防止爱车没油 加油有技巧

当车内没有油时，汽车就走不了。所以时刻保持油量是很有必要的。尤其是对于新手来说，如果不知道怎么加油怎么省钱怎么对汽车好。那么吃亏的是自己。因此每个驾驶员都应该知道也应该了解一些加油的技巧，以备不时之需。

不要等没有油再加

尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。 长沙驾考设心理辅导员： 科目一考试难点揭秘：

不要刚卸完油就加

应尽量避免在加油站刚刚卸完油的时候加油。因为油罐的底部总是或多或少有一些水分和杂质沉淀，卸油时会将这些水分和杂质扬起来并与燃油混合，如果不小心加了这种含有水分和杂质的燃油，将会堵塞油路并对机动车的发动机造成损害。

油量不要加太满

若是经常在市区路面行驶，大可不必将油加满，加注到油箱的2/3就可以了。专家解释称，因为加油太满，会造成活性炭罐饱和或损坏，造成车内有汽油味;但是如果跑长途，建议将油箱加满。同时，专家还表示，加油枪自动停枪后，不要再向油箱管里多加油，若油溢出进入活性炭罐，将严重影响炭罐寿命。同样，何时需要加油也要注意，当燃油表指针显示剩下四分之一油量时，就必须加油。因为大多数车辆的油泵，是装在油箱中，泡在汽油内。汽油可以帮助吸收油泵工作时产生的热量，降低温度。若剩余油量太少，将不利于油泵散热。

加油次数频繁需谨慎

有些车主会发现，自己车辆比别人加油密度更频繁，不要光埋怨车辆耗油，不妨先检查一下日常维护方面是否做足功夫。比如说，进气道、喷油嘴、节气门、怠速阀、火花塞等部位。另外，润滑系统有积炭和油泥，也会降低润滑效果，增加油耗。如果能使用优质的全合成机油，也能为车主节省10%左右的燃油。

加油要加整数

据专家介绍，如果车主每次加100元，实际上只加了99.95元，如果为了这5分钱斤斤计较，完全没有必要，还不如实际点，开车温柔点，只要少一次大脚踩油门就能省下这5分钱;如果以升来加油，最好以10升为单位加油，比如10升、20升，依次类推，并且在加油之前向加油站工作人员说清加多少，这样就避免了分币的出现。建议大家加油的时候，按100块、150块这样的方法加。

尽量去信誉良好的加油站

据专家介绍，很多原因致使加油站内油的含水率很高，所以尽量去中石化或中石油全资加油站加油，可以保证计量准确和油的质量。虽然挂着中石油、中石化牌子的加油站，不一定是全资加油站，不过市区24小时全天服务的加油站，剂量误差肯定大于市郊不是特别忙的加油站。晚上有灯，但是开的很少的加油站不要去。

凌晨加油最适宜

车主段先生：坚持凌晨加油，因为加油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9：30(春、秋、冬季)温度最低，此时加油是最恰当的时间。在此段时间内，千万不要在人多的时候加油，如果前面有车在等待加油，只有2、3辆车，加油站只有一个人开一台机器加油，也不要紧。但是如果同时开2台机器或者2把油枪加油，很容易泛起油罐底部的杂质。

加油型号差别大

按照汽车说明书上的要求，根据发动机的压缩比来选择燃油的标号，要与发动机的压缩比相匹配。如：压缩比在8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油;9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油;9.5-10之间用97号汽油或98号汽油;10以上用98号汽油。

尽量不要混合加油。加不到符合标号的汽油时，应该选择与之标号相近的车用汽油，在下一次加油前应该把这缸已经混合的汽油用完。

大家不要认为90号和93号的油区别有多大，大部分人觉得加90号感觉不对劲的原因，一般是心理因素，还有就是加油时间选得不对。我自己开的车压缩比是9.8：1，但是我加的就是90号，可是效果和93号完全没区别。

避免高峰期加油

有时，加油站车辆太多，车主没有必要在那里苦苦等候，最好避开常见的加油高峰期。比如，打算当天加油，不要选择上下班高峰期。如果天气比较炎热，选择早上或晚上加油会比较好，因为中午气温最高的时候，汽油出现热胀冷缩情况，在早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多质量，一箱油纯油浓度会更高，可多跑几十公里。在温度较高的时段加油，油枪感应器可能会提前跳，这样会少加点油。