对于很多刚通过科目三,拿到驾照的新手而言,降挡这个简单的动作就能让他们相当发愁,相比那些经验老道的老驾驶员来说,新司机们每次减速退挡,车子都会往前冲一下,特别是2挡退1挡更是如此,每一次低速退挡,几乎都能看到后座乘客那皱起眉头的脸。
那我们应该怎么解决这个退挡车子往前冲的毛病呢?
为啥会往前冲
其实根本原因就是离合器放太快了。一般来说,新司机退挡的操作程序是:松开油门或者刹车---踩下离合器---退挡---放离合---油门补上。这里会造成车子往前冲的,就出在放离合这里。离合器有一个联动点,相信大家在科目二练习中就已经知道了。
这个联动点,直接控制的是发动机的动力输出,当你退挡,踩下离合器,发动机的动力中断,接着你完成退挡之后要接合离合器,也就是恢复发动机的动力传输,这时候,如果在联动点的位置离合释放的速度太快,离合器一下子和发动机的动力接上,车子就会因为突然的动力而往前冲一下,这就造成了退挡的不舒适。
应该怎么做?
在退挡动作完成后,左脚快速放,放到离合器行程大概一半的地方,这时候你的脚很明显感觉到脚下的力有变化,这里就是接近联动点的地方。马上减慢放离合的速度,慢慢抬起脚,抬到差不多抬完了,这时候脚直接离开离合踏板,油门补上,你会感觉到车子往前冲的力量少了很多。记住离合器的结合点,到你下次再降挡的时候,同样按照这个方法,同样在那个地方减慢放离合的速度。
如此操作几次,你就已经记得这台车的结合点在哪里了。知道结合点之后,以后每一次降挡,都可以试着尽量在不影响舒适性的前提下缩短放离合的时间。在您手上,一台新车只要您开上个两三天,基本上已经可以很熟练平稳地降挡了。
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科目三上车准备 科目三上车前步骤
在科目三起步前会有一个上车的准备步骤。如何准确而流畅地完成这一操作,决定了考官是否指示路考开始。整个过程并不复杂,考生只要在考前模拟几次即可完全掌握。
1、围绕车子转一圈,检查四轮气压是否正常、螺丝是否松动等;
2、调整驾驶座。坐到驾驶座上之后,首先将右手臂的上半段紧贴着坐椅靠背的边沿,并与之平行,伸出双臂确认相对位置,以食指能够轻松置于方向盘的六点钟位置为准。接着轻轻靠坐在椅背上。再次伸出双臂确认相对位置,以食指指尖能够碰触到方向盘12点钟方向为准。
3、调整头枕、靠背及视线角度。调整头枕以能够托住颈部为宜,调整靠背时保持恰当的倾斜度,调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。
4、调整后视镜、左反光镜、右反光镜;
5、调整与方向盘之间的位置关系。手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右,同时方向盘下沿与司机身体之间应保持10到12厘米的距离。
6、系上安全带。系安全带时,要注意将安全带置于肩、颈部中央,以正好压住自己的右锁骨为最适宜。
7、检查档位是否空挡,手刹拉起。
上车前准备工作如果没做好,连上车考试的机会都没有,所以大家要重视。