驾驶技巧：你能一次驾驭科一这些交通标志？

科目一考核交通标志相关题目，其中黄底为警告标志、白底红图为禁令标志、蓝底为指示标志；此外还有指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志及交通标线等。

警告标志

指警告车辆、行人注意危险地点的标志。警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为等边三角形，顶角向上。今天，我们将逐一介绍不同警告标志的意义。

十字交叉标志

除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。

Y字形标志

设在Y形路口以前的适当位置。用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横向来车。

窄桥标志

指设在桥面宽度小于路面宽度，且桥的宽度小于6米的窄桥以前适当位置。用以警告车辆驾驶人注意前方桥面宽度变窄，应谨慎驾驶。夜间行车时，当看见窄桥交通警告标志时，应使用近光灯照明。

易滑标志

设在路滑地段，提醒驾驶人员注意安全，减速慢行。

双向交通标志

设在由双向分离行驶、因某种原因出现临时性或永久性的不分离双向行驶的路段，或由单向行驶进人双向行驶的路段以前适当位置。用以提醒车辆驾驶人注意会车。

注意行人标志

一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。用以警告车辆驾驶人减速慢行，注意行人。

注意儿童标志

设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。用以警告车辆驾驶人减速慢行，注意儿童。

注意牲畜标志

设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。用以警告使车辆驾驶人注意慢行。

渡口标志

设在车辆渡口以前适当位置。用以提醒车辆驾驶人有河流，谨慎驾驶。

注意野生动物标志

设在经过野生动物保护区的公路上,经常有野生动物横穿,出入的地点前适当位置。用以提醒车辆驾驶人注意慢行。

注意信号灯标志

设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。用以警告车辆驾驶人注意前方路段设有信号灯，应依信号灯指示行车。

村庄标志

用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。

注意落石标志

设于易于发生塌方或落石危及行车之路段将近之处。用以提醒车辆驾驶人注意落石。

注意横风标志

设在一些风口或是宽阔的地段。用以提醒驾驶员前方会有较强侧风。应提高注意力，双手略微用力握紧方向盘，以免横风突然来袭，造成车辆偏移行驶方向。

无人看守铁路道口标志

一般会与距离标志同时出现，用以警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车。

叉形符号

表示多股铁道与道路交叉设在无人看守铁路道口标志上端。用以警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车。

注意非机动车标志

设在混合行驶的道路并经常有非机动车横穿、出入的地点以前适当位置。用以提醒车辆驾驶人注意慢行。

注意残疾人标志

用以提醒车辆驾驶人减速慢行，注意残疾人。

事故易发路段标志

设在交通事故易发路段以前适当位置。用以搞事前方道路为事故易发路段，谨慎驾驶。

慢行标志

用以提醒车辆驾驶人减速慢行。

随堂练习

驾驶机动车在铁道路口看到这种信号灯时怎样行驶？

A：边观察变缓慢通过

B：不换挡加速通过

C：在火车到来前通过

D：不得越过停止线

以上就是吉江驾校小编给大家整理的驾驶技巧：你能一次驾驭科一这些交通标志？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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自动挡车倒车注意事项

　　自动挡车倒车注意事项

　　1、视线盲区：可能有幼儿

小孩由于身高较矮，很容易被车辆遮挡住。相比成年人，从驾驶舱内看，小孩的“盲区”也更广，这也是经常发生小孩在倒车时被碾压的主要原因之一。

平时大家经常用到的倒车雷达也存在很大的盲区，大家平时在使用时可注意一下盲区内的一些状况。由于雷达的发射范围是呈圆锥状的，因此倒车雷达主要的盲区范围就是雷达超声波探头发出的声波与声波之间没被“照射”到的范围。

此外，汽车后视镜也存在有盲区，大概位于距离右侧车尾约1米的位置，日常开车过程中一定要注意。

　　2、倒车时不要太依赖于电子辅助设备

车辆存在盲区，倒车雷达之类的电子辅助设备也存在盲区，若倒车过程中一味的依赖辅助电子设备，而自己不实际用眼睛观察周围环境，那么下一次事故的发生也就离你不远了。辅助设备终究只是起辅助作用，我们并不能完全的依赖它;倒车时还是自己眼睛多观察观察，对于存在异常的情况多看看。

　　3、倒车时不能让小孩单独留在车外

把小孩单独留在车外，随时都可能走入视线盲区。而此时一旦驾驶员没有发现，加之小孩应对危险处理能力差，事故很容易就酿成。

　　4、倒车时尽量不要将头伸出车外

我们都常常被灌入一种观念，乘车时手和头的绝对禁止伸出窗外，这当然是为了安全着想。而在平时倒车过程中，有不少车主习惯将车伸出车窗，以更好的观察车外情况。

一般情况下，我们并不建议驾驶员在倒车过程中将头伸出车外;不过，为了更好的观察车外情况，此时可适当将头伸出车外，但最好拉上手刹后再将头伸出车外，以防在头伸出车外过程中误踩到油门引发意外。

5、养成“油门不用时右脚放在刹车”的习惯

“左脚离合，右脚油门”并非“左脚刹车，右脚油门”。对于习惯开手动挡车型的人来说，初次开上自动挡车型左脚的释放突然会觉得有点不太适应，然后习惯的将左脚放上刹车踏板上。这样就大大增加了将油门当刹车踩的几率。

我们在实际开车过程中，要养成右脚若离开油门就立即放在刹车的位置，这样可大大降低在慌乱之中误把油门当成刹车的几率。

　　6、倒车时尽量不踩油门

目前市面上几乎所有的车型(包括手动挡和自动挡车型)，在一般的平地上倒车时，手动挡车型仅通过离合器、自动挡车型仅需松开刹车，即可控制车速完成整个倒车过程。因此，建议在这种情况下倒车时，可不用油门尽量不用油门，谨防像下面这辆日产骐达新车一样，因车速控制不当造成意外事故的发生。

　　7、指挥倒车时需要注意的地方：

(1)车外指挥人要站在驾驶人看得到的位置

大多数技术不太熟练的司机，在倒车时，都会让车内其它乘客帮忙下车指挥一下。而对于下车帮忙指挥的小伙伴们，也要注意得站在车内驾驶员看得到的地方，千万不要站在倒车线上。站在倒车线上，驾驶员看不到你的指挥动作不说，还有可能因为驾驶员误踩油门引发意外。

(2)车窗摇下以便于车内外沟通

在有车外人员帮忙指挥倒车时，驾驶员一定要将车窗摇下来，便于与车外指挥人之间的沟通;有些司机没把车窗摇下来，仅仅通过看车外指挥人员的手势来倒车，这种方法存在很大的安全隐患。倒车时一定要将车窗要下来，与车外指挥人员通过语言来沟通，防止会错意。