在科目二坡道定点停车与起步中,车辆后溜大于30厘米的,将判定为不合格。
那么学员如何在日常练习中就注意到这点,避免溜车呢?
在坡道定点停车时:
1.上坡过程中要注意通过离合器和油门将车速控制在5km/h;
2.学员在驾驶位看到车头距离停车线还有5cm时,右脚轻抬油门,左脚立即踩下离合器踏板;
3.待学员看到车辆前端到达停车线时,立即停车,并拉手刹、挂空挡。
【注意】
停车完毕一定要拉下手刹。
在坡道定点起步时:
1.左脚放到离合器踏板上,右脚控制油门踏板,左手稳住方向,右手放到手刹位置;
2.踩下离合踏板,至车身抖动后挂入一挡;
3.当左脚松抬起离合器踏板至半联动状态时,右脚踩下油门踏板;
4.待车身稍微抖动的时候,右手放下手刹;
5.右脚继续轻踩油门踏板,左脚慢慢松开离合,让车辆平稳起步。
【注意】
起步时,松手刹的最佳时机是学员踩下油门踏板后听到发动机声音有变化时,如果手刹松的过早,车辆会后溜;
如果手刹松的太迟,车辆会熄火。整个过程学员一定要注意离合器、油门和手刹的配合。
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科目三起步小技巧
许多学员在科目三起步的这个地方状况百出,那么科目三起步该怎样操作才会看上去像个“老司机”呢?今天我们就来讲讲科目三的起步。
科目二起步和科目三起步有什么不一样的地方呢?
在学习科目二的时候,教练的教法是,离合刹车踩到底,等离合松到半联动点的时候,再松刹车起步;跟科目三教练教的有点不一样,具体哪里不一样,小易暂且先卖个关子。咱们先来看看科目三教练教的起步口诀——一踩二挂三打四鸣五看六抬七松,然后再说说哪里不一样。
“一踩二挂三打四鸣五看六抬七松”具体解析如下:
一踩:将离合器踩到底;
二挂:挂一档;
三打:开启左转向灯;
四鸣:鸣喇叭;
五看:查看左右后视镜;
六抬:将离合器抬至半联动;
七松:松手刹,车辆发动。
不知道大家发现没有,在科目三的起步中,不需要用到脚刹(坡道起步除外)。以前的左脚踩离合,右脚踩刹车,现在变成了左脚踩离合,右脚放在油门踏板上了。
小诀窍:在路口等红绿灯的时候(平路),同样的,只需要采用离合起步。慢慢松离合至半联动点,等车向前行驶后,再慢慢把离合全部松完,这样可以减少熄火的情况。
以上就是科目三的起步小窍门,只需要将这个口诀记熟,然后上车之后,按照这个口诀的步骤一步步来,有序而又熟练,考试的时候就不会扣分了,也不会出现手忙脚乱的现象,非常管用!小伙伴们不妨一试哦!祝你们早日拿到驾照。