经验交流：汽车上的四种人生 你是哪一种？

平静型

在上班下班的路上，我很安静，我安静的看着有的人频发路怒症，一直不言不语，我从不强制超车，也从不回口谩骂。我一直如此，因为我知道说再多也改变不了什么。

急躁型

每一次开车上路，我都忍不了那些蜗牛一般的车流，不行，我要骂两句，不行，我要超过你，超过所有人。来不及想太多了，我的事比较急，我还要再快点。

谨慎型

开车时还是应该谨慎点，时速20迈，油门轻踩，再轻踩。前面那辆车要达到110迈了吧，那速度不敢想…管它呢 我不想想太多，呀 前面的妹子你车速高了。

害怕型

前面的交警是在跟我摆手吗？总算过去了，还好不是我。下个路口怎么还有交警，前面那车你倒是开快点啊，奶奶的，我这心都快跳出来了，妹的，我要赶紧考个驾照。

其实，安稳型的可以继续保持，但也别太好欺负。

急躁不可控但安全也很重要，冲动前先想几秒，或许他的事比你重要。

想太多没什么不好，但谨慎的你应把不相关的问题丢掉。

不想时刻防着交警，担惊受怕，害怕的你不如去考个驾照。

学车小鸽提醒您：驾考拿证并不难，只要用心就无难关，汽车生活很多变，但只要有心就有安全。

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科目二考试中常见问题及应对方法

学员在科目二考试中总是会遇到各种各样的问题，例如，换挡时方向跑偏、坡道起步熄火等。科目二考试中有哪些常见的问题及应对方法。

　　一、换挡方向跑偏

换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。

　　二、起步停车问题

起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。

　　三、坡道起步熄火

上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。

正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。

　　四、减速刹车和离合操作

一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再踩刹车。二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车。车多时可以半联动跟车，车况好转时，再加油门加挡。四挡、五挡减速要看情况，前面很多人和车，提前点刹车，到二挡的速度再换挡前进。转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。

上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。

　　五、调头忘打第二次转向灯

一次性调头：打左灯，踩刹车，靠边，速度减下来踩离合减到一挡。看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。

　　六、转弯时打方向盘的时机

左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;路宽时可以稍稍提前打，右转弯亦然。

转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回)。

　　七、急弯(晚打，快打;早回，快回)

转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。