刹车失灵处置方法:
1.找大树
利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
2.上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。
3.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。
4.挂低挡,拉手刹
根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。
5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。
行驶过程中,最最最危险的莫过于刹车失灵。看到前方路段有车,踩刹车却没有反应,简直要吓晕过去了。不过越是危机时刻,我们越应该冷静。下面和大家一起来科普刹车失灵的应急知识,关键时刻能救命哦。
发动机制动
首先,我们要控制汽车的方向。然后将档位推到空挡,再大脚轰油门,同时迅速将档位换到低挡并配合手刹。
记住,一定是先挂空挡再轰油门,轰油门的目的是为了升高转速,让引擎有更大的牵引阻力来降低车速。千万别一激动,直接猛踩油门,那就是杯具了。
拉手刹
在遇到刹车失灵的情况下,不能着急猛拉手刹,正确的做法是慢慢拉起手刹,分几次拉紧、松开,让车速慢慢降下来直至停止。
拉手刹的速度很关键,拉的太慢容易使刹车盘磨损严重失去刹车作用。拉的太使劲,容易让刹车盘抱死,车子更容易失控。
利用天然障碍物缓冲
为了尽可能的不发生事故,车主可以利用路边的天然障碍物去摩擦或者碰撞,达到降低车速的效果。
这里说的碰撞和摩擦并不是指硬硬的撞上去,是利用车身比较坚固的地方与障碍物小面积摩擦接触。
另外,有很多车友可能不知道。在山区修建的高速公路一般设置有缓冲停车区。
这些缓冲区,一般由松软的沙土和废旧的轮胎搭建,是专门为刹车突然失灵的汽车准备的,一旦遇到危险,无论大货车、小客车都可以使用。
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开车有哪些小技巧
在实际的驾驶中,很多驾驶技巧是需要长时间的驾驶经验累积的,驾校学车逐渐已变成应试教育,有些驾校所教的驾驶技能通常比较生硬,为了能提高通过率。下面就为新手小伙伴们整理了四个开车技巧。
1、学车技巧之换挡技巧
车辆起步后换2挡,40码左右换3挡。挂档的一大技巧是辨别发动机声音,高档低速时,会发出比较响的声音,而在低档高速时,正好相反,发动机会发出嗡嗡的声音。
2、学车技巧控制车速
首先要了解什么样的车速是最合适的,太慢太快都不好,太慢影响交通,太快会违反交通规则,一般来讲,60-80码的速度最安全,最适中。想要控制车速在60-80码间,最重要的技巧是踩油门的力度,新手经常容易出现猛踩油门的现象,车速会突然蹿升,无法保持稳定。驾驶员要根据不同的车型,感受油门力度和车速的关系,要养成缓慢踩油门的习惯,才能保持车速稳定适中。
3、学车技巧挂空挡
空挡用于临时停车,例如等红灯时间较长时,使用脚刹会导致刹车片和变速箱受损,所以此时应该挂空挡。但是空挡适用于平直路面,不适合在大角度斜坡使用。
4、学车技巧如何把车开到上街沿
把车开上街沿,一般是在街道上车位紧张时的解决办法。在将车开上街沿时,不要两轮一起开上去,要一个一个的上,避免避震系统的损坏。另外,在下沿时,最佳的方式是从侧面下。
上街沿是遇到特殊情况时的不得已选择,如无特殊情况不建议上街沿,长时间"凝"离合器,容易损坏车辆。
以上就是开车的一些小技巧,驾驶技巧不是说一说就能学会的,是需要在长期累积的驾驶经验中一点点总结,慢慢体会的,新手们开车时总是略显生硬,不过只要多多练习,也会总结出合适自己的开车技巧。希望这些对您有所帮助。