行车途中容易遇到的五种突发状况
1.方向盘突然失控。
方向盘突然失控时,汽车成了脱缰的野马,横冲直撞。这时应立即抢挡减速,并关闭发动机油门,采用缓拉手制动或脚间歇性踏下制动踏板,使汽车尽快停下。在使用脚制动时不要过猛,以避免导致汽车侧滑酿成更大的危险。
2.制动突然失灵。
这时应想方设法尽快停车。迅速脱开高挡,踩一下油门抢入低挡,再关小门,利用发动机的怠速牵制作用使车速降低,同时把握好方向盘,根据"先让人后让物"的避让原则,使汽车避开危险目标,驶入路边熄火停车。若情况紧急且手制动有效,应充分利用其制动力。但不可一次拉得过猛,以防高速旋转的运动件受猛烈制动而损坏,丧失制动力。
3.轮胎突然爆裂。
若行驶中前胎突然爆裂,汽车立即会向破胎一侧跑偏,此时应用双手控制好汽车的行驶方向,迅速减小油门,保证汽车缓缓驶向路边,平稳减速,利用发动机的牵制阻力使汽车自行停祝在车速未得到降低以前,切不可急予制动,否则易使汽车产生剧烈横甩。
4.车灯突然熄灭。
夜间行车若车灯突然熄灭,应立即打开示宽灯或驾驶室顶灯,将车驶向路边,若所有灯光均不亮,应记住车灯熄灭前观察到的路面状况,稳稳地掌握住汽车行驶方向,切勿乱打方向盘,要让机车按原正常行驶路线前进,同时应迅速减小油门熄火停车,排除故障。
5.上坡突然溜滑。
若汽车重载上坡时动力不足,或换挡不成突然下滑,这时应尽快使用手、脚制动器停车,否则汽车越滑越快极难控制。停车后,在车轮下垫塞三角木、石块等物,再重新起步。
若停不住车,汽车向后溜滑有危险时,应注意控制方向,避免路上危险目标,使车尾向路边的山体、岩石、大树等天然障碍物靠拢,利用路边天然障碍物阻止汽车下滑。
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word天,科目二考试不过,连撞两车!
事发经过
7日中午12点左右,张学员的科目二考砸了。本来要把车停回3号停车棚的他,突然就加速连撞了两台停在隔壁车棚的考试车,就在距离围墙两米的时候,张学员才把车停住。
考场监控拍下的撞车瞬间
由视频中可见当时情况的惊心动魄,站在考试车辆旁准备上车的学员更是吓得弹起,真的吓死宝宝了,所幸张学员最后“悬崖勒马”,及时的刹停防止了更不可想象的后果。
罪魁祸首居然是“它”
经询问,被吓得懵逼的张学员低头看看自己脚下,才觉醒自己错把刹车当油门了。这“乌龙”的一脚真的让人心惊胆战。连隔壁车棚的两辆考试车也受到了不同程度的创伤。其中离“乌龙”车最近的考试车副驾车门更是撞到变形,撞到车尾箱也弹起来了。
“乌龙车”的损伤情况
那么问题来了?
学员发生事故,责任归咎于谁?
根据交通安全法规定,学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由教练员承担责任。
但由于本次事件发生在考试时间而不是学习时间,所以此次事故应该由学员本人承担责任。
各位教练员,你们的身上背负的不仅仅是教学的责任,而是未来交通的安全。
各位学员,“马路杀手”并不是你们努力的目标,你们的目标是马路安全。
“乌龙”车主,频发事故
别以为拿了驾照就不会发生油门当刹车的“乌龙”事。“乌龙”车主频“作案”,新手上路尤其不容忽视!
1、一名女司机油门当刹车,开车直铲店铺。
“马路杀手”不止是女司机,连男司机也不可避免。
2、一男新手司机,驾照没过实习期,新车刚提19天。因上路紧张错把油门当刹车,一口气撞倒10卡护栏。
除此之外,全国还有不少“乌龙”司机,错把油门当刹车酿成事故。
3、苏州市张家港晨阳晨中路上发生一起交通事故,一辆SUV竟然骑上了一辆小轿车。事故原因是车主拿到驾照后少开车缺少经验,误将刹车当油门。
4、怀化一司机在下坡路段行驶时,将油门误当刹车,冲进了路边一家水饺店里。
5、重庆一司机在弯道超车不成,返回自己车道时又错把油门当成刹车猛踩,加速撞上一辆大货车尾部,导致了严重的交通事故。
油门误当刹车已经成为造成众多交通事故中原因之一,开车的时候一定要集中注意力,司机如果没有把握上路最好不要独自开车上路。
如何避免把油门当刹车
1.养成良好的驾车习惯。右脚不踩油门时,必须放在刹车上。女司机尽量避免穿高跟鞋开车,因为鞋跟把脚的支点抬高,脚和踏板接触面变小,驾驶员只能踮着脚尖大力踩踏板,才能达到正常踩踏的制动效果。所以一旦发生紧急情况是很危险的。
2.要做到想停就停。
对于生疏的事情要做的就是勤练习,在练习的过程中要不断去巩固刹车的动作。或者让同车人给你指示,能锻炼你的反应能力。
3.开车要专注
开车的时候要专注,不要慌。