学驾心得：科目三考试如何顺利通过

科目三挂科的学员中，大部分不是因为技巧不熟练丢分，而是细节出错，或是太紧张所致。今天这里总结了几点，希望对大家有帮助!

一，起步就挂科。

1. 起步熄火。

熄火只扣10分，但如果因此一紧张乱了分寸，后面出错几率也随之增大。

常见的熄火原因：手刹没放，低级错误;慌乱中出错，一心急就快放离合;离合还没松到位，就猛轰油门。

2. 上车准备不到位。

开门前观察，座椅、后视镜的调整，安全带、手刹、挡位的检查，起步前观察……防止没起步就挂科，赢在开头等于赢了一半。

二，换挡卡顿。

1. 换挡方法不对。

①挂不进挡：离合没有踩到底，有可能是一开始座椅没调好，或者没有踩离合就去挂挡。

②挂错挡：如错把三挡挂五挡，这就需要勤练习，熟悉它们的位置，保证不低头看也能挂对。

2. 速度和挡位必须匹配。

加挡，稍用力踏下油门加速;减挡，刹车减速。达到规定速度才能换挡。

三，直线行驶跑偏方向。

1. 调正车身。

方向扶正：双手自然把握方向，避免用蛮力，左手为主，右手辅助。

微调方向：走直线≠方向盘不动，而要经常根据路面变化及时调整。调整时力度轻，角度小。

2. 视线放远、余光顾近、选好参照：眼睛不要始终盯着车头，要学会把视线放远，余光兼顾车头近处、后视镜，发现走偏才好及时调整。

3. 保持匀速：速度过慢，车辆反而容易走歪，保持匀速，勤换挡而不是停留在低速挡。

四，转向灯用错。

漏打或打错没有及时补救，都会扣分。还有的学员右转向时容易错打成雨刮。

1. 反应及时：需要打灯的项目，语音报完立即拨转向灯。

2. 3秒数够：最好数5-7下再动方向。

3. 完成后拨回：一般出现在完成转向后，灯还亮着的情况。

五，靠边停车对不准30公分。

1. 减速减挡、找准停车点：速度降下来，方便观察并找位置停车，尤其注意先打转向灯。

2. 看点：根据教练的建议加上练车习惯，利用雨刮器或车头与路边重合，快要平行就停车。

平时练习不忽视，考试不大意。练习科三，教练可用APP的语音播报来辅助学员熟悉语音播报内容，了解考试要求，力求细节不出错!

以上就是奔马驾校小编给大家整理的学驾心得：科目三考试如何顺利通过的全部内容，希望对广大学员有所帮助。奔马驾校报名咨询电话：17693111628,17693111382

科目三考试如何顺利通过相关阅读：

最尴尬的事莫过于驾照到手，却不会倒车

很多新手是谈泊车色变，虽经反复练习，总是不得要领，以致更加丧失了独自开车出门的信心。这里介绍几点小经验，并以示意图说明要领，来帮助大家解决这个难题。

停车位总体可分为"非字型"、"侧方位"以及斜线型三种车位。

今天，我们先来讲讲侧方位停车的技巧以及常见问题。

侧方位可以说是都市里比较常见的一种车位，也是比较容易停的一种车位。唯一的问题就是，这种停车通常都在道路两边，停车时必须“速战速决”，要不然会被后方车辆催促。 这种车位有两种比较实用的停车方法，下面我们就一起来学学。

一 后视镜倒车法

之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”，是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到，对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因素。

第一步:先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向，开始倒车。

注:1.为了保护助力转向泵，这里所指的“打满方向”是先把方向打到头，然后稍微回撤一些。2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。

第二步：车辆移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢倒车，一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时，这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜，并通过右后视镜查看右侧情况。

第三步:通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。

第四步：当车身差不多都进入车位后，车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然，如果车位狭小的话，最好是找个帮手在车外观察和提示。

第五步：往右回正打方向，调整前后距离，就大功告成了。

后视镜倒车要领总结:

1.距离要尽可能接近1米(不能贴车太近，也不能离车太远)；

2.倒车不要偷懒，后视镜一定要向下调节好，可以帮助精准倒车；

3.倒车过程中速度一定要控制好，缓慢进行；

4.发现看位失误无法倒进去时，不要原地多此细微调整，重新出来调整位置再倒一次；

5.倒进去以后要调整好与前后车的距离，确保其他车辆可以出去，利己利人。

二定点倒车法

此外，坊间还流传一种“定点倒车法”，实际成效也不错。

第一步:也是先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约0.5米。

第二步:调整车辆，将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。然后往右打满方向，并开始缓慢倒车。

第三步:当车辆倒到与前车成大约45°夹角时，方向盘向左打满方向，然后接着倒车。

第四步:也就是最后一步了。回正方向盘，调节车辆前后距离，尽可能与前车留出一段距离。

这种方法比较适用于汽车左方空间不大的侧方位停车，车辆外摆幅度相对没有那么大。

定点倒车要领总结:

1.距离一定要把握好，它是决定倒车成功的关键因素；

2.后视镜与右侧对准时记得向右打满方向；

3.根据不同车型的体型不同，车主要懂得适当调节。

正确的倒车方法分享之外，我们再演示一些错误倒车方法。

侧方位停车常见问题:

问题一：与车库距离没把握好

侧方位停车最大的问题可能就是距离的把握。如果停车时与车库的距离太开了，倒车就会出现横摆角度太大，就算后轮可以入库，剩余的距离也很难把车子摆直。

如果停车时与车库的距离太近了。倒车入库时，车辆右前角就会很接近前车，回正方向很容易发生刮碰，避开了右前角车尾又成了危险点。

问题二:停的太靠前或靠后

如果停的太靠后了，汽车用于倒车的距离就缩短了，往往当与后车非常接近时，大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库，整部车还是会跟着外移，无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。

如果停的太靠前了，汽车在倒车入库时，车头右侧就很容易与前车尾部过近，稍有不慎就可能发生擦碰。此时如果回正方向盘直后让车头躲开前方车辆，尾部内侧又容易接近路肩，有可能车头还没躲开前方车辆，右后轮就顶到路肩，陷入一个被卡住的僵局。

问题三:车头先进

目前由于汽车只有前轮才具备转向功能的缘故，所以汽车前进入库的能力会远不如倒车入库。侧方位泊车时如果用车头先进的方法时，就会出现车头用尽前方空间，车尾仍会在车库外面；而在空间有限的“非字型”车位使用车头先进的方法时，同样会出现问题。

今天，你学会了吗？