什么是半联动状态呢?
离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情,但是过长时间的半联动会导致离合器磨损。
驾考中哪些情况需要用离合半联动状态处理呢?
起步、停车和换挡都会涉及到离合半联动状态。
单对科三来说:
1.起步:离合慢放至半联动状态,再抬离合的同时轻加油门,此时别急着完全放开,等到车辆平稳起步了再完全抬起。
2.停车:有时候会遇到前方有众多考试车辆的情况,这时候就要先减速,待找好停车位置后踩离合、刹车到底停车。
3.换挡:第一反应是将离合踩到底,挂挡后慢抬离合,不然会造成车辆的闯动甚至熄火。
如何判断断离合的半联动状态呢?
1.听发动机声音。离合抬起过程中感觉到发动机轰鸣的声音明显变小;
2.看转速表。当看到转速表上的指针跳动幅度明显变小,离合就抬到了半联动。
离合的半联动状态正确踩法和姿势
踩法:不论科二还是科三,都要遵循“快踩慢抬”的原则,因为在做停车、换挡等操作时动作一定要快而准,否则不是超过停车点就是挂挡不进,抬的快了还有可能熄火。
姿势:主要用左脚前脚掌控制,脚跟作为支点辅助左脚的前进和后退。前提是座椅要调整到腿脚能屈伸自如,不远也不近的位置。
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科目二5项考试步骤解析 照着做肯定过
科目二考试让很多学员练了又练,却依然心里没底,其实科目二的驾考难度跟科目三一样,无非都是找对方法,多加练习罢了。今天,小编就跟大家分享科目二5项考试的步骤解析,掌握了这些考试技巧,在练车时再实践一下,考试过关就妥妥的了。
1、挂倒挡,准备倒车。
2、轻抬离合,松刹车,当车右车窗标记与①处杆重合时,向右打满方向盘。
3、看左后视镜,当看到②角时,向左回半圈方向盘。
4、当从左反光镜看到车身与⑦线平行时,向左把方向盘回位。
5、当肩膀与⑤处砖块平齐时,踩刹车。
6、挂一档,松刹车,抬离合,当车前盖没过③线,向左打满方向盘,直到车到位踩刹车。
7、保持向盘不动,挂倒档,松刹车,抬离合,看右后视镜。
8、当看到④角时,方向盘向右打半圈。
9、看左后视镜,当车身与⑦线平行时,向右把方向盘回位。
10、当肩膀与⑤处砖块平齐时,踩刹车。
11、挂一档,松刹车,抬离合,当车前盖没过③线,向右打满方向盘。
12、当车体快与③处于平行的时候,慢慢把方向盘回位,把车身停好,等待语音提示。
侧方位停车
1、驶入侧方位停车车道,调整车方向,让左棱角与①的箭头对齐,慢慢行驶。
2、看右侧副驾驶车窗,当②处探头立柱与车窗后侧齐平时,停车。
3、方向盘向右打一圈加90度,倒车。
4、看左后视镜,当看到③处探头立柱,向左把方向盘回位。
5、通过左后视镜,当看到后轮压实④处线时,把方向盘向左打满。
6、当左角与⑤处路牙石齐的时候,目测车身已正,停车。
7、保持方向盘不动,向左打方向灯,挂一档,开出停车区,慢慢把方向调正。
坡道定点停车和起步
1、先用左棱角对轮胎印,然后在①处,让左棱角与②处箭头对齐。
2、在③处,根据教练教的定点方式,停车。
3、打左转向灯,踩住刹车,轻抬离合,当车身抖动时,松开刹车。
4、下坡时,压一点离合,车速还是快的就踩一点刹车,控制车速。
直角转弯
1、先让左棱角对齐轮胎印,然后慢慢与①处两外侧轮胎最上面间隙对齐。
2、当车前盖遮挡②处白线20-30公分左右时,向左打满方向盘。
3、通过后,迅速把方向盘向右回位。
曲线行驶
1、先左棱角对车胎印,当车前盖没过①处地缝时,向左打一圈方向盘。
2、当感觉正对②处立柱时,方向盘向右回正,让左棱角逐渐与③处白点对齐。
3、当左角与左棱角中间部分接触右侧边线时,向左打方向盘一圈。
4、当左角与左侧边线接触时,方向盘向右回正。
5、当右角与左侧连线接触时,方向盘向右打一圈加45度。
6、当②处的立柱与肩膀平齐的时候,方向盘向左回半圈。
7、当驶出S弯,慢慢把车调正。