驾驶技巧：学车技巧科目三变更车道 看似简单实则不易

科目三路考是一个很考验技巧、心态及反应力的项目，如果有其中一点没办法做到，就有可能就挂掉了。变更车道，算是科目三中比较简单的一个项目。但是看似简单实则不易，一个扭头的小动作没做，有可能分分钟挂科。

所以别把变更车道想的只是动动方向盘这么简单，有些细节你还要特别注意。

首先，我们来了解一下，变更车道的含义：

变更车道，即驾驶人在各种道路交通条件下，驾驶车辆向左或向右安全地变更行车路线，主要考核驾驶人的安全守法意识和驾驶行为，以及能否正确选择变道的地点、时机和变道方法。

工欲善其事，必先利其器！我们先来看看变更车道的评判标准：

变更车道评判标准

(1)变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格。

(2)变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。

(3)连续变更两条或两条以上车道的，不合格。

(4)变更车道前不使用或错误使用转向灯的，扣10分。

(5)变更车道前开转向灯少于3秒即转向的，扣10分。

变更车道的操作方法

当听到语音播报发出“前方请变更车道”后，

1、迅速打左转向灯。

2、两个观察

观察后视镜及左右两边：打灯后，摆头看后视镜及左右两边，即要变更的车道是否有来车，或左边是否有车挡住你的去向。

观察后车距离：看左后视镜，如果后方有车且跟车很近的话，待距离拉大后再行变道。

这里要注意，观察摆头的动作一定要明显，未被捕捉到的话不合格。

3、打灯3秒（保险起见，最好数5-7下）后，进行变道

打方向变道。这里会出现遇车阻碍无法变道的情况，这时候可以减速减挡，等障碍解除后，在不妨碍同方向其他车辆正常行驶的情况下变更至另一条车道，之后再加速加挡。

4、变道后留意左转向灯是否熄灭，如果没有，要将它手动熄灭。

变更车道注意事项

1、观察！不做到你就没办法判断有无变更车道的条件。

2、打方向的角度要小，回方向的时机要掌握好。还未完全驶入要变更车道之前就开始回方向，否则就是压线或骑线了。

3、打转向灯的时间一定要满3秒，不能少于3秒。

4、不能连续变更两条以上车道，所以强调变道之前一定要看清楚，包括路面的交通标线。

以上就是宣汉驾校小编给大家整理的驾驶技巧：学车技巧科目三变更车道 看似简单实则不易的全部内容，希望对广大学员有所帮助。宣汉驾校报名咨询电话：0818-2529773

学车技巧科目三变更车道 看似简单实则不易相关阅读：

科目二各项考核扣分规定,准备考试的一定得看

科目二各项考核扣分规定

最少扣分项目：倒车入库

扣分点：在“出库”后未将车开至“方格区”顶端、没将车全部倒入库位就停车，随即被判定为中途停车，成为了“不合格”的主因

考试员讲解：某学员在倒车入库时一切顺利，车辆稳稳地倒入库位中;可在正向出库时，没有将车顶入“方格区”顶端虚线上;随后在二次倒库时，学员虽然将车身回正入库，却未等到车全部入库内就踩了刹车，两处均被电脑自动捕捉。

驾驶员考试网点评：考生在考试时车头、车尾一定要压在控制线(黄色虚线)上，才能开始下一步动作，否则会被判为“中途停车”。

次少扣分项目：坡道定点停车起步

扣分点：该处“失败”的学员所出的问题多集中于“车头不对齐标杆(不超过50厘米)”、“车身未紧靠右侧标杆(右车身距标线超过30厘米)”、“起车后溜车超过30厘米”

考试员讲解：在坡道场地内，考试车辆在进入直线坡道后，将车定点停在起车处，前方车头必须与右侧参照标杆持平，随后在规定的30秒内起车驶出坡道。该科考试没有“失误”可言，考验的是学员踩抬离合器的“真功夫”，许多学员在踩抬离合器起步时，往往不知道该抬多高、力道用多大，很容易出现熄火。

驾驶员考试网点评：学员一上车就应了解这辆车的离合器，才能在坡起停车时，保持良好的半离合状态。

中等扣分项目：侧方停车

扣分点：学员考试时在停车准备时，预留距离不足，没有给自己足够的“回舵”距离是失败主因

考试员讲解：与倒库的问题相仿，学员考试时需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离，且在过程中不能停顿，学员考试时必须“一把舵”将车倒入侧方泊位。

该科目被判失败最多处为“车身未入线”。在该科考试中，由于车辆是向右后方的停车线内停靠，学员往往会出现“回舵过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题，“失败”车辆不是骑在外侧停车线上，就是直接冲出内侧线外。

值得借鉴的是，通过的学员考试时普遍将车停在车位前方一台车长的位置处，跟车位边线(参照标线)又保持了50公分的宽度，在后倒时能在倒入1/3车身时，就及时将方向盘往右打满。此外，车与车位边线呈45度角时，是最佳侧停角度。

较多扣分项目：曲线行驶

扣分点：曲线行驶是一个“S”弯，而最后一个“右转出弯”是学员考试时最易触碰的“雷区”

考试员讲解：由于行车道比较窄，学员需要驾驶考试车辆一口气通过，中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。

学员在此保持稳定、缓慢的车速成为关键。因为要转三个弯儿，学员一般在入弯、回弯时不会犯错，可在右转出弯时，会因方向盘打转不及时或过猛、出弯油门发力过猛出现触线问题，而这一碰更是让整个“科目二”考试前功尽弃。

最多扣分项目：直角转弯

扣分点：轮胎触线成第一失分点

考试员讲解：为何直角转弯成为被判定“失败”最高的一科?考试过程中，直角转弯的标准也十分明确，不能中途停车、不得压线。每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过，在转弯一瞬间，车头、车尾都是刚好在行车空间内，最近点距离边线仅10厘米。

学员必须严格以车身上的倒车镜为基准，与路边黄线保持在一条直线时，当倒车镜通过直角点时，就赶紧打方向，否则就会差“火候”。