金港驾校：科目三驾考考规

科目三驾考考规

科目三，又称大路考，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。

阶段目标

掌握安全文明驾驶知识，具备对车辆综合控制能力;了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法;熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法，能够根据不同的道路交通状况安全驾驶;形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。

学时介绍

共计40学时。其中理论16个学时，模拟驾驶4个学时，实操20个学时。

考试规则

科目二考试通过后，才可以报名参加科目三考试。科目三有16项，包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、通过路口、靠边停车、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶，对于大中型客货车，还规定省级公安交管部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。

小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车考试里程不少于3公里，抽取不少于20%进行夜间考试，不进行夜间考试的，进行模拟夜间灯光使用考试。满分100分，90分以上为合格。

关于补考：驾驶准考证明在有效期内，科目三考试的预约次数不得超过5次，重新申请考试的预约时间为10日。考试不合格的，可以补考一次，即有5次“正

考”和5次“补考”机会。第5次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

考试流程

一、上车前准备：首先在右侧前车门把档案和身份证交与考官验证，(考官您好这是我的身份证和档案请您检验)开始逆时针绕车一周，先在车头左侧站立观察，来到驾驶门前报告，再走至右后侧站立观察，继续走到车头左侧站立观察，最后来到车门报告开车门10厘米左右观察是否安全，确定安全后上车，关好车门后说“考官您好”，检查手刹是否拉紧，调整座椅，系上安全带，调内后视镜，摘空挡，点火。

二、夜间灯光模拟考试：车辆启动后等语音提示夜间模拟考试，(以下为车载语音提示)

1、夜间模拟驾驶考试开始，听到语音后5秒内做出相应的灯光操作;(开前照灯)

2、请将前照灯变为远光灯(变为远光灯)

3、与前车同方向近距离跟车行驶(变为近光灯)

4、在没有照明的条件下行驶(变为远光灯)

5、窄路与非机动车会车(变为近光灯，左右观察)

三、路考阶段：做好上车准备后，提出开始路考请求：“报告考官各仪表工作正常，请求起步”得到指示，起步。可分为以下步骤，一踩离合，二挂

挡，三转向灯，四喇叭，五观察，六松离合，七松手刹，平稳起步，以路况增挡。

1、听到“变更车道”、“前方右转”、“前方左转”、“前方掉头”等指令，需观察内和左、右后视镜(观察时摆头幅度要大)，开启转向灯不少于3秒，完成命令等车正后关闭转向灯，保持适当跟车距离直线行驶，行驶中每隔20秒通过左右后视镜观察路况(观察时摆头幅度要大)，但是视线不得离开行驶方向超过2秒。

2、听到“通过路口”、“人行横道”、“公交车站”等指令，提前10米处减速(松油门，轻踩刹车，左右摆头观察路况)，如果有人鸣喇叭提醒。

3、“通过学校”时必须减速减挡左右观察通过，通过后继续增挡行驶。

4、听到“靠边停车”指令开启右转向灯观察内、右后视镜(观察时摆头幅度要大)观察右后侧交通情况，踩离合，踩刹车，拉手刹，摘空挡，关转向灯，熄火，挂入一档，摘下安全带，“报告考官操作完毕”，观察左后视镜是否安全，确定安全后开车门20厘米，再一次观察，下车双手轻关车门，从车前方到考官处

“谢谢考官”，虚心接受考官点评取回档案与身份证。

四、夜间考试：基本操作与白天路考一致，只需注意灯光的使用。

1、起步前车辆应该开着示宽灯、警示灯，所以起步时要先打开前照灯关闭警示灯，观察仪表盘是否正常(如远光灯开着变成近光灯)，下达指令后一踩、二挂、三转向灯、四喇叭、五远近光灯变换、六观察左右后视镜安全后起步。

2、通过路口、人行横道、公交车站、右转弯、左转弯、掉头时提前10米左右处使用远近光灯变换，观察路况安全通过(如行至没路灯路段时直行时用远光灯行驶，但通过以上路段时必须变成近光灯)。

3、停车操作顺序不变，关闭转向灯后先打开警示灯，再关闭前照灯，打开示宽灯。

扣分标准

上车准备

1 不绕车一周检查车辆外观及周围环境 100

2 打开车门前不观察后方交通情况 100

起步

1 制动气压不足起步 100

2 车门未完全关闭起步 100

3 起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况 100

4 启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡） 100

5 不松驻车制动器起步，未及时纠正 100

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细数科目二中常见的不良动作

俗话说师傅领进门，修行靠个人!学车也是同样的道理。学员基本都是根据教练教给的学车技巧，然后自己琢磨出属于一套自己的开车技巧!但是一定不要忽视下面的几个不良动作!

一、侧方停车的常见不良动作

1、速度太快。

加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。

2、位置看错。

转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。

3、回转向盘的时机掌握不好。

侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。

4、车身出线。

还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。

小提示：

1、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。

2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。

二、坡道停车与起步的常见不良动作

1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。

2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。

3、下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。

三、直角转弯的常见不良动作及小提示

没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快。

1、一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。

2、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。

3、当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。

四、离合器踏板操作不良动作

1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。

这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。

2、行车时离合器长时问处于半联动状态。

这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。

3、用脚心部位踏下离合器踏板。

使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。

五、其他的常见不良动作：

1、起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。车倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进人场地后不得熄火。

2、观察方法不正确。后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外，驾驶姿势要端正，不得从车门处探视。

3、 打转向盘慢、车速快。桩考学员有一个通病，就是打转向盘过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。桩考时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打转向盘的速度 要决，动作要干净利落。另外，打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速， 车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免压线。

4、行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火，停车后不在原地打死转向盘。

5、碰压线。前进后倒过程中，不压线不碰线，车身任何部位不越位。

6、停车时原地打转向盘。汽车停车时，有些学员看车辆车轮还没打正，或车身没有摆正时，原地打转向盘.这是决不允许的。