科目三学员们,要学会看仪表盘,里面有很多可用的。车门关没关好,安全带系好了没,手刹是否拉起,又或是否放下,车启动了没,还有现在在用几档行驶,远光灯是否来着等等。还有起步如何判断半联动(转速表指针会下降,离合顶脚,方向盘抖动)等。
上车前的准备。
1.从车后座左门下车后,按照逆时针的顺序绕车一周检查车辆,主要需要触碰左前右后两处感应块。
2.打开车门前观察车辆后方的情况,上车后关闭车门(车门未关闭仪表盘会显示)。调整座椅,以踩到离合器为准。系上安全带(不要插到考官那头哦!)。查看档杆需要归空档,手刹需要拉起。检查仪表盘,左右后视镜。转速表的指针不为零说明车辆已经发动,未发动需要自己归空档,踩离合,回钥匙,启动。
起步。
起步前注意观察左后方交通情况,没有车辆行人时再起步。
打左转向灯,长按喇叭,踩离合,挂一档。慢松离合,抬一会松手刹再轻点油门(注意转速不能超过2000转),车辆走起来可以松离合。然后加油门。超过10换2档,超过15必须换二档,22换三档,超过25必须换三档,三档保持30码的理想速度,以防出以后科目。
起步易扣分点
起步时车未动而转动方向盘 -10
起步熄火-10
手刹未松到底,未及时纠正。-20
手刹松完5秒内未起步(系统会提示驾驶姿势不正确)-10
二档车速在15-25 三档车速在25-35 不然会报速度与档位不匹配
档位变换经过空档不停顿一秒,(系统会报驾驶姿势不正确)
转向灯打完必须等3秒才能转动方向,等同于转向灯闪六下。
通过学校区域(禁止鸣喇叭),路口直行。
通过公交车站。(鸣喇叭)
都是点刹车,左右看。
注意点刹车的动作要有,不然系统会感应不上,点完刹车,马上跟油保持30走。
路口左转,路口右转。
开启转向灯3秒后动方向,看箭头提示选择左右转车道行驶。
路口前20米,减速换2档。遇红灯踩离合刹车,车停稳时在拉手刹,脚立即脱离离合,刹车。绿灯时以30码以下的速度通过。遇到路口有行人,车辆拥挤时,必须在路口停止线前停。或者在路口换一档通过,不准在路口停车。
变更车道。
开转向灯,三秒后,观察左后视镜交通情况,安全后进行变更车道。
120米必须完成变更车道
掉头。
尽量在语音播报前从慢车道变换到快车道。如果没有及时变也不要着急。只要没有到路口实线,我们可以逐级从三档变换到二档一档,以便进入最左边车道。
打左转向,距离路口20米处提前降速,换二档。三秒后掉头。如果路口比较狭窄,记得越狭窄,越需要借方向。即方向盘先右打90度再向左打死,这样转过来刚好对准慢车道。车身回到三分之二就需要回
直线行驶。
在三秒内三档提速35以上,踩离合,挂四档,注意三换四,四降三挂档千万不要忘记停顿一秒,要不会扣分的。换挡时左手手肘支着座椅,挂档动作要轻,动作要及时,右手挂完档轻放在方向盘上,不要紧抓着方向盘。然后两眼放远到150米开外,看的远,车不会偏。多练习就可以体会啦。可以适当修正方向,在肉眼看不见的微调,6度。调多少记得回多少。
不能连续变更两条车道。即打一次转向灯只能变更一次车道。
靠边停车。
打开右转向灯,踩刹车降速到20,换2档。慢松离合。(一换二,二换三,慢放离合,三换四直接可以松离合)。观察右后视镜,右移方向盘60度,雨刷最高点对准路边线,对准后方向盘移动到左30度,车一直迅速回30度。余光看右后视镜适当修正方向。然后踩离合踩刹车停车,记得先拉手刹,再放刹车(注:如果觉得车速太快不好掌握,在靠边时可以换一档)。
10<距离路边<30
不能长期踩离合。具体多少秒各地不一样。
空档滑行不能超过12秒。
在次重复一下就是不能压实线,不能长期压虚线。所以就要求我们在左转,右转,或者掉头时一定要等到车身出斑马线(即肩膀与斑马线最上方平行时再转弯),这样就不会压到线啦!
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机油变黑了就要换?别听他们瞎忽悠
在换机油的时候,经常听到维修师傅说,“机油这么黑,早该换了啊”。然后,很多人都信以为真,乖乖的提早就把机油换了。事实上,果真如维修师傅说的那样吗?别急,今天我们就来聊聊这个事。
首先,我们要先知道机油的作用。理论上,机油有五大作用:润滑、防锈、散热、密封、清洁。重点来说一下清洁,大家都知道,发动机在工作当中都会产生积碳。而机油所具有的清洁能力能够将发动机内部的积碳和氧化物溶解、清理掉。机油为什么变黑?就是因为溶解了这些积碳和氧化物,绝非是因为机油本身被氧化或者变质。
由此可见,机油变黑是非常正常的现象,正常情况下,跑一千公里机油就会变黑。而且,越是质量好的机油,变黑的程度越是明显,反而说明它的清洁能力强。所以,以后再有人说机油需要更换是因为变黑了,那纯属是忽悠人的,大家切不可当真。
判断机油是否需要更换,不能只看其颜色,那看什么呢?
通常情况下,大部分人都是根据公里数,数据一到,就乖乖的去保养了。5000公里换机油(当然这里说的是普通机油),已经形成一种思维定式,深入人心。其实,只看公里数换机油也是不科学的,数据是死的,人是活的。下面教大家几种判断机油是否需要更换的方法,希望能用的上。
1.闻味道。
拔出机油尺靠近鼻子闻一闻,如果有非常强烈的酸臭味,说明机油变质了,该换了。
2.手指感受机油粘稠度。
取出点机油用手指搓搓,如果粘性较强,有润滑性,无金属碎屑,不磨手,说明此时的机油质量还好,还能继续使用。如果感觉粘性差、发涩,有杂质,说明机油使用期限到了,该换了。
3.看机油的颜色。
取一张干净的面巾纸或者滤纸,将数滴机油滴在上面,待机油渗漏之后观察其颜色。如果比较光滑且发黄色,说明机油还好,如果有杂质且呈深黑褐色,说明机油的寿命到了,该换了。
综上所述,机油的使用期限会受到多种因素的影响,什么时候该换,我们要灵活掌握,视具体情况而定,别听人瞎忽悠,自己心里要有个谱。
预告:明天我们会聊聊怎么清除玻璃和后视镜上的水雾,一般人不知道的,有兴趣的敬请关注。