乘风驾校百科：坡道定点与起步这样作弊就能过，你造吗？

坡道定点停车与起步是科目二考试项目之一，其难度仅次于倒车入库，是最容易丢分的项目。在练车时，教练总会让我们看点，其实这就是一种作弊方法，能够帮助学员掌握时机进行下一步操作。下面，乘风驾校小编就来说说坡道定点与起步中必须牢记的几个要点。

1、听到语音指令时

听到语音提示"开始坡道定点与起步考试"时，打开右转向灯，观察后视镜，稍压离合，控制好车速，打方向向场地右侧靠近。

2、坡起时

在上坡的过程中，学员要注意观察汽车右侧引擎盖三分之一的位置，当与路边线重合时，此时刚好车身与右侧边线保持30cm左右的距离。

3、定点停车时

保持车身与右侧边线30cm左右后，就要注意定点停车了。此时，稍压离合，车速慢一点，慢慢靠近停车点。当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，先踩刹车后踩离合，将车子停稳。此时，车内语音会提示"定点准确"。

4、起步时

定点停车完成后，需要在30秒内完成坡道起步。先打开左转向灯，缓慢抬起离合，注意不能抬得太快，容易熄火。当离合器抬到半联动点的时候，车身会有明显抖动，此时左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶。最后驶出坡道定点停车和起步考试区。车内语音会提示"坡道定点与起步考试项目合格"。

看到这，是不是觉得坡道定点与起步也没那么难呢？想要顺利通过坡道定点与起步考试，学员一定要多加练习，熟练掌握各项操作。

以上就是乘风驾校小编给大家整理的乘风驾校百科：坡道定点与起步这样作弊就能过，你造吗？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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这些要领能掌握 科目三就能随便过！

虽然大家常说科目二是驾考中最难的一项，但是小编发现科目三的挂科率也不低，本以为迈过科目二的大关，驾照分分秒就到手了，没想到又飞了，为了帮大家轻松迈过科目三，小编精心整理了一篇教程，走过路过不要错过，快拿好本子记笔记啦。

行车路线

3条车道走中间，2条车道走右边，3条以上车道走左数直行第2条。

挡位

起步必须用1挡起步，拐弯可以用1挡或者2挡，通过路口人行行道用3挡，掉头必须用一挡。

起步

打左灯，看左镜，挂一挡，松手刹（可以不找半联动），确认安全后进行起步。

加减挡

加挡时轻踏油门自发动机转速超过1500转后先松开油门，迅速踩下离合器，将挡位换成高一级挡位，然后自然抬开离合器，根据路况车速选择继续加速加挡，路况良好时加到最高挡位，并保持车速不超过每小时60公里。注意不能越级加挡！

减挡时先减速，减速最有效的就是刹车，根据情况踩刹车，先用刹车降速再踩下离合器选择合适的挡位！

根据速度表

0—10km/h用1挡

10—20km/h用2挡

20—30km/h用3挡

30—40km/h用4挡

40km/h以上用5挡

减挡时可以越一级减挡，不能越2级减挡（即5挡可以减到3挡，4挡可以减到2挡，3挡可以减到1挡）。

注意注意

在加减挡时一定不能低头看挡位哦！

变更车道

变更车道也就是向左或向右变更车道，变更车道前需要提前开启转向灯（向左就打左转向灯，向右就打右转向灯），观察后视镜（向左看左镜，向右看右镜，看镜子时注意摆头动作明显）。

注意不要看错车道，看镜子的时候要看你想变更的车道有没有车，没车安全的情况下打方向盘驶入车道，如果有车确保安全距离足够大可以驶入，不够安全则要减速让行，变更车道时不能连续穿越两条车道。

通过路口

通过路口遇到红灯或者黄灯时必须停车，停在停止线以内，停车时提前用刹车把速度降下来，再踩下离合器准备停车，停车时要与前车保持5米左右的距离。

遇到绿灯时，如挡位在5挡则提前减速到3挡或3挡以下，在3挡是可以不减挡但要收油，保证测速不超过每小时30公里。驶入路口前左右观察路况是否安全，有没有正在通行的行人以及其他车辆（注意摆头幅度要大），路况安全时通过路口。

掉头

掉头时要提前变更到最左侧车道，距离路口5-10米位置减到一挡，掉头必须用1挡不能加油门。

在没有掉头灯的情况下都可以掉头，有掉头等灯时注意信号灯，在掉头灯红灯时禁止掉头，掉头时注意前方直行车辆以及左右拐弯车辆，有车时一定要让行。

靠边停车

靠边停车时先变更到最后侧车道，注意减速用雨刷器中轴对路边或者路的边缘，对准后把车调正，打开右灯准备停车，要求距离路边不能大于30公分，停车后拉紧手刹，挡位回空挡，关闭右灯，打开危险报警闪光灯