这几天,某老总的五环之行成了广大网友关注的对象,自动驾驶的成绩先不论,反倒声音一致的说到:“违反4条交规,记3分,罚200元”,“先去学个科目一吧”。
别的先不说,这科目一的学习以后恐怕会更繁琐了——有的地区给学习加码了——广东顺德地区,8月1日以后报名的学员,都必须进行6学时的全区集中课堂教学。
原来,根据《机动车驾驶培训教学大纲》中的规定,机动车驾驶培训过程中,课堂教学时间不得低于6学时。但是在实际操作过程中,很多驾校都把这一环节“省略”了。于是交管部门就把这个培训集中起来了,进行统一的课堂学习。
按照规定,报名学车的学员,必须在参加科目一的考试之前,到指定的地点参加学习,周一到周五是晚上,周末是白天,学满六个学时才能考科一。且不说难度,就是要多跑上好几趟,估计不少学员都不愿意。
当然,这项驾考的改革,还只是在顺德实施,会不会大范围实行尚未可知。但这也反映出了驾考改革的方向——不断规范、不断严格。所以如果还没有驾照的朋友,可以尽早报名,免得以后考试越来越严格。
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后视镜该怎样调整到正确位子
对于驾驶员来说讲,“盲点”很容易造成交通意外。因此许多驾驶人为了消除盲点,花钱添购了许多配备。事实上,只要适当调整汽车的标准后视镜,就能够尽可能多地消除盲区。
第1步 调整中央后视镜
左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
第2步 调整左侧后视镜
处理上、下位置时把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
第3步 调整右侧后视镜
因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大,约占镜面的2/3。而至于左右位置,则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。
第4步 如何尽量消除视线死角
很多人以为,要消除视线死角,都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外,有研究显示,或许是为了能随时维持整齐的仪容,或许是爱美心切,也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去,这是错误的做法。正常应在驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下,约可以看到前方200度左、右的范围,换句话说,还有约160度是看不见的。事实上左、右后视镜再加中央后视镜,只能再提供额外约60度左右的可视范围,那么剩下的这100度该怎么办呢?还得靠我们自己多留神了。
为了安全出行,我们车主还是需要了解一些后视镜的盲区才能更好的保证自己的人生安全和财产安全。