昨天,有个考生从考场出来,说第二次机会没有好好珍惜,挂在中途停车,直接扣除100分,作不合格处理。问其原因,他说侧方停车有一个方向盘打死的步骤,结果打死后,眼睛只顾看点位,一不小心就判为中途停车,不知不觉就挂科。
为什么在考场中出现中途停车呢?主要与考试离合掌握不熟练、方向盘没有留有空隙、平时训练没有注意有关。如何才能避免中途停车呢?掌握好以下三个方法助你100%过关:
一、打好基础,稳住离合。在训练科目二的时候,有一项基础学习是压离合,怎么压好离合,就是速度均匀不熄火,速度不忽快忽慢。好的离合状态是,右脚不是忽然一脚踩下去,快速放开,而是掌握好“度”。当车速过快的时候,注意脚往下面慢慢压,当速度过慢的时候,脚往上面轻轻抬,根据节奏来控制车速。
二、了解原理,控制阻力。当方向盘向左边或者右边完全打死时,车是会产生阻力的,这种阻力会造成车熄火,因此,建议各位学员,在方向盘打死前,注意不要完全打死,留有百分之五的空隙,避免中途停车被判定不合格案例出现。同时,在考试的时候,要注意手脚和速度配合,切莫做做这个忘那个步骤,导数不熟练操作而挂科。
三、摆正心态,熟悉考场。考场和实地训练环境在大多数地方是不一样的,如五个科目场地大小,考试的顺序、驾考车的新旧,都会影响到考试。建议各位考生在考试之前,报个特训感受下考试车和考试场地。以我之前考试经历来讲,36号车的离合就特别松,不松离合都能跑,而32号车离合特别紧,很容易中途停车,所以,提前适应,练习中注意细节,摆正心态,对考试特别重要。
在科目二训练阶段,平时教练指导的往往不够学员们消化,在私下时间里,大家可以主动学习各种学车视频和驾考新规以及学姐学哥们整理的过关秘籍,帮助大家减少困惑和阻碍,最短时间内掌握各种要领,让你一次性100%通过科目二考试!
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最详细科目一考试攻略
面对各类繁杂的科目一题目考生们无所适从,有没有什么好办法进行快速记忆呢?今天就给大家带来一套详细的考试攻略,同时预祝各位考试顺利!
实习驾驶员
1、可以:按考试车型单独驾驶,可以上高速公路。实习期间须悬挂实习标志。
2、不准:牵引车辆;驾驶特种和危险品车辆;单独驾驶大客车和挂车。
鸣喇叭
1、可以:鸣三次,鸣半秒钟。行车中遇到畜力车时,尽量少鸣喇叭。
2、不准:郊外高音喇叭禁止,晚上23时到凌晨5时禁止。当经过不允许鸣喇叭的路段时,注意安全,禁止鸣喇叭。行进没有禁止鸣喇叭路段时,驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。
灯光
1、左转向灯:向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。
2、右转向灯:向右转弯、向右变道、靠边停车时。
3、夜间行车路灯照明良好开近光灯。
4、夜间无路灯照明时间时开远光灯。
5、雾天行驶时开雾灯和报警闪光灯。
6、进入环形路口不要开转向灯光,出环形路口时开右转向灯。
7、夜间需要超车时应变换远近光灯。
8、夜间临时停车时开示宽灯、后尾灯。
让车
1、机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。
2、右转弯让左转弯的车先。
3、下坡车让上坡车。
4、非公交车让公交车先。
5、环型路口进口让出口。
6、有障碍让无障碍。
7、有让路条件让无让路条件。
未划分标线车道
1、机动车在中间行驶。
2、路幅宽度14米以上非机动车两边3.5米。
3、14-10米机动车中间7米。
4、10-6米非机动车两边1.5米。
5、小于6米的机动车和非机动车靠右顺序行驶。
支干路区分
1、干路:国道,多车道,划车道分界线,通公交车道。
车道
1、三条车道:第一条为超车道,专供超车用。第二条为小型车道,专供小型客车。第三条为大型车道,专供其他车辆通行。
2、高架:第一条为快车道,车速为70-80。第二条为慢车道,车速为50-80,低于70公里改在慢速车道上行驶。
3、高速公路:第一条为超车道,第二条为行车道,第三条为紧急停车带。机动车在高速公路上行驶,最低时速为60公里,设计最低为70公里。高速公路上二车之间安全距离为100米。
4、高架和高速:不准停车、调头、逆向行驶、上下客。
交通标线
1、中心虚线:可以跨线超车或转弯。
2、中心单实线:(黄色)不准压线行驶。
3、中心虚实线:(黄色)禁止实线侧越线超车或向左转弯。
4、中心双实线:(黄色)严禁车辆跨线超车或压线行驶。
5、停车线:与中心线相垂直的条白色实线。
6、东道分界线:(白色)分隔同向行驶的车辆。
7、中心圈:区分车辆大小转弯,从中心圈左侧左转弯,不可压线。
驾驶人规定
1、实习驾驶人:正式驾驶证的第一年。
2、机动车驾驶证有效期为:6年10年或长期。
3、调换驾驶证的时间为90天。
4、超过一年没有换证的注销机动车驾驶证。
5、驾驶证遗失,补发驾驶证的时间为3天。
6、申请中型客车,大型货车,城市公交车等,身高为155厘米,眼睛视力5.0以上,年龄在21-50周岁。
7、学小型汽车,轻便摩托车年龄为18-70岁,学二轮摩托车年龄为18-60岁。