及格。
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学车科目二考试如何控制车速
一、如何练习踩离合
控制好车速是通过科目二的基础,控制好离合器也就控制好了速度,所以说能否控制好离合器对于通过科目二考试的影响是很大的。新手学车一般都是从练习前进后退开始,在练习当中,通过观察感受车速,找好踩离合的感觉,车速过慢的时候上抬一点,过快的话就下踩一点,练习中最好不踩刹车,完全靠踩离合器控制车的走和停。车速不是越慢越好,而是越稳越好。
一定要把半联动掌握好,半联动可以简单的通过以下几方面来进行判断:
(1)凭脚感。当感觉发动机声音有所变化时,你会发现离合踏板也会有种顶脚的感觉。
(2)车身抖动。在达到半联动时,车身会出现抖动,双手搁在方向盘上就能感觉的到。特别是半坡的时候,当抬到半联动的状态时,车子会有一股向前冲的劲,这时候,保持住,稍稍带上点油门,妥妥地起步。
(3)看转速表。当感觉转速表明显下降时,也可以判断车子到半联动状态。
二、踩离合的正确姿势
脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋,不要用脚尖踩踏板或脚跟离地,会导致力量不够。
三、车速控制常见问题
1、鞋底过硬,无法感知离合器踏板的行程;
2、离合器踏板踩踏姿势不正确,容易引起打滑;
3、车速失控时,易紧张,大踩大松离合器或踩着刹车行驶。
四、踩离合是一直保持不动吗?
车子保持匀速,左脚踩离合器是随时需要上下微调还是一直保持不动?答案:不是一直保持不动,而是随时需要上下微调。因为路况不是一成不变的,有些路有坑,有些有凹,有些鼓,有时需要转弯,有时需要上坡,摩擦力是不均匀的,所以为了保持速度一定,你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。
五、每次练习须有针对性
新手学车,不要想一口吃成胖子,每次练习前必须有计划,完成什么任务,解决什么问题,练完后要总结,做得好的要巩固,哪些地方有问题需要解决。