学驾心得：并线时怎么用后视镜判断后车距离？

科目三路考训练或者科目三考试时，有时候需要并线，比如：前方有车辆阻碍正常行驶或在路边临时停车后要起步，抑或是左转弯后由快车道进入慢车道，还有就是在路口转弯时需要并入相应的转向车道。这时就要通过后视镜判断与将要并入车道内正常行驶的后车距离。在车辆行驶中，如何通过后视镜判断后车距离，是很重要的驾驶技能。如果不能在合适的距离并线，很容易导致车祸发生。今天，十五驾校小编就来教您如何利用后视镜判断后车距离。

这一条黄色虚线，就是划分安全区和危险区的。当后车出现在危险区时，后车与你的距离已经非常接近了，此时绝对不能并线，否则突然并线，后车没有足够的反应时间，很容易导致追尾。当你从后视镜中看到后方车辆在危险区时，你与后车距离只有3米左右，此时后车离你太近了，不能并线。

当后车处在安全区，但是在临界处时，可以打转向灯慎重转向，要观察后车是否有加速现象。当后方车辆出现在后视镜安全区与危险区的临界处时，你与后车距离在9-10米，这时候并线要慎重些，对于后方车辆的车速有个正确的判断。先打转向灯，提示后方车辆你要并线，同时要加点儿油门，迅速完成并线动作，不要拖拉，以防后方车辆追尾。

当后车位于后视镜中央时，你与后车距离大概在15-20米左右，此距离是安全的，可以正常并线。这时仍然要按照标准的并线操作来进行，先打转向灯，然后加油，迅速完成并线。

总之，对于刚学驾驶的人来说，尽量减少并线，但在科目三路考训练或者科目三考试时，不得不并线的时候，要遵守并线的基本规则。学会判断与后车距离，就掌握了并线的时机，再加上一些规范的操作，并线其实并不难。

并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶，正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行，因此不要强行并线。并线时一定要把握好时机，并线动作要干净利落，一气呵成。并线要提前作准备，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线，重点看看要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。

掌握了这些技巧，科目三路考训练和科目三考试时并线就没有什么可怕的了！

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曲线行驶而不压线的技巧，学会了科目二轻松过！

有个要考科目二的朋友问：科目二到曲线行驶怎样才能不压线？

汽车装具网：起步时，找到车的对称点，前挡风玻璃正中间的圆点，用那圆点对上右弯弧的内侧切着走，

进入弯道时打一圈方向，随时慢慢地调，用眼睛余光看后视镜，车后轮有线是危险的（不论是哪一边）车到中间时，感觉车道变宽，将要对称车头边缘大小时，迅速回正方向，接近弯道又来一圈方向，加以微调，使圆点切着弯道走完，看到后轮全部出了弯道才能打方向。

曲线行驶，一般在考前一两天教练才会带你练习，一方面有贪多嚼不烂的意思，先通过倒车入库找到车子的感觉后，再练习效果更好;另一方面，也体现了它操作的简单性。

曲线行驶的入口一般有两种方向，左入口和右入口：

左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘；右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。这样做是考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。5行进过程中，车头压着边线走。以左入口为例，当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈，让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走，车子就不会压线或者出线。到第二弯道时，，还是按照第一弯的方法做。此时还要注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车轮有没有压黄线。根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。

出S弯时，有两种方向，左出口和右出口：

左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线；右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

许多方法是看车头，汽车装具网推荐您使用看后视镜的方法，是因为在实际训练和考试时，大部分在这个项目上不合格，原因都是后轮压线的居多。

看后视镜方法：

1、车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是向左转。

2、看车头左前角靠近右侧边线后，向左打一圈方向。

3、左打一圈后，看左侧后视镜，从镜子中清楚看到后车身与左侧边线的距离，通过修整方向，保持在30厘米左右就行。

4、到弯道联接处时，回正方向直行，这时看车头右前角的小镜子，从镜子中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行。

5、如果车头没有小镜子，可以看右侧大后视镜，同样的操作方法，从镜子中可以看到车身右侧与右边线的距离，保持在30厘米左右就行。

通过修整方向，让车身与边线距离始终保持在30厘米左右，一直开出来就完成。