首先,刚拿驾照,处于新手实习期,独自上高速是违法的!
按照《机动车驾驶证申领和实用规定》,驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。也就是说,没有老司机陪同,实习期新手开车上高速就是违法,你被人撞了都没地方喊冤!
第二,进出高速是事故高发点,新手极易反应不过。
正式上高速,刚开始车速都会比较慢,但也不会慢成城市道路的行车速度。切记!这种时候就不要想着超车了!因为收费站到真正的高速路段,中间是一段缓冲路段,缓冲路段通常比高速路段宽,往往会有合并车道存在,这时候选择超车,简直是拿生命开玩笑。
第三,过隧道,着实不简单。
对于从未自己开车上过高速的菜鸟司机来说,在进隧道前和出隧道时,一定要小心翼翼。虽然隧道里有照明,但灯光和日光是不一样的,在你进出隧道那一刻,总会出现短暂的盲区。所以,控制好车速,提前开近光灯,不要跟在大车后面,更不要在隧道里超车。
还有,上高速不是开得快开得稳就万事大吉的!
新手上高速,能保证直线高速行驶就算不错了,但是光能保持平稳、高速行驶并不是安全走完高速的条件!为什么我们总强调新手上高速要老司机带?因为高速路上车速快,常常会发生一些突然事件,比如前方路面有石块,前方车辆突然双闪减速变向等等,新手会措手不及,这个时候,经验就显得很重要!直接来个急变向或急刹车,往往就会酿成悲剧。所以,自我保护才是高速行驶的最佳准则!这是任何文字说明都无法交给你的,必须要你在路上不断学习,吸取教训,然后凝结成经验!
最后,驾考宝典在此郑重提醒各位新手司机:不要独自上高速!不要独自上高速!不要独自上高速!
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谁说自动挡是傻瓜车?那是你不懂自动挡!
大家都知道,自动挡相对手动挡来说容易一些,但这个“容易一些”造成了长期以来许多不明真相的吃瓜群众的误解:自动挡就是傻瓜车!然而事实并非如此,自动挡只是在行驶过程中相对简便,但是在起步、停车、上下坡等时候,还是有许多讲究的!
大多数自动挡车主开车的状态:
1、起步:通电源、踩刹车、起火、P挡挂到D挡、放手刹、松脚刹、踩油门。
2、等红灯时:踩刹车;绿灯亮时直接松脚刹、踩油门。
3、脚不离油门,一直踩着,加速深踩,减速轻踩。
4、行驶过程中,档位一直是D,极少用过其他档位,除非偶尔想起来。
5、加速超车时,一次性深踩油门。
6、停车入库 :踩脚刹、挂P挡、松脚刹、拉手刹、拔钥匙。
抱歉,以上都是错误示范,下面才是自动挡行车的正确操作方法:
1、起步:通电源、踩刹车、挂N挡、起火、N档挂入D档、松手刹、抬脚刹车 、起步。这样可以保护变速箱经历一次反向冲击。
2、十几秒的短暂停车,可以踩脚刹;30秒以上长时间停车,应拉上手刹,挂P挡。
3、升档操作:踩油门、到达换挡区间轻收油门、再踩油门提速。如果一直重踩油门 ,变速箱会延迟换挡时机,提速慢,还耗油。
4、1挡和2挡可以在上下坡道的时候使用 。上坡(坡度较大)时 ,挂入1或2档,爬上坡后挂回D档行驶。下坡时同样如此,并配合刹车使用。
5、如果你要超前面速度较慢的车 ,可以先松油门 ,再一脚踩下去 ,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后, 松开油门 ,档位会回到当前你速度合适的档位,光用油门就可以控制了,如果你需要迅速提速, 那就应该配合使用限制挡 ,直接拉入低档配合油门完成提速。
6、入库停车正确步骤:车进入停车位置 ,踩脚刹、拉手刹、挂P档、松脚刹、拔钥匙。许多人习惯先挂P挡再拉手刹,这样很容易导致下次起步时挂不上挡。