驾驶技巧：过收费站要注意哪些细节

其实过收费站，是很平常的一件事，也是每位车主必须做的事，过收费站时因为粗心大意，有些细节没有注意，一起来看下面过收费站有那些细节。

细节一：过ETC

司机开车过ETC通道时，首先要做的就是降速，然后观察前方情况，然后再通过，这样做的目的就是避免发生事故。如果前方车辆因为余额不足或者走错通道而无法通过的时候，应该保持车距，方便前方车辆离开。

细节二：在收费广场连续变道

有些车主在驶近收费站的时候，为了找一个排队少的收费窗口，总是喜欢在收费广场连续变道，在此提醒这样做的车主，随便变道一来不安全，二来会被罚款的。

　细节三：收费广场停车

很多车主由于长时间驾驶，有的时候会在收费广场停车休息，这种行为可能会被罚款。

　细节四：收费站换司机

有的时候，收费站窗口排队较长，有些司机会下车走动，伸伸胳膊腿，或者更换司机，其实这种行为是被禁止的。因为高速公路禁止行人通行，所以车内的司乘人员是不能随意下车的，违者要接受罚款的处罚。

很多人过收费被罚款扣分，就是这么简单的一个动作，不经意的就犯了规罚款扣分。上面是过收费站的几个小细节希望能帮大家。

以上就是运输驾校小编给大家整理的驾驶技巧：过收费站要注意哪些细节的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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学车技巧科二和科三，如何判断好边距30公分

一、判断距离是否在30公分以内的方法，常用的有以下三种：

1、车头三分之一与右侧边线重合前行

一般把车进行三等分，使右边车头三分之一与右侧边线重合前行。刚开始练车的时候，学员往往找不到这三分之一的点，有的教练会告诉学员利用机头盖的教练车字样，用眼看“教”字对准边线重合。前期练车对不准的情况下，可以先用这种方法熟记，等练熟以后，就可以把标记去掉，掌握好这个点了！

2、看雨刮器最高点与右侧边线重合前行

观察雨刮器，使雨刷器的最高点与边线重合前进即可。

另外一种用的不是很多，但还是比较好找的一个点位，那就是雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三靠边停车也可以用此方法找准30公分。

3、右侧加强筋对准边线重合前行

右侧加强筋对准边线重合前行，也是比较常用的一个方法。

二、科二和科三如何找准30公分

科目二

1、直角转弯

直角转弯并不难，要求控制好车速和打方向的时机。首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离直行，就不容易压角。方法一：直接用方向盘之间对准道路的最中间，并观察引擎盖与前方黄线平行。当距左门A柱角落20cm处和地上黄色的直角重合的时候，迅速向左打死方向即可。方法二：利用机头盖的教练车字样，用眼看“教”字对准边线重合即可。考试车可以利用车头三分之一的方法掌握好30公分的距离。

2、坡道

1）车辆上坡的过程中，要注意观察坡道道路中间和方向盘正中间对齐；

2）上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线（即车与边线30CM的距离），调整车身向前行驶。

3、侧方位停车

科目二侧方位停车也要掌握好与右边线30公分的距离，掌握不到位会被扣分。而在实际生活中，侧方位停车也要掌握好路边距离，30公分为最佳。考试的时候，保持30-50公分最佳。这个距离是为了通过右后镜子好观察停车位置和倒车合理进库距离。如果靠右宽了，一是会影响进库点位摆车位置，二是直退右打死如果左车轮压左边的警戒线就直接下课了。

科目三

1、靠边停车

1）听到“靠边停车”指令后，第一反应首先是开启右转向灯（3秒以上），然后通过右后视镜观察右、后方交通情况，判断有没有靠边停车的位置；

2）同时还要看前方有没有车辆，有时候很多考试车辆都在排队，要提前减速；

3）确定好靠边停车的位置，接着向右打方向盘，此时方向盘转动的角度不宜过大，等到车头中间即将与马路边缘线重合了，立即向左回方向，此时方向盘转动幅度可以稍微大一点；

4）当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处，可根据车型大小适当调节)，将方向盘回正，一边观察后视镜，可以看车窗是否和边缘线平行，缓缓踩下离合器和刹车，就平稳停车了。