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复工之后想买台车应急,为什么更推荐你买二手车?

钟叔驾道钟叔驾道2020年04月08日 15:38  

[车友头条-车友号-钟叔驾道]  2020庚子年伊始颇有些“南上加南”的意味,本应是喜迎新春的时刻,全国却笼罩在新型冠状病毒疫情带来的阴霾之中,如今不少人也陆陆续续迎来了上班时刻,如何构建属于自己的防疫保护圈就成了重中之重的事。

其中,在最为关键的日常通行环节,不少专家便建议在条件允许的前提下,私家车>共享单车>地铁公交。在公共交通不安全不便利、打车又打不到的日子里,拥有一台私家车无疑能够解决大多数问题,比如安全通勤上班、老人与小孩的出行、大宗物品采购的需求等等。

不过另一方面,对于有些家庭来说,目前买车更多的是因为疫情的应急之需,等生活回归正常节奏,公交地铁更加方便快捷,临时应急买的车经常停着成为常态,反而会成为一笔不小的开支,这同样会是需要考虑的问题。

这里就涉及到一个不少家庭会遇到的困惑:在这种短期用车的情况下,选择一台新车还是二手车更划算?如果选择二手车,又该如何去选择呢?

先说结论:选择二手车更划算,短期用车更多地考虑保值率。

首先是新车与二手车的选择,俗话说的“新车3年折一半”并非没有道理,根据《2019中国汽车保值率研究报告》显示,绝大多数车型首年保值率大概在75%左右,第一年折价率最高,衰减最为明显。而根据瓜子二手车公布的消费大数据,1年、3年车龄的二手车平均折价率分别可达30%、45%。

对于短期用车,过个一年半载就打算把车卖掉的消费者来说,选择一台二手车无疑会是非常划算、性价比很高的一件事,再加上二手车限迁政策放开,属实“真香”。

把目光聚焦在二手车之后,我们更加建议您选择保值率更高的二手车。道理很简单,保值率高的车,在使用个一年半载之后再转手,折价非常低。而且很关键的一点是,保值率高的车往往意味着它的质量、口碑都更加靠谱,保有量也非常大,且后期维修成本较低,用起来更加省心。

(文/车友号 钟叔驾道)

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