科目二,是在场地内考试,主要考对车辆的控制;科目三则是上路考试,考察安全、文明驾驶。
虽然侧重点不同,但有些错误,是两科都应该避免的,否则一碰就挂科。
1:不系安全带
安全带教练总是反复强调,考前还说,但过不久就有学员因为安全带挂科。
可想而知,如果不反复说,挂人更多。
注意:别插副驾驶位置,不报成绩不要解。
2:手刹不到底
不松手刹就走,如果及时发现并纠正,只扣10分,理论上还有机会;但不松手刹经常捎带着熄火,那就再见了。
注意:手刹松了,没摁到底,最坑人,因为车还能走,不容易发现,但100分没了。
3:带档就打火
熄火扣10分,不怕,但带着档就打火,直接100分,踩着离合也不行。
4:不开转向灯
科二有三处必须打左转向,起步、侧方停车出库、半坡起步;科三则是动方向盘就得先打转向灯。
注意:转向灯,开了就要开够三秒,否则也会扣分。
5:中途有停车
科二车速慢了,容易中途停车;科三遇到突发状况,配合不好离合,也容易停车熄火。
尤其科二要注意,倒库换档的时候,起步要像半坡起步一样踩着刹车防止溜车,
因为如果发生溜车,刚才停车换档的地方就被判定为中途停车了。
6:车轮压实线
科二碰到实线就挂科;科三除了起步、停车、掉头的时候临时压线,其他位置压倒实线也是直接挂。
注意:科二考核项目之间,普通路面上的实线也不能碰。
7:档位挂不好
两次挂档不入、挂档出现齿轮声、挂错档位,这些档位“挂”不好,“挂”科准没跑。
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刹车技巧有哪些
1.防上“顿错”:首先要根据制动距离,缓慢持续踩下刹车,到停车点前匀速抬起制动板。不要怕会撞到障碍物,缓收缓放就不会出现“顿错”的刹车效果。
2.跟车防追尾技巧:首先保持安全距离(特殊情况必须跟紧时要做好刹车准备),要持续刹车保持住制动力,观察前车的刹车灯与其速度刹车时机保持一致。发现前车不再刹车时再缓慢松开制动板与其同步行驶。
3.坡路刹车技巧:手动档车辆要注意在上坡快速松刹车,一定要比平路上行驶松得快。自动档可能因为动力不足,档位错乱,所以一定要及时切换档位。下长坡时不宜长时间制动容易引起刹车片过热,导致损坏、失灵。手动挡车一般采用3档以内下坡不宜高档,自动档下坡前期不能加油,缓慢点刹制动相对合适。空档溜车下坡,属违规,不要养成习惯。
4.弯道刹车技巧:入弯前准备刹车,减速进入后再加速出弯。弯道刹车的同时要打方,切忌过猛刹车。
5.紧急刹车技巧:在紧急刹车的同时要准备紧急并线,普通人都要做刹车训练,新手普遍都克服不了心理障碍不敢把刹车踩到死。突发情况的刹车主要跟人的心理素质、反应速度有关,能够避免突发事件的最好方法就是眼观六路、耳听八方,认真开车。