福源驾校：摩托车百米加减挡

科目二一直是学员心中的老大难

在考试期间也免不了各种失误

不过你有没有想过

为啥别人都能过就你不行

究竟是你技术差

运气不好

还是小编写的教程你没有好好看

BUT

虽然你们不省心但是小编得靠谱

科目二想要顺利通关

赶紧看这里

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首先基础要打好

先从后视镜和座椅说起吧，这些内容教练在第一节课都会教你，整个科目二训练期间可能有的学员会遇到不同的教练，但车型都一样，所以，你必须要在第一节课的时候，把座椅和后视镜的位置记住！而且，每次换车上车后都要习惯性的把座椅和后视镜调到适合自己的位置。

如果你此时不用心，那么接下来将会遇到很多问题，万丈高楼平地起，基础很重要！

2

其次技巧最重要

考过科目二的学员一定知道，失误最多的原因无非就是打方向盘的时机不对，离合没控制好导致车速过快或过慢，然后就是点位没有判断好。

坡道起步总出错？

起步时车身压到边线？肯定是没有对准地上的指示线！

停车后，前保险杠未定于桩杆线上？要么是点位看错了，要么就是踩刹车的时机不对！

起步时总后溜？离合器没抬够就开始松刹车或者手刹！

起步时总熄火？离合器抬高了或者没保持住那个姿势，油门给的不够！

倒车入库总压线？

你知道上线时车身在什么位置最佳吗？

你知道上线时如果车身距离边缘线过远会影响倒库吗？

你知道车身距离库角多远时要打多少圈方向盘吗？

你知道倒库时车轮快要压线时改如何调整吗？

难于未知，你对自己所出现的失误一无所知，肯定会觉得很难。

这就是原因，而这些原因，你都应该自己去琢磨，每出现一次错误，就应该去想，为什么这样做不行，那换个方式是不是就可以呢？

最后是小编一本正经滴总结

科目二确实是整个驾考中难度较大的一项，正因为如此大家在练习中更应该多问、多想、多思考。所谓师父领进门修行在个人，不懂可以问，但不要太依赖教练，要学会独立思考，这样记忆才会更深刻，每失误一次都要总结一下原因，然后下一次再去改正。失败并不可怕，毕竟她的孩子招人稀罕啊！

小编在这里祝大家都能顺利通过考试，早日拿到驾照！