窄道,顾名思义就是道路很狭窄,那么我们该如何去判断车身是否能通过这些窄道呢?通过窄道又有哪些被我们忽略的细节呢?
车辆进入窄道前应尽量摆直车身
接下来我们用两个雪糕筒来模拟一些停车场、小区、花园、加油站等进出口处的那些水泥墩,来分析一下车辆通过时需要注意的一些细节。
一、斜着车身进入相当于窄道变得更窄
其实道理很简单,两个雪糕筒间的宽度可以看做是一个直角三角形的斜边。如果斜着进入的话,车辆可通过的宽度由直角三角形的斜边变成了直角边,明显车辆可通过的宽缩小了。
二、尽量摆直车身后再通过
在通过窄道前,应保持慢速前进,不断调整车辆位置,尽量使得车身摆直。由于驾驶员位于车辆左侧,因此对于左侧障碍物的位置把握肯定比右侧从容,所以车辆可以适当的贴左前进。
车辆转弯出窄道前应确保后轮已过障碍物
车头进入窄道后,如果不需要转弯的话,保持原方向径直通过就可以了。但如果我们出窄道时需要转向的话,对车的位置拿捏不准也很容易发生刮蹭,不少新手往往很容易在这个时候“中招”。为什么容易在转弯的地方中招呢?主要有以下两个原因:
一、不清楚转向时车身位置的变化原理
这时如果后轮还没有通过石墩的话,车辆的左后门位置就会碰到石墩了。同样的,当方向盘打右转向时,车身则以右后轮为定点进行旋转的。
很多新手在通过窄道需要转弯时,觉得控制转向的是前轮,只要前轮过了障碍物就可以打方向盘转弯了,殊不知这种操作方法很容易在通过窄道时发生刮蹭。因此,在通过一些窄门、隔离墩时,要确保后轮通过了再进行转向操作。
二、后视镜看不到障碍物的位置
在停车场、小区、花园等的进出路口处的隔离墩、水泥墩,通常都是比较矮小的,当我们车辆靠近时,在后视镜里是很难观察得到两边的水泥墩的存在的。这也使我们再转向时容易忽视他们的存在,从而刮伤爱车。
温馨提示:通过窄道时,首先要弄清楚路边的位置,然后再进行下一步操作,因为一旦驾驶不当,会给爱车带来不必要的擦伤。
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科目二坡道定点停车与起步,离合器这么用基本就过了
科目二中离合器运用能力重要性怎么说都不为过,只要把离合器运用得熟练了,其他的都是小菜一碟。半坡起步中离合器如果运用不当,就很容易熄火后溜。
1、怎么使用离合器?
关于踩离合器的位置,有的说用脚掌踩,脚跟着地,有的说就用脚掌踩离合器,脚跟不着地,所谓的悬空踩法。其实不用这么麻烦,只要熟练了都行,原则是脚大的可以脚跟着地,脚小的就不用着地了(也着不了地)。
关于离合器的使用方法,有一种说法是:慢慢松离合器,等车动了就稳住不动,这是不对的。这只会造成车越来越快,正确的方法是慢松离合器到车刚动时,快速往回踩一点(原则是不要把车弄停了),否则车会越来越快的,并在车行进时左脚要源源不断地做踩下、抬起、踩下、抬起这个动作的,否则车不是越来越快就是停止不走了。要知道,在转弯时,离合器要松点,直线时离合器要踩点。这个方法需要花费不少时间强化踩离合器,但付出是值得的。
2、半坡熄火怎么办?
指的是车停在半坡后起动熄火。先慢慢松离合器,一直松到车抖动的厉害时稳住(半联动或半离合),不能再松了,否则熄火,右脚慢松刹车,慢慢松到一定位置,车就上去了,感觉到有后溜的迹象,要立即回踩刹车(后溜千万别先踩离合),在继续松离合器一点稳住,松刹车,车就走了。离合器使用注意事项:脚跟着地不易熄火,如果脚跟不着地,在松脚刹时很容易左脚也跟着动了,极易造成不是熄火就是后溜。
(完)