交通驾校百科：如何减少汽车轮胎磨损 提高行车安全

汽车驾驶方法是否得当与轮胎磨损、行车安全有很大关系。良好熟练的驾驶技术，能有效地减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命，同时提高行车安全性。

(1)行车起步，不要过猛，起步松离合器与加速(推阻风门)应配合适当，使汽车徐徐起步，平稳自然而不发抖，避免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损。

(2)车辆过渡上船，须用一挡或二挡，不要滑到跳板上起步，防止啃伤轮胎。下船后，如上陡坡或道路泥泞，应选择较好的路面用一挡通过，防止溜滑，以免轮胎打滑空转，损伤胎面。

(3)车辆行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。要选择平整、干净、无油污的地面停放，避免石头顶着轮胎和轮胎接触油污。车辆装载过度，应在不使车架变形的情况下，将后轮顶起，以防后轮因重压而变形过大。

(4)车辆上坡，应尽量利用惯性行驶。适当变速，及时换挡，不要等车停下来再重新起步，以避免驱动轮的滚动损失，加速轮胎的磨耗，要切实做到三、四、五挡不硬撞，一、二挡不硬冲。

如带拖车上不去，再起步有困难时，这时应把拖车后轮用三角木或石头堵住，使拖车不后溜，然后再将主车稍微向后倒一点，使拖车拖环与主车挂钩留有间隙，暂离主车牵引，让主车起步后再带动拖车。如用这种方法仍不能起步时，可将挂钩取下，用钢丝绳连接主车和拖车，暂时使钢丝绳保持弯曲，先使主车起步，待钢丝绳接近拉直时，适当加大油门将拖车带动起步。

(5)车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速。同时要注意与前方顺向车辆保持50m以上的安全距离，并靠右行驶。在视距较短地带应注意对方制动，随时鸣喇叭示意。在下长坡、陡坡且路面狭窄较险的地段应随时做好停车、让车的准备。采取轻微制动或发动机制动控制车速下坡。这样不但避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损，对安全行车也有保障。

(6)在复杂情况下行驶，拐弯会车、超车，通过城市繁华街道、村镇、交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，驾驶员应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态和动向，随时做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨耗。

(8)在公路维修施工地段行车时，如翻修路面和爆破山石改道，路面上铺满了尖石块，但又必须通过时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎过度碰击，严重刺伤或划伤。

(7)通过泥泞便道、积雪冰冻地段，应预先观察，选择较坚实、滑溜量小的地方通过。

万一遇到车轮打滑，应立即停车，试行倒退，另选路线前进。如倒退同样滑动，则应将车辆打滑处前后和两旁的稀泥排除，或设法在车辆底下及周围铺上石块、沙子或稻草，以便汽车通过，但不要猛轰油门，硬性超越，以免轮胎愈陷愈深，原地空转，剧烈生热，造成轮胎及胎侧严重剖伤、划伤。

在通过很滑的路面时，应在驱动轮上装防滑链条。如无链条，也可用绳索捆绑代替。在这种路面行驶，应避免使用紧急制动和脚制动，如非用制动不可，最好使用手制动器。如须用脚制动，则用“点刹”降低车速。上下坡时要用低速挡通过，尤其是上坡，要一气通过，避免中途停车。

(8)车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径、行车密度及车速快慢而操作。一般要适当减速，不要高速转弯，以免由于惯性力和离心力的作用，使货物倾斜一侧，造成单边轮胎超载拖曳，加速轮胎磨损，甚至引起翻车事故。

(9)在凹凸不平的坏路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动。

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科目三路口左转弯实用技巧，这里出问题立马扣分！

科目三路口左转弯，可能每个教练教的都差不多，但考试时有些学员就会手忙脚乱，导致挂科。

那么科目三路口左转弯都需要注意什么呢？一起来看看吧！

左转弯是大转弯，车辆出停车线后不能立即打很多方向，否则就冲着对向行驶的车道去了。

当然，车辆出停车线后也不能一点方向都不打，把路径搞的像科目二的直角转弯似的，熟练度就会大打折扣。

【正确的做法】

如下图，车辆从A位行驶至停车线后向左打约15度方向，注意第一把方向打早了有骑轧左侧实线的风险，骑轧实线判不及格。

待车辆到达B位时，再根据需要向左打第二次方向。当车辆到达C位时，车身正时同时回好方向。整个转弯过程一定要配合观察各路口的情况，否则考试不及格。

通常转弯的车辆会被要求转入行车道，因为一次性转入行驶道后可以省去变更车道的动作。

如果“失误”转向了超车道那就“将错就错”接下去自然做好，待转入后再寻找合适的时机变更回行车道也是可以的。但千万不要像下图的车辆在路口突然改变进入的车道。

在有些大路口，学员往往对使用方向的量控制的不好，在进入车道时总有偏差，这该如何解决呢？如下图：

【正确的做法】

比较大的路口，从E位到A位有相当一部分学员做的不是很好，感觉范围大了不好控制。如果是这样倒也不难办，既然从E位到A位不怎么熟练，那从B位到A位应该没什么难度吧。

之前先到达C位，在到达C位之前先到达D位。整个在心里面划出一幅完整的路径图，然后再按部就班的走完就可以了。

路口转弯遇情况时，非紧急状态下仍是让速不让线。

“路口左转弯”评分标准：

1. 左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，扣10分；

2. 不按规定减速或停车瞭望，扣100分，不合格；

3. 遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，扣100分，不合格；

4. 不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况，扣100分，不合格。