阳光驾校：科目二、三过考基础 方向盘的正确打法

方向盘和离合器是驾考中两个最重要的工具，打得好方向盘，离考试合格就成功了一半。

方向盘的正确握法

不要以为握方向盘就是两只手搭在上面就可以了，能不能正确握方向盘决定了考试的发挥，甚至是以后开车的安全。

正确握姿：左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。这样的握法不仅正确，而且是为了打完方向盘后能感知到打了几圈，该回几圈。如果你打完方向盘就忘记回，就是因为握方向盘的姿势不正确。

科目二考试中方向盘操作要领

1、倒车入库

很多学员进库后总是调不正车身，你必须记住一个要领，即哪边宽往哪边打。从后视镜看车尾，如果车身是斜的，哪边宽就往哪边打，车尾向哪个方向歪过去就往另一边打方向。

2、曲线行驶

车头一定要沿着S弯的方向趋势走，要能预见到车辆再往下走会怎样。例如，车辆刚进入S弯时不要一直往右打方向盘，因为打多了车的右前轮就会压线。打方向不能打死，要遵循快打慢回、微调再回正的原则。同时要保证速度，有时候会出现忙着打方向就把离合放松了的情况，因此做手上的动作同时不能忽略脚上的动作，必须做到打方向盘的速度与车速保持一致。

3、侧方停车、半坡起步和直角转弯

这三项打方向都没有什么难度，但是要注意控制速度，打方向盘要有预见性，看点要准确，到点就打方向盘，速度要快、打方向的力度要狠。坡道定点停车与起步上坡修正车身时，一定要保证不要压到道路边缘的实线，所以打方向时是微调，调完立即回正。

科目三考试中方向盘操作要领

科目三不像科目二那样看点打方向，而是要根据情况灵活运用。在行驶途中可以选取一些参照物，例如马路上的控制线，或者路边沿线，这样可以判断车辆是否保持直行。

有的学员想着换挡来不及，就习惯性地把右手放在挡位上，这是典型的驾驶陋习。

通过方向盘修车身，避免跑偏或压线行驶

科目三在道路上行驶的过程中车身不可能一直保持直行，当我们发现车头、车身有明显歪斜，通过方向盘来调整的时候，不要马上打很多，这样车身会产生晃动。打方向的角度一定是小的，力度一定是轻的。

以上就是阳光驾校小编给大家整理的阳光驾校：科目二、三过考基础 方向盘的正确打法的全部内容，希望对广大学员有所帮助。阳光驾校报名咨询电话：0738-642999

科目二、三过考基础 方向盘的正确打法相关阅读：

五十万你买不了7系S级，但可以买这超级骚包的轿跑?

五六十万的预算，其实不上不下，因为像豪华品牌的车型，主要就集中在30-40万之间，然而想要买到级别更高的车型，基本要到八九十万左右的预算了，就像宝马7系、奥迪A8等等都是如此，奔驰S级则要更贵，但是这个价格，买个高配的普通中大型车又不太甘心，毕竟这个像A6、5系这种车型大多以中低配为主，更多还是为了追求逼格，而如果你正是这个打算的话，这个预算可以考虑一下这款车型，奥迪A7

在颜值方面，他应该是奥迪轿车车型中辨识度最高的一款，掀背造型非常的富有个性，也是运动车型中非常受到欢迎的一款车型

内饰方面，它依然采用的是奥迪经典的家族式内饰设计，风格稳重而大气，也是国人非常喜欢的这种设计风格，在不少国产车型上都能看到借鉴这种奥迪的内饰设计，并且在细节和用料上，也都想当的豪华。

在尺寸方面，它的车身为4982*1911*1412mm，轴距为2923mm，为标准的中大型车的尺寸，实际空间虽然没有大型车那么的夸张，但是也足够宽敞了。

在动力方面，它的低配车型搭载的是1.8T涡轮增压发动机，中配车型搭载的是2.0T发动机，高配还有3.0T版本，百公里加速时间为8.5s、7.1s和5.3s其实对于一款轿跑来说，这样的表现已经非常足够了，它也并不是纯粹追求性能的车型，在配置方面，全系8气囊、胎压监测、无钥匙启动、电动尾门、电动吸合门、真皮多功能方向盘、定速巡航、前后雷达、倒车影像、真皮电动加热座椅、中控大屏导航、LED远近大灯，并且还有非常骚包的无框车门，如果你追求的是逼格而非性能，那这个预算它可以算是非常合适的选择。